Scania rozšiřuje produkci – v dubnu obnoví pětidenní pracovní týden

Scania rozšiřuje produkci a proto připravila výjimku z nynější kolektivní smlouvy o čtyřdenním pracovním týdnu platnou pro švédské závody na první pololetí roku 2010.

V souladu se smlouvou nevýrobní, administrativní zaměstnanci obnoví pětidenní pracovní týden od dubna 2010.

„Je to výsledkem potřeb rozšiřování výroby díky stále vysoké poptávce v Brazílii, ale zároveň i oživení poptávky, které zaznamenáváme v Evropě. Efektivním využitím naší globální produkční struktury zvětšujeme výrobní objemy v Evropě, takže můžeme podpořit produkci závodů v Jižní Americe subdodávkami,“ říká Anders Nielsen, výkonný viceprezident pro výrobu a logistiku.

Obnovení pětidenního pracovního týdne ve výrobních závodech bude aplikováno nejdříve od dubna. Zatím se především rozšíří objem výroby komponentů pro zásobování výroby v Jižní Americe, což přinese obnovení pětidenního pracovního týdne, zatímco většina evropských podniků bude mít ve druhém čtvrtletí nadále volné pátky. To platí například i pro finální montáž vozidel v Södertälje, nebo kompletaci budek řidiče v Oskarshamnu, což se vztahuje na 2000 výrobních pracovníků ve Švédsku.

„Bohužel však nelze říci, že zmíněné zvýšení objemu výroby povede k návratu pětidenního pracovního týdne v těchto závodech. I když se pozitivní trendy potvrdí a budou pokračovat, objem výroby bude podstatně menší, než v rekordních letech 2007 a 2008,“ dodává Nielsen.

Scania zavedla čtyřdenní pracovní týden v červnu 2009 pro všechny pracující ve Švédsku. Různé formy úprav pracovní doby pak aplikovala také pro více než 2000 zaměstnanců v Nizozemsku, Francii, Německu a jinde.

Od konce roku 2008 Scania postupně snížila počet zaměstnanců ve výrobě o 3000 včetně 2000 se smlouvami na dobu určitou, které nebyly prodlouženy, nebo obnoveny. Zbytek tvořilo zastavení náboru, respektive nahrazování těch, kteří odešli na odpočinek a podobné kroky. Zavedení čtyřdenního pracovního týdne bylo jedním z klíčových momentů strategie pro zachování konkurenceschopnosti celé společnosti navzdory velmi hlubokému propadu světových trhů.

V souladu s novou kolektivní smlouvou, uzavřenou v prosinci 2009, byl čtyřdenní pracovní týden administrativních pracovníků zaveden na první čtvrtletí, u výrobních pracovníků na první pololetí roku 2010.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací. Tentokrát na elektřinu

Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací....

Označení GTi patří mezi nejslavnější jména evropského automobilového světa. Peugeot jej proslavil především ikonickým modelem 205 GTi, který se stal symbolem radosti z řízení. Nyní se...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Ve španělské Pamploně byla zahájena výroba nového modelu Škoda Epiq

Ve španělské Pamploně byla zahájena...

Tak už se vyrábí. Ve španělské Pamploně byla spuštěna sériová výroba plně elektrického vstupního modelu Škoda Epiq. Model vyvinutý jako součást projektu Electric Urban Car Family skupiny...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez příkras. Nejlevnější Transporter umí vydělat peníze

Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez...

Některá auta si kupujete srdcem. Jiná rozumem. A pak je tu Volkswagen Transporter Entry s motorem 2.0 TDI o výkonu 81 kW (110 k), který si pořídíte proto, že potřebujete spolehlivého pracanta. Bez...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Alpine A390: Elektrický fastback, který chce jezdit jako legendární A110

Alpine A390: Elektrický fastback, který...

Nové Alpine A390 otevírá další kapitolu francouzské sportovní značky. Nejde o klasické SUV ani tradiční sportovní kupé, ale o elektrický fastback s pěti místy, pohonem všech kol a výkonem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot dostane tři nové modely. Stellantis investuje ve Francii přes miliardu eur

Peugeot dostane tři nové modely....

Automobilka Stellantis oznámila jednu z největších investic posledních let ve Francii. Do vývoje nové platformy a výroby budoucích modelů značky Peugeot vloží více než jednu miliardu eur....