Honda vyvíjí automobil umožňující provoz na více druhů paliv

archiv
27.9.2006

sdílení

V průběhu roku 2006 bude uveden na brazilský trh

Společnost Honda Motor Co., Ltd., 25. září oznámila, že vyvinula novou technologii umožňující pohon automobilů více druhy paliv. Tato technologie vychází z benzínového motoru, ale umožňuje provoz buď na 100% ethanol, nebo na širokou škálu směsí ethanolu a benzínu.

Dosud měly odchylky od obvyklého poměru ethanolu a benzínu nepříznivý vliv na startování při nízkých teplotách a způsobovaly změny v poměru vzduchu a paliva, což mělo nepříznivý dopad na výkon motoru. Vývojáři byli proto postaveni před úkol zajistit stabilní dynamiku, spotřebu paliva a úrovně emisí. Nový systém Honda se přizpůsobuje různým poměrům ethanolu a benzínu tak, že odhaduje podíl ethanolu v nádrži na základě měření koncentrací spalin ve výfukovém systému vozidla. Tím je zajištěna dostatečná flexibilita pro to, aby se motor dokázal přizpůsobit poměrům ethanolu a benzínu od 20 % do 100 %. Vůz s tímto motorem dosahuje vynikající spotřeby, přičemž jeho dynamika je plně srovnatelná s motory spalujícími čistý benzín. Systém pro studené starty, který využívá oddělenou palivovou nádrž, zajišťuje spolehlivé startování i při nízkých venkovních teplotách.

Palivo s obsahem bio-ethanolu, které se používá nejen v Brazílii ale i v dalších zemích, se vyrábí z rostlin, například z cukrové třtiny. Vzhledem k tomu, že rostliny prostřednictvím fotosyntézy pohlcují CO2 z ovzduší, nezpůsobuje CO2 uvolněný do atmosféry při spalování bio-ethanolu zvýšení celkového obsahu tohoto skleníkového plynu v atmosféře. Díky tomu se může bio-ethanol stát efektivním prostředkem pro boj s globálním oteplováním a současně atraktivní alternativou k benzínu.

Na konci roku 2006 Honda plánuje zahájení prodeje vozidel s těmito motory v Brazílii, kde bio-ethanol získal značnou popularitu.

Technické parametry motoru:

	Civic FFV	Fit FFV
Zdvihový objem	1,8 litru	1,4 litru
Max. výkon	103 kW (140 k)/6 200 ot./min. (ethanol1)102 kW (138 k)/6 200 ot./min. (benzín2)	61 kW (83 k)/5 700 ot./min. (ethanol1)59 kW (80 k)/5 700 ot./min. (benzín2)
Max. točivý moment	174 Nm (17,7 kg.m)/4 300 ot./min. (ethanol1)172 Nm (17,5 kg.m)/5 000 ot./min. (benzín2)	119 Nm (12.1 kg.m)/2 800 ot./min. (ethanol1)116 Nm (11.8 kg.m)/2 800 ot./min. (benzín2)