Systém využívá laserový radar
– umístněný v horní části čelního skla, který rozpozná* hrozící nehodu a upozorní řidiče na nebezpečí zvukovým a vizuálním signálem. Tím pomůže nehodě předejít, případně snížit rozsah vzniklých škod. Pokud řidič nereaguje a nezpomalí, systém začne automaticky brzdit.
* V závislosti na jízdních a/nebo povětrnostních podmínkách nemusí radar vozidlo správně rozpoznat.
Systém pro aktivní brzdění v městském provozu
– také zahrnuje funkci zabraňující nežádoucímu rozjezdu vozidla. Pokud vozidlo stojí, nebo pokud se pohybuje rychlostí do 10 km/h a systém zjistí, že řidič příliš prudce sešlápl plynový pedál (například omylem zaměnil plynový a brzdový pedál) a v prostoru přibližně čtyři metry před vozidlem se nachází překážka, je řidič upozorněn zvukovým a vizuálním signálem a systém upraví výkon motoru tak, aby se vozidlo nemohlo rozjet vpřed.
Systém pro aktivní brzdění v městském provozu bude poprvé představen ve zcela novém modelu Fit, který bude uveden do prodeje v Japonsku v průběhu letošního roku.
KLÍČOVÉ CENTRUM
VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER
Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů
Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.
SEAT – španělský temperament s německou technologií
