Čtyři motorová vozidla ze sta měla v roce 2002 hlášenou dopravní nehodu

Usmrceno 1 314 osob a hmotné škody téměř 9 miliard Kč.

Z údajů o nehodovosti za rok 2002, zveřejněných Ředitelstvím služby dopravní policie ČR, a jejich porovnáním s počty v ČR evidovaných vozidel vyplývá, že na 100 motorových vozidel (mimo zemědělské traktory) připadly v roce 2002 čtyři dopravní nehody. V roce 2001 to bylo pouze 3,96 nehody na 100 motorových vozidel, avšak v předchozích letech (od roku 1995 až do roku 2000) bylo toto číslo vždy vyšší než 4,5. K tomu je však třeba uvést, že v roce 2001 se zvýšila hranice pro povinné nahlášení dopravní nehody na 20 000 Kč (pokud nedošlo ke zranění nebo usmrcení), což mohlo do určité míry ovlivnit celkový počet nehod ohlášených v roce 2001.


V minulém roce došlo na českých silnicích k usmrcení 1 314 osob, k těžkému zranění u 5 492 osob a k lehkému zranění u 29 013 osob. Při obdobném porovnání tedy vyplývá, že na 100 000 registrovaných motorových vozidel (opět zde nezahrnuty zemědělské traktory) bylo v roce 2002 usmrceno téměř 27 osob a zraněno přes 726 osob.


Na českých silnicích bylo od roku 1980 do konce roku 2002 evidováno 2 980 184 nehod, při nichž bylo 657 102 osob zraněno a 27 330 osob usmrceno. Ke zranění tedy došlo přibližně u každé páté nehody a k usmrcení zhruba u každé sté.


Prudce roste výše hmotné škody při dopravních nehodách. V roce 2002 se hmotné škody přiblížily 9 miliardám Kč. Průměrná hmotná škoda při jedné dopravní nehodě tak dosáhla 46 620 Kč; v roce 1992 to bylo pouze něco přes 14 000 Kč. Průměr za období od roku 1992 do konce roku 2002 přesahuje 31 000 Kč a absolutní částka hmotných škod za toto období pak přesahuje 63 miliard Kč.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajfa po úspěšném skandinávském turné čeká Vyškov

Štajfa po úspěšném skandinávském...

Rodinná posádka Vojtěch Štajf – Matylda Štajfová s vozem Toyota Celica GT-4 (ST165) skvěle zvládla obě skandinávské soutěže, započítávané do evropského šampionátu historických vozů....