Zákazníci, kteří kupují auta online, jsou náročnější. Mnohem častěji volí mladší ojetiny s menším nájezdem

  • Mezinárodní online prodejce Carvago.com srovnal své prodejní statistiky s celkovou situací na trzích ojetin v zemích, kde působí
  • Přes internet se prodávají zánovní vozy, která splňují přísnější emisní normy, jsou v lepším technickém stavu a poskytují vyšší úroveň aktivní i pasivní bezpečnosti
  • Mezi automobily prodanými online je také výrazně vyšší podíl elektrifikovaných pohonů
  • Mediánový počet najetých kilometrů je u inzerovaných ojetin v Polsku třikrát vyšší než v Německu
  • Mediánová cena vozů prodaných přes Carvago činila v loňském roce 659 030 Kč. Výrazně tak převýšila medián všech analyzovaných trhů včetně německého

Automobily, které se prodávají přes internet, jsou výrazně mladší, vybavenější a ekologicky šetrnější než průměr trhu. Vyplývá to z dat online prodejce Carvago.com, který srovnal své prodejní statistiky s celkovou situací na trzích ojetin v zemích, kde působí.

Zůstatkovou cenu ojetých vozů určuje v největší míře jejich stáří a nájezd. Nepřekvapí, že v zemích západní Evropy jsou ojetiny mladší než na chudším východě. Zatímco v Německu a Itálii byly ojetiny nabízené k prodeji v loňském roce typicky čtyři roky staré, v České republice, odkud Carvago pochází, to bylo o rok a v Polsku dokonce o pět let více. Mediánový rok první registrace vozů prodaných přes Carvago byl však 2019.

Ještě výrazněji jsou vyšší nároky zákazníků, kteří pořizují automobil z druhé ruky online, vidět na nájezdu. Mediánový počet najetých kilometrů je v Polsku třikrát vyšší než v Německu, Itálie je na tom výrazně lépe než Česká republika. Na Carvago.com naproti tomu zákazníci kupují vozy, které za sebou mnohdy ještě ani nemají první předepsaný servis – jejich mediánový nájezd totiž jen lehce přesahuje 26 tisíc kilometrů!

„Skutečnost, že online se nejvíce prodávají zánovní vozy s nízkým nájezdem, tedy poměrně drahé, svědčí o tom, že tento moderní a komfortní způsob pořízení automobilu oslovil bonitní spotřebitele s vysokými nároky,“ vysvětluje Jakub Šulta, CEO Carvago.com. „Praxe tedy plně potvrzuje předpoklad, s nímž jsme Carvago zakládali. Lidé, kteří již běžně nakupují z pohodlí svého gauče elektroniku nebo potraviny, rádi využijí možnost pořídit stejně snadno také automobil. Vybraný vůz zkontrolujeme, přivezeme, přihlásíme a doručíme až k zákazníkovi před dům, takže zcela odpadá martyrium spojené s výběrem a nákupem v tradičních autobazarech.“

Mediánová cena vozů prodaných přes Carvago činila v loňském roce 659 030 Kč. Výrazně tak převýšila cenovou hladinu všech analyzovaných trhů včetně německého. „Stále častěji se na nás obracejí i zákazníci, kteří nemohou sehnat nový vůz nebo na něj nechtějí čekat mnoho měsíců,“ vysvětluje Šulta. „Jen v posledních týdnech jsme předávali několik vozů s nájezdem v jednotkách tisíc kilometrů a cenovkou převyšující milion korun.“

Tabulka 1. Srovnání stáří, nájezdu a cen podle trhů (mediánové hodnoty)

Trh CZ DE IT PL Carvago
Rok registrace 2016 2017 2017 2012 2019
Nájezd (km) 93 684 46 086 59 000 140 000 26 350
Cena (Kč) 300 000 447 001 386 971 191 226 659 030

Zákaznické preference zároveň na mikroekonomické úrovni potvrzují makroekonomickou poučku, že s rostoucími příjmy stoupá také starost o životní prostředí. „Naši zákazníci volí nadprůměrně často elektrifikované automobily, které mají zejména v městském provozu výrazně nižší nebo dokonce nulové výfukové emise škodlivých látek,“ říká Jakub Šulta.

Tabulka 2. Podíl elektrifikovaných ojetin*

Trh CZ DE IT PL Carvago
Podíl (%) 1,85 3,39 3,77 1,89 6,11

*Mezi elektrifikovaná vozidla se v této metodice počítají vedle bateriových elektromobilů také různé typy hybridního pohonu

 

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Ve španělské Pamploně byla zahájena výroba nového modelu Škoda Epiq

Ve španělské Pamploně byla zahájena...

Tak už se vyrábí. Ve španělské Pamploně byla spuštěna sériová výroba plně elektrického vstupního modelu Škoda Epiq. Model vyvinutý jako součást projektu Electric Urban Car Family skupiny...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez příkras. Nejlevnější Transporter umí vydělat peníze

Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez...

Některá auta si kupujete srdcem. Jiná rozumem. A pak je tu Volkswagen Transporter Entry s motorem 2.0 TDI o výkonu 81 kW (110 k), který si pořídíte proto, že potřebujete spolehlivého pracanta. Bez...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Alpine A390: Elektrický fastback, který chce jezdit jako legendární A110

Alpine A390: Elektrický fastback, který...

Nové Alpine A390 otevírá další kapitolu francouzské sportovní značky. Nejde o klasické SUV ani tradiční sportovní kupé, ale o elektrický fastback s pěti místy, pohonem všech kol a výkonem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot dostane tři nové modely. Stellantis investuje ve Francii přes miliardu eur

Peugeot dostane tři nové modely....

Automobilka Stellantis oznámila jednu z největších investic posledních let ve Francii. Do vývoje nové platformy a výroby budoucích modelů značky Peugeot vloží více než jednu miliardu eur....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajf s Rajnohou třetí na Lak Racing Rallye Plzeň

Štajf s Rajnohou třetí na Lak Racing...

Nejlepší výsledek dosavadního průběhu sezóny vybojovali při plzeňské sprintrally Vojtěch Štajf s Františkem Rajnohou. Hned na úvodní rychlostní zkoušce se usadili na třetí příčce...