Užitkové vozy Volkswagen řady LT jsou populární také pro svoji robustní konstrukci, díky níž najdou uplatnění i v náročných podmínkách. Jejich obliba pramení také z možnosti snadného přizpůsobení nejrůznějším nástavbám – celá řada tuzemských výrobců nástaveb je profesionálně upravuje např. pro přepravu automobilů nebo pro převoz potravinářského zboží či zmražených výrobků.
Užitečná hmotnost až 2563 kg, celková 2,8 až 4,6 tuny, pět různých motorů, tři délky rozvoru, osm rozdílných karoserií – to jsou základní technické parametry modelové řady Volkswagen LT.
Pod kapotami vozů Volkswagen LT se nedávno objevily modernizované, výkonnější verze vznětových motorů s přímým vstřikováním, které jsou vyhlášené svojí vitalitou a především mimořádně nízkou spotřebou. Výkonová škála vznětových motorů pro řadu LT nyní začíná u pětiválce 2,5 SDI s přímým vstřikováním nafty a přirozeným plněním o výkonu 55 kW (75 k). Další v řadě je přeplňovaný turbodiesel 2.5 TDI o výkonu 66 kW (90 k), po kterém následuje pětiválec 2,5 TDI, jehož výkon vzrostl na 80 kW (109 k). Nabídka vrcholí přeplňovaným čtyřválcem 2,8 TDI o výkonu 96 kW (130 k), jehož silnou zbraní je mohutný točivý moment, který v rozmezí otáček 2000 až 2500 min-1 dosahuje hodnoty 300 Nm.
Kvarteto vznětových motorů doplňuje zážehový agregát o objemu 2,3 l a výkonu 105 kW (143 k).
Všechny motory vozů Volkswagen LT plní veškeré zákonné emisní limity a vedle nízké spotřeby vynikají také dlouhými servisními intervaly – vznětové motory vyžadují výměnu oleje až po ujetí 22 500 km, zážehové potom po 15 000 km.
Brzdová soustava vozů Volkswagen LT těží především ze standardní montáže kotoučových brzd na všechna kola. Na přání je možné získat i protiblokovací systém ABS a elektronickou závěru diferenciálu EDS.
Volkswagen nabízí své vozy řady LT s rozvory 3000 mm, 3550 mm a 4025 mm. Skříň Volkswagenu LT s nejkratším rozvorem má objem 7 m3, objem skříně vozu se středním rozvorem je 9,1 m3. U verzí se středním rozvorem může zákazník volit také zvýšenou střechu, u verze s dlouhým rozvorem se pak vyšší střecha dodává standardně. Objem skříně potom u vozů se středním rozvorem činí 10,4 m3, u nejdelšího Volkswagenu LT pak úctyhodných 13,4 m3.
Verze pro přepravu osob a všechny skříňové dodávky jsou na pravé straně vybaveny širokými posuvnými dveřmi a vzadu mají dvoukřídlé dveře, které je možné otevřít v úhlu až 180 stupňů. Rozměry bočních posuvných dveří umožňují nakládat z boku vozu i tzv. europalety přímo z vysokozdvižného vozíku.
Při konstrukci prostorné kabiny vozu se její návrháři zaměřili především na dokonalý výhled řidiče, jeho komfort za volantem a bezpečnost. Velký úhel otevírání dveří usnadňuje nastupování, praktická jsou i stupátka se zvláštní protiskluzovou úpravou. Na přání je možné vůz vybavit airbagem řidiče a rovněž za příplatek se dodává mechanická klimatizace.
Vedle všestranně seřiditelného sedadla řidiče je standardně namontovaná pohodlná dvojsedačka, na přání je však možné získat i pro spolujezdce všestranně seřiditelné sedadlo. Sériově montovaný elektronický imobilizér výrazně zvyšuje ochranu vozu proti odcizení.
převzato z Volkswagen magazínu – zima 1999/2000
KLÍČOVÉ CENTRUM
VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER
Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů
Specializovaný servis a prodej vozů Mercedes Benz a AMG.
Servis, lakovna, klempírna, řešení pojistných událostí, financování Mercedes Benz a AMG.
