V Brně byla slavnostně otevřena veřejná čerpací stanice CNG

Představitel ministerstva životního prostředí RNDr. Miroslav Rokos ve svém projevu uvedl, že státní politika ministerstva do roku 2020 počítá s navýšením podílu vozidel s pohonem na CNG až na 20 %. Dále nastínil chystané návrhy ministerstva: „Do roku 2014 bychom byli rádi, kdyby 1 vozového parku veřejných úřadů jezdila na tento ekologický pohon.“

Čerpací stanice je na Plynárenské ulici v Brně. Provoz je nepřetržitý a bezobslužný. Její provozovatel, JMP, a. s., nabízí svým zákazníkům vyřízení tzv. „zákaznické karty“, tedy možnost čerpat bezhotovostně s tím, že na konci měsíce přijde odběrateli za načerpaný stlačený zemní plyn faktura. Stanice je určena pro osobní automobily, jichž je schopna obsloužit až 50 denně.

Stlačený zemní plyn (compressed natural gas) patří nejperspektivnějším alternativním palivům, s jejichž rozšířením počítá v příštích letech Evropská unie. V roce 2020 by v Evropě mělo jezdit zhruba 23,5 milionu vozidel poháněných CNG. Ekologické výhody použití zemního plynu v dopravě jsou jednoznačné. Vozidla na zemní plyn produkují o 85 % méně oxidů dusíku, o 90 % méně oxidu uhelnatého, výrazně méně oxidu uhličitého, pevných částic, ale také karcinogenních látek – polyaromatických uhlovodíků, aldehydů a aromátů včetně benzenu. Rovněž emise CO2 je u zemního plynu až o 30 % nižší ve srovnání s vozidly na klasický pohon.

V současné době jezdí v České republice asi 630 vozidel s tímto pohonem, což oproti loňskému roku představuje třetinový nárůst. Provoz automobilů s pohonem na zemní plyn je také zhruba o polovinu levnější než u benzinových či naftových motorů. Zhruba o 15 % vyšší pořizovací cena takového automobilu se majiteli, pokud ročně najezdí minimálně 40 tisíc kilometrů, vrátí za 5 let. V současnosti lze v České republice koupit s tímto pohonem asi 10 typů sériově vyráběných automobilů značek Opel, Fiat, Citroën a Renault. Výrobu plánuje i mladoboleslavská Škoda Auto, podle jejího mluvčího je však podmíněna dostatečnou sítí čerpacích stanic na zemní plyn. Těch je na našem území 20.

Technologie čerpání CNG od ADAMOV – SYSTEMS, a. s., je koncipována tak, že umožňuje autodiagnostiku zařízení a dálkové on-line monitorování i regulaci. Maximální doba plnění osobního vozidla je pět minut. Úvodní konzultaci pro zájemce o výstavbu plnicí stanice CNG poskytuje společnost zdarma. Jak uvedl specialista pro čerpání CNG Ing. Jiří Kollert ze společnosti ADAMOV – SYSTEMS, výstavba těchto stanic je stále žádanější: „Díky oproštění od spotřební daně zaznamenáváme zvýšenou poptávku po výdejních stojanech CNG také od soukromých subjektů. U soukromých plnicích stanic jsou totiž palivové náklady ve srovnání s benzinem třetinové.“

Společnost ADAMOV – SYSTEMS, a. s., je největší tuzemskou společností vyrábějící výdejní stojany pohonných hmot. Patří mezi nejvýznamnější světové dodavatele technologií pro čerpací stanice. Své výrobky, dříve známé pod jménem Adast, prodává nyní pod značkou ADAMOV. Firma je současně výrobcem s nejdelší tradicí v tomto oboru u nás. Více na www.adamov-systems.cz.