Toyota na dnes zahajovaném frankfurtském autosalonu 2009

Při plnění požadavků zákazníků na ekonomičtější vozy šetrné k životnímu prostředí, které by přesto neomezovaly potěšení z jízdy, Toyota nadále demonstruje svoji vedoucí roli v péči o životní prostředí díky neustálému zlepšování využitelnosti vozidla a orientaci na udržitelnou mobilitu.

Neustálý vývoj technologie je zásadní pro zlepšování v oblasti šetrnosti k životnímu prostředí a Toyota si proto stanovila tři klíčové krátkodobé až střednědobé cíle:

• 1. Efektivní využití paliva pro optimální spotřebu zbývajících rezerv fosilních paliv.
• 2. Výrazné snižování emisí CO2 a výfukových plynů, jako je PM a NOx, v boji proti globálnímu oteplování a dalšímu zlepšování kvality vzduchu.
• 3. Diverzifikace energetických zdrojů za účelem snížení závislosti na fosilních palivech.

S tímto záměrem se Toyota stala lídrem v oblasti péče o životní prostředí díky simultánnímu vývoji nových technologií na třech frontách:

• Filozofie Toyota Optimal Drive, která se zaměřuje na optimalizaci účinnosti stávající řady zážehových a vznětových motorů, když spojuje vyšší výkon s nižšími emisemi.
• Hybrid Synergy Drive®, technologie, která se týká všech budoucích modelů. Její plnohodnotný hybridní systém nabízí svůj potenciál pro tichý chod s nulovými emisemi v EV režimu.
• Urychlený vývoj modelů pro alternativní zdroje energie, jako je budoucí elektromobil značky Toyota (FT-EV), a díky dalšímu vývoji HSD také hybridní koncept Prius plug-in a hybridní automobil s progresivními vodíkovými palivovými články (FCHV-adv).

Příklady všech tří progresivně se rozvíjejících technologií budou mít své premiéry dnes na stánku Toyoty v rámci autosalonu Frankfurt 2009.

1. Toyota iQ Collection

Toyota iQ for Sports

Dva speciálně upravené modely Toyota iQ show dokazují, že je možné zkombinovat vlastnosti automobilů šetrných vůči životnímu prostředí (s méně než 100 g/km) s celkovou přitažlivostí a individualitou.

iQ Collection se soustřeďuje na úpravy interiéru uvnitř perlově bílé karoserie vylepšené plně prosklenou střechou. Ukazuje také kombinované výhody spojení designů interiéru a exteriéru vzniklé použitím perlově bílých detailů na klíčových místech v celém interiéru, jako je střed palubní desky, přístrojový panel a výplně dveří. Efektní kožené čalounění spojuje barevně odpovídající bílé lemování s jedinečným designem středového panelu vystaveného vozu.

iQ for Sports vyjadřuje moderní městský vkus díky účelově vyrobené karoserii, jež zdůrazňuje osobitý styl a zároveň čisté splývající linie běžného modelu iQ. Speciálně vyrobená 18” hliníková kola, přední světlomety, LED světla s vysokou intenzitou, střešní spoiler a uprostřed nárazníku umístěný lichoběžníkový výfuk dále zesilují potenciál iQ k výrazné stylové personalizaci. Interiér spojuje funkci, styl a zábavu. Stylová inovace a pečlivé řešení detailů vyjadřují nasvícené dveřní kliky, natáčecí osvětlení nad palubní deskou, nasvícené logo iQ a konečně panely interiéru zdobené niklem a surovým hliníkem. Světle zelené a šedivé čalounění v kombinaci s matně černými, polyuretanovými potahy sedadla a shora prošívaná čelní část ze světle zelené vytváří svěží, moderní prostředí. 10” LCD dotyková obrazovka slouží jako hlavní konzole pro zábavu a rozhraní navigačního systému; obsahuje soustavu pro přehrávání DVD i hudební knihovnu.

2. Plnohodnotný hybridní koncept Auris HSD

Plnohodnotný hybridní koncept Auris HSD, který má světovou premiéru, je nově odvozen od modelu Toyota Auris pro segment C a je určen exkluzivně pro evropský trh. Zavádí plnohodnotou hybridní technologii do hlavní modelové řady značky Toyota, což je první krok k rozšíření hybridního pohonu Hybrid Synergy Drive® (HSD) do celé modelové řady.

Kromě prokazatelných výhod, výjimečně nízké spotřeby paliva a nízkých emisí CO2, spojených s hybridním pohonem Hybrid Synergy Drive®, bude mít zákazník plnohodnotného hybridního Aurisu HSD kultivovaný a sofistikovaný zážitek z jízdy, který je pro segment C neobvyklý, díky komfortu řízení a nízké hladině hluku za jízdy.

Plnohodnotný hybridní Auris HSD zrychlí z 0 na 100 km/h za 10 sekund, ale přesto přináší vynikající kombinovanou spotřebu paliva a emise CO2 pod 100 g/km, což je nejlepší hodnota ve své třídě. Čtyři režimy řízení, včetně režimů ECO, POWER a EV, dále zlepšují vlastnosti systému Hybrid Synergy Drive®. Navíc mají pomoci zákazníkům, osvojit si úsporné techniky řízení a maximalizovat účinnost celého plnohodnotného hybridního systému.

Se solárními panely, které pokrývají celý povrch střechy, přináší plnohodnotný hybridní koncept Auris HSD další pokrok do oblasti ventilace interiéru pomocí sluneční energie.

Podobná technologie se nově začlenila také do interiéru. Solární panely instalované na palubní desce vytváří dostatek proudu pro nabíjení mobilních telefonů nebo hudebních přehrávačů instalovaných ve speciálně vyrobených nabíječkách na každé straně palubní desky.

3. Prius a hybridní koncept Prius plug-in

Toyota Prius je světově nejpokročilejším vyjádřením snahy o udržitelnou mobilitu. Jako plnohodnotný hybridní automobil spojuje ty nejlepší vlastnosti v šetrnosti vůči životnímu prostředí u sériově vyráběné automobilové technologie, která je dnes k dispozici, se třemi klíčovými výhodami pro zákazníka, kterými je radost z jízdy; prostor, styl a technologie; a nízké provozní náklady.

Výkonnost a dynamické schopnosti modelu Prius se dají srovnat s jakýmkoli konkurentem střední třídy. Dosahuje nižší úrovně emisí CO2 , než vozy nižších segmentů a očekává se, že jeho provozní náklady budou nejnižší v segmentu střední třídy. Nedávno také získal maximální hodnocení 5 hvězdiček v novém přísněji bodovaném hodnocení bezpečnostních testů organizace Euro NCAP.

Hybridní koncept Prius plug-in představuje poslední vývoj v programu plug-in vozidel Toyoty. Je odvozen od poslední generace modelu Priusu a představuje významné vylepšení systému HSD. Kombinuje vysoce výkonné lithium-iontové baterie s technologií Hybrid Synergy Drive®, aby nabídl rozšířený, plně elektrický režim řízení EV. Hybridní koncept Prius plug-in lze dobít z konvenční elektrické zásuvky za pouhou hodinu a půl.

Lithium-iontové baterie hybridního konceptu Prius plug-in zajišťují silnou souvislou akceleraci a maximální rychlost 100 km/h při řízení v režimu EV. S plně nabitou baterií může hybridní koncept Prius plug-in ujet přibližně 20 km v režimu EV – což je nárůst o 10 km ve srovnání s předchozí nikl-metal hydridní baterií. Na delší vzdálenosti funguje hybridní koncept Prius plug-in stejně jako normální plnohodnotný hybrid. Hybridní koncept Prius plug-in vytváří méně než 60 g/km emisí CO2 a podobně jako jiné plnohodnotné hybridní modely přináší významné snížení hladiny PM a NOx.

Na začátku roku 2010 se přes 500 vozů vybavených lithium-iontovými bateriemi zúčastní zápůjčkového programu po celém světě. Přes 150 vozů bude zkoušeno v Evropě.

S pomocí tohoto programu chce Toyota získat reakce z jednotlivých evropských trhů a s jejich pomocí pochopit, které vlastnosti modelu jsou pro zákazníky atraktivní.