Spanilou jízdou mnohatunových nablýskaných strojů Mostem lákali v pátek v pozdním odpoledni fanoušky aktéři závodu Czech Truck Prix, který hostí o tomto víkendu už tradičně místní autodrom.
Napínavé souboje jezdců jsou součástí evropského šampionátu okruhových tahačů FIA ETRC
„Jsem moc rád, že jste dorazili v tak hojném počtu, atmosféra je ještě skvělejší než loni. Zvu vás všechny na víkend k nám. Kromě adrenalinových zážitků závodního i doprovodného programu si také pochutnáte na dobrém jídle a pití,“ oslovil návštěvníky zaplněného náměstí generální ředitel společnosti AUTODROM MOST Jiří Volovecký.
Že je o závody tahačů mezi veřejností obrovský zájem
– se záhy po příjezdu na náměstí přesvědčili sami jezdci. Při následné autogramiádě je totiž okamžitě a velmi těsně obklopil roj fanoušků. Podpisu svého hrdiny se dožadovali tak vehementně, že moderátoři akce původně vyhrazený čas raději nastavili.
Nadšenci se ale nesešli jen na náměstí. Hloučky mužů, žen i dětí lemovaly i chodníky devíti ulic, kudy postupně kolona silných strojů cestou z autodromu do centra města projížděla.
O pozici průběžného lídra šampionátu se v letošním ročníku šampionátu přetahují Jochen Hahn s vozem MAN a domácí Adam Lacko z roudnického týmu Buggyra International Racing System.
Jezdci FIA ETRC se vrátili na okruhy po prázdninové přestávce o uplynulém víkendu
I na maďarském Hungaroringu pokračoval vypjatý souboj o průběžné vedení. Lépe se dařilo Němci Hahnovi, který se vrátil na čelo hodnocení před Lacka. Nyní dělí oba hlavní adepty na titul letošního šampiona 13 bodů. Adam věří, že domácí prostředí v Mostě se skvělými fanoušky v ochozech mu přinese štěstí a pomůže šampionát opět ovládnout.
Smůlu měl v Maďarsku třetí český účastník a nestor šampionátu Frankie Vojtíšek, který debutoval na v tahači na okruzích v roce 1986. Na Hurgaroringu havaroval, když jeho kamion narazil v plné rychlosti na cílové rovince do zdi. Český závodník utrpěl zranění nohy. Ačkoli mechanikům se podařilo výrazně poškozený stroj včas opravit, lékař Frankiemu start v Mostě nedoporučil.
Po soubojích na mosteckém autodromu čeká jezdce ještě
-17. a 18. září belgický Zolder a první říjnový víkend španělská Jarama. Sezonu završí 8. a 9. října na proslulém okruhu Le Mans ve Francii.
Více informací:
PR manažer a tiskový mluvčí společnosti AUTODROM MOST Jan Foukal, tel.: 725 505 384, e-mail: foukal@autodrom-most.cz
Akciová společnost AUTODROM MOST
– provozuje stejnojmenný závodní okruh. Budoval se v letech 1978 až 1983 v místě bývalého povrchového hnědouhelného dolu Vrbenský. Nápad na stavbu autodromu sice vznikl v souvislosti s automobilovými a motocyklovými závody, hned od počátku se ovšem počítalo s jeho využitím i pro jiné účely. Autodrom tak brzy ožil také testováním závodních i nově vyvíjených vozů, výcvikem řidičů speciálních vozidel sanitních, hasičských nebo policejních, závodnickými školami či kurzy bezpečné jízdy. Tuto úlohu převzal později polygon, vybudovaný v areálu závodního okruhu v roce 2005. Stále je největším a nejkomplexnějším zařízením svého druhu v České republice, které svou dispozicí, instalovanými technologiemi a dalšími navazujícími aktivitami nabízí na ploše 13 hektarů jedinečné podmínky pro výuku a výcvik řidičů ve všech oblastech problematiky řízení vozidel veškerých druhů a tonáží.
AUTODROM MOST pořádá v současné době
– ve stejnojmenném areálu tuzemské i mezinárodní závody motocyklů, cestovních vozů, trucků, vytrvalostní závody a nově také rallysprintový závod. Do budoucna chystá vedení firmy další novinky nejen v oblasti motoristického sportu. Cílem je otevřít areál autodromu a polygonu široké veřejnosti a vytvořit z něj navštěvované centrum, jež bude součástí sportovního, společenského a kulturního života regionu po celý rok.
