Sto let pneumatik Michelin

Nabídkové „menu“ pneumatik koncernu Michelin obsahuje 21 tisíc různých položek, které se prodávají pod značkami MICHELIN, KLÉBER, BF GOODRICH, ICCOLANTAS, KRONPRINZ, TAURUS, PNEU LAURENT, WOLBER, UNIROYAL, RIKEN, STOMIL-OLSZTYN, TYREMASTER A SIAMTYRE.

Každý den se v závodech Michelinu vyrobí dohromady 785 tisíc pneumatik od nejmenších typů o váze 200 g až po pětitunové obří pneumatiky. Pneumatiky koncernu Michelin používají cyklisté, řidiči osobních i užitkových vozů, autobusů a traktorů, motocyklisté, obouvají je vlaky podzemních drah a při přistání na ně dosedají letadla.

Více než stoletá historie společnosti Michelin je lemovaná celou řadou zásadních konstrukcí a inovací, které tato francouzská značka prosadila do sériové výroby a které poté přebrali všichni ostatní výrobci pneumatik.

Například už v roce 1891 přišel Edouard Michelin, zakladatel slavné značky, se zásadní myšlenkou: Oddělit plášť od ráfku. Tento nápad podstatně zjednodušil a urychlil montáž a opravy poškozených pneumatik.

V roce 1938 přichází Michelin s odolnou a trvanlivou pneumatikou Metalic, určenou pro těžké nákladní vozy, v jejíž konstrukci francouzský výrobce použil kostru z ocelových lan.

V roce 1946, po letech hledání optimální konstrukce kostry pneumatiky s křížovou strukturou kordu, si Michelin dává patentovat radiální pneumatiku. Svoji revoluční novinku uvedl Michelin nejprve do výroby osobních automobilů a v roce 1952 se radiálních pneumatik dočkali i majitelé nákladních vozů. O téměř tři desítky let později, v roce 1981, začínají přistávající letadla dosedat na radiální pneumatiky Michelin a o tři roky později se radiální pneumatika zabydlela u motocyklů.

V průběhu osmdesátých a devadesátých let přišel Michelin s dalšími inovacemi. Šlo například o zavedení křemičitých příměsí (tzv. silica) do materiálu pneumatik. To se odrazilo v lepší přilnavosti zejména na mokré a zasněžené vozovce.

Čerstvou novinkou, která má šanci výrazně ovlivnit budoucí konstrukci pneumatiky, je tzv. PAX System, který Michelin představil letos na jaře na autosalonu v Ženevě. PAX System přichází s unikátním uchycením pláště k patce ráfku a díky speciálnímu podpůrnému prstenci umožňuje jízdu i při úplné ztrátě tlaku vzduchu.

Pneumatiky Michelin mají na svém kontě takové triumfy, jako jsou např. mnohonásobné tituly světového šampiona automobilových soutěží, řada vítězství ve vytrvalostním závodě na 24 hodin v Le Mans, desítky národních rallyových titulů… Ve sbírce trofejí nechybí ani několikanásobné prvenství ve šampionátu F1.

V loňském roce obouval pneumatiky Michelin např. okruhový jezdec Josef Venc, který si s vozem Audi A4 quattro dojel pro titul Mistra východní zóny. Michelinu patřily vloni díky Tommi Mäkinenovi a Carlosu Sainzovi i první dvě místa ve světovém soutěžním šampionátu. Zlato a stříbro si Michelin odvezl i z loňské čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans, a to jak ve třídě speciálů, tak v kategorii GT2.

Vedle výroby pneumatik se Michelin angažuje i v dopravních službách a v přípravě dopravních publikací, map a průvodců. V průběhu let se průvodce Michelin staly nezbytným doplňkem turistů z celého světa. I při přípravě svých cestovních publikací jde Michelin s dobou a proto už několik let zveřejňuje své cestovní itineráře, praktické informace o dálničních poplatcích, restauracích a hotelích i na Internetu. Michelin se významně podílí i na zkvalitňování digitálních databází, které jsou nezbytným předpokladem pro rychlé zavádění palubních navigačních přístrojů. Prakticky všechny produkty Michelinu jsou dostupné i na trhu České republiky.