Společnost MAN, přední výrobce nákladních automobilů si vybral pneumatiky Goodyear KMAX a FUELMAX

Pneumatiky s vysokým kilometrovým proběhem a pozitivním vlivem na spotřebu pohonných hmot jsou dostupné na modely TGX a TGS.

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

 MAN zařadil do sériové výbavy svých modelů

– také nejnovější pneumatiky Goodyear, které poskytují vysoký kilometrový proběh a napomáhají k nižší spotřebě pohonných hmot. Pneumatiky Goodyear KMAX a FUELMAX jsou nyní dostupné jako součást originálního vybavení německého výrobce nákladních vozidel

Společnost MAN nabízí jako součást originální výbavy pneumatiky s vysokým kilometrovým proběhem Goodyear KMAX o rozměru 295/80R22.5, 315/70R22.5 a 315/80R22.5, a pneumatiky s nízkým valivým odporem Goodyear FUELMAX o rozměru 315/80R22.5. Pneumatiky lze zvolit pro modely MAN TGX a MAN TGS. Výběrem těchto pneumatik má zákazník společnosti MAN možnost dále minimalizovat své provozní náklady.

Peter Platje, ředitel OE Sales Truck Tires Goodyear Dunlop EMEA řekl:

„MAN má díky svým tahačům a jejich nízkým provozním nákladům pověst prvotřídní značky. Skutečnost, že tato společnost si zvolila obě naše nové pneumatiky FUELMAX a KMAX, jen podporuje pověstnou hospodárnost obou našich pneumatik, ze které mohou těžit zákazníci, kteří si tyto tahače zakoupí.“

Goodyear KMAX je řadou pro silniční použití

– poskytující vysoký kilometrový proběh a dobrou celoroční trakci bez kompromisů v jiných klíčových parametrech. Řadu tvoří pneumatika pro řízenou nápravu KMAX S, pneumatika pro hnací nápravu KMAX D a pneumatika pro přívěsy a návěsy KMAX T. Pneumatika KMAX D je vhodná k celoročnímu používání díky tomu, že splňuje požadavky pro provoz v zimním období a nese nejen označení M+S, ale také symbol sněhové vločky ve skalním masívu (3PMSF – three-peak-mountain with snowflake). To značí, že splňuje náležitosti pro provoz v zimních podmínkách a na sněhu, což je zásadní obzvláště v některých oblastech, kde je nutné operovat za nepříznivých povětrnostních podmínek

FUELMAX je řada pneumatik s nízkým valivým odporem

– orientovaná na hospodárnost v oblasti pohonných hmot. Řadu tvoří pneumatika pro řízenou nápravu FUELMAX S, pneumatika pro hnací nápravu FUELMAX D a pneumatika pro přívěsy a návěsy FUELMAX T. Nízký valivý odpor je nejsilnějším atributem této řady bez kompromisu v kilometrovém proběhu, brzdění na mokru a jiných klíčových výkonnostních parametrech. Pneumatika FUELMAX D rovněž splňuje podmínky pro označení písmeny M+S i symbolem sněhové vločky ve skalním masívu, což z ní dělá skutečně celosezonní pneumatiku.

Goodyear

– je jedním z největších světových výrobců pneumatik. Společnost zaměstnává přibližně 69 000 pracovníků a své výrobky vyrábí v 50 závodech ve 22 zemích světa. V inovačních centrech v Akronu, Ohio a v Colmar-Berg, Lucembursko jsou vyvíjeny nejmodernější výrobky a služby, které stanovují technologické a výkonnostní standardy pro celé odvětví.

Sortiment pneumatik společnosti Goodyear Dunlop Europe pro nákladní vozidla a autobusy zahrnuje přes 400 různých typů pneumatik ve vice než 55 rozměrech. Pneumatikami Goodyear svá vozidla standardně vybavuje mnoho předních světových výrobců nákladních vozidel, včetně značek DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania a Volvo. Goodyear rovněž dodává pneumatiky všem hlavním výrobcům návěsů a přívěsů. Díky programu Fleet First, do kterého patří servisní síť TruckForce, silniční asistenční služba ServiceLine 24h, elektronický systém řízení pneuhospodářství FleetOnlineSolution a Goodyear Retread Technologies, poskytuje společnost Goodyear nejkomplexnější program specializovaných služeb ve svém oboru.

Více informací naleznete na: http://www.goodyear.cz

 

Zdroj: Temper Communication, a.s. Praha

 

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajfa po úspěšném skandinávském turné čeká Vyškov

Štajfa po úspěšném skandinávském...

Rodinná posádka Vojtěch Štajf – Matylda Štajfová s vozem Toyota Celica GT-4 (ST165) skvěle zvládla obě skandinávské soutěže, započítávané do evropského šampionátu historických vozů....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které umí jezdit za tři litry

Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které...

Plug-in hybridy často slibují svět, ve kterém budete jezdit většinu času na elektřinu a benzinový motor bude jen pojistkou pro dlouhé cesty. Volkswagen Tiguan eHybrid ale během testu ukázal, že...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nissan a Honda spojí síly. Budoucnost jejich aut budou řídit společné počítače a software

Nissan a Honda spojí síly. Budoucnost...

Nissan a Honda se dohodly na společném vývoji technologií, které budou tvořit digitální základ jejich budoucích automobilů. Automobilky chtějí standardizovat několik klíčových řídicích...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: 680 koní z elektromotorů. A přesto má připomínat spalovacího raracha

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: 680 koní z...

Zapomeňte na představu, že elektrické auto musí být rychlé jen v přímce. Mercedes-AMG posílá na silnici nový CLA 45 4MATIC+ s výkonem 500 kW, tedy 680 koní, třemi elektromotory a pohonem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Čtyři z 10 českých řidičů by mohlo bez omezení přejít na elektromobil. Co vy?

Čtyři z 10 českých řidičů by mohlo...

Celkem 40,9 % českých řidičů by mohlo používat elektromobil bez výrazné změny svého životního stylu. Nový průzkum společností E.ON a Volkswagen zároveň ukazuje, že Češi své...