Spalovací motor pod tlakem. V roce 2030 bude mít 50 procent vozů elektrický pohon, předpovídá ředitel společnosti Vitesco Technologies

  • Vitesco Technologies se specializuje na vývoj a výrobu komponentů pro elektromobilitu
  • Německá společnost předpokládá, že do roku 2030 budou mít vozy s elektrickým pohonem v automobilové dopravě 50procentní zastoupení
  • Dle očekávání bude 10 až 15 procent vozidel čistě elektrických

Spalovací motor se dostává pod tlak a s ním i celé odvětví automobilového průmyslu. Zároveň však roste trh s elektrifikovanými pohony. Generální ředitel společnosti Vitesco Technologies Andreas Wolf vidí v elektrifikovaném pohonu obrovský potenciál a je přesvědčen, že jej společnost Vitesco Technologies dokáže naplno využít.

Automobilový průmysl v současné době čelí velkým výzvám. Prakticky všechny významné automobilky se připravují na přechod k elektromobilitě, což samo o sobě představuje nemalé úsilí, a nyní se navíc musí světoví hráči v odvětví automotive vyrovnávat s následky koronavirové krize. Na totéž musí reagovat i dodavatelé, pro které však může být krize i velkou příležitostí.

„Vzhledem k pandemii COVID-19 a jejím důsledkům zůstává ekonomické prostředí stále velmi nejisté. Potrvá pravděpodobně několik let, než se v automobilovém průmyslu vrátíme na úroveň ,před koronou‘. Rozhodně se ale nebudeme vracet zpět: elektrifikované pohony jsou životně důležité, pokud máme splnit požadavky na snížení emisí CO2 a dalších skleníkových plynů,“ říká Andreas Wolf, generální ředitel společnosti Vitesco Technologies.

Podle statistik Evropské asociace výrobců automobilů se podíl vozů na elektrický pohon neustále zvyšuje. V Evropské unii v prvním čtvrtletí letošního roku činil jejich podíl na trhu s nově prodanými automobily 6,8 procenta, což meziročně znamená více než dvakrát tolik. A zdá se, že rozmach elektromobilů nebrzdí ani koronavirová pandemie.

Vedení společnosti Vitesco Technologies očekává, že vozy s elektrickým pohonem získají do budoucna čím dál zásadnější význam. „Myslím si, že do roku 2030 bude mít zřejmě kolem padesáti procent všech vozů elektrický pohon. Očekáváme, že čistě elektrická vozidla budou představovat asi 10 až 15 procent, i když se samozřejmě objeví regionální rozdíly,“ tvrdí Andreas Wolf.  „To znamená, že stále budou jezdit i vozidla s čistě spalovacími motory, ale nebude jich 90 nebo 95 procent, jako je tomu nyní.“

Soumrak spalovacích motorů?

Řada významných automobilek ohlašuje, že chystají vývoj poslední generace spalovacích motorů. Na trh by se měly dostat v průběhu této dekády. „Pokud je životnost jedné generace motorů v průměru 10 let, můžete si spočítat, kdy začne vývoji motorů odbíjet poslední hodina, přinejmenším podle toho, co víme dnes. Společnost Vitesco Technologies předpokládá, že po roce 2035 nebo 2040 se spalovací motory budou vyskytovat už jen sporadicky,“ předpovídá šéf Vitesco Technologies Andreas Wolf, jenž v automobilovém průmyslu pracuje přes 30 let.

Ani to však neznamená, že by Vitesco Technologies s nástupem elektrifikace na spalovací motory zcela zanevřelo. „Jsme stále aktivní i v této oblasti. Optimalizujeme proces vstřikování, snižujeme spotřebu a pracujeme na elektrifikovaném spalovacím motoru. K příkladům našich inovací patří i ohřívaný katalyzátor, který dokáže velice rychle, účinně a při krátkém průchodu vyčistit výfukové plyny,“ vysvětluje Wolf.

Přesto současný vývoj přirozeně nahrává společnostem, jako je Vitesco Technologies, které se zaměřují na vývoj a výrobu elektrických pohonů. „Obecně řečeno: čím více elektrifikace, tím větší bude náš tržní potenciál. Ve společnosti jsme si vytvořili zásadní parametr definovaný jako ,podíl na vozidlu‘, tj. kolik dílů jsme schopni dodat na jedno vozidlo. V případě elektromobilu to může být i čtyřikrát více než u běžného vozu se spalovacím motorem. Ve společnosti Vitesco Technologies máme vše potřebné k tomu, aby byla elektrická budoucnost úspěšná: technologie, produkty i odborné znalosti,“ uzavírá Andreas Wolf.

 

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Hyundai Motor představuje studii SEVEN Concept, SUEV pro značku IONIQ překračující hranice segmentů

Hyundai Motor představuje studii SEVEN...

Studie SEVEN naznačuje svým designem a inovacemi budoucí elektricky poháněné SUEV (Sport Utility Electric Vehicle) Velkorysý design využívající výhody platformy Hyundai E-GMP vytváří nový...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - 100% elektrická řada LCV má značce Peugeot zajistit vedoucí pozici na trhu

100% elektrická řada LCV má značce...

Elektrická revoluce zacílená na firemní zákazníky je v plném proudu. Značka Peugeot nyní nabízí řadu 100% elektrických užitkových vozů. Menší i větší elektrické dodávky Peugeot si...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Bezpečnou viditelnost chodců posilují reflexní prvky

Bezpečnou viditelnost chodců posilují...

Podzimní, a ještě více zimní čas zvyšují riziko nehody motorových vozidel s chodci pohybujícími se z jakéhokoliv důvodů na silnici. Vedle podzimního západu slunce s oslňujícím svitem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Hyundai Motor Group zakládá společnost Supernal, zaměřenou na pokrok v oblasti městské letecké mobility

Hyundai Motor Group zakládá společnost...

Supernal, evoluce koncernové divize městské letecké mobility, vyvíjí letoun eVTOL, který bude uveden do provozu v roce 2028 Supernal přinese revoluci do letecké dopravy díky využití koncernového...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - CUPRA UrbanRebel Concept v pohybu

CUPRA UrbanRebel Concept v pohybu

V Mnichově představený prototyp se poprvé vydává na zkušební okruh, za jeho volantem sedí Dr. Werner Tietz Vůz zrychlí z nuly na 100 km/h za 3,2 sekundy díky nejvyššímu výkonu 320 kW...