S virtuálním servisem Scania do celého světa

Rčení o „šikovných českých ručičkách“ stále platí v případě českých mechaniků společnosti Scania.

Že je o zručné zaměstnance v celé Evropě velký zájem, potvrzuje unikátní program společnosti Scania s názvem Virtuální servis.

S virtuálním servisem Scania do celého světa

V rámci Virtuálního servisu vyjíždějí mechanici odpovídající technické a odborné úrovně ze servisní sítě Scania CER (Česká republika, Slovensko, Maďarsko) na krátkodobé stáže do servisů Scania v západní a severní Evropě. Jednotlivé týmy se skládají ze 3 až 5 mechaniků a v partnerském servise pracují po dobu šesti týdnů. Získávají tak zajímavé pracovní zkušenosti, ale především pokrývají velký zájem západoevropské servisní sítě Scania o kvalifikované mechaniky.

„Tento projekt původně vznikl jako reakce na poptávku západoevropské servisní sítě po kvalitních mechanicích na vysoké odborné úrovni. Díky tomu, že naše servisní síť disponovala mírnou nadkapacitou těchto kvalitních mechaniků, zorganizovali jsme tým s jazykovou vybaveností a vyrazili na první výjezd do Irska. To bylo před dvěmi lety,“ říká ke vzniku celého programu Pavel Novotný, vedoucí projektu Virtuální servis Scania CER.

Pracovní výjezd jako zaměstnanecký benefit

Pracovní výjezdy umožňují nejen prohloubení jazykových znalostí a velmi dobré finanční ohodnocení, ale také možnost vyjet na pracovní stáž při zachování všech domácích zaměstnaneckých výhod. Další výhodou jsou nulové starosti s vyřízením formalit, které obvykle s pracovním pobytem v zahraničí souvisejí. „Pro někoho je tento projekt životní šancí jak vycestovat do zahraničí a pracovat tam. Této nabídky proto využívá stále více mechaniků a několik z nich dokonce opakovaně,“ dodává Novotný. Za téměř dva roky působení se týmy Virtuálního servisu podívali do Irska, Německa, Norska a Velké Británie. Právě velký zájem a úspěch rozhodl o pokračování projektu, který se tak stal velmi zajímavou a vyhledávanou výhodou zaměstnanců společnosti.

Zkušenost z Norska

V první polovině roku takto působila pětičlenná skupina mechaniků v dílně dealerství Rade, které se nachází v jihovýchodní části Norska asi 100 kilometrů od hlavního města Osla. Na mnohých zakázkách pracovali společně s místními servisními týmy a pomáhali zkrátit čekací dobu pro jejich zákazníky. „Zpočátku pracovala naše skupina samostatně pouze s asistencí jednoho z mistrů místního servisu. Postupně se ale našim mechanikům podařilo vylepšit komunikaci s norskými kolegy do té míry, že ke konci pobytu skupina splynula s místními týmy,“ říká Jaroslav Smetana, vedoucí skupiny složené z mechaniků ze servisů Scania z Frýdku Místku, Brna a Prahy.

Šance pro šikovné mechaniky

„Není jednoduché zajišťovat nadkapacitu kvalitních mechaniků v naší servisní síti, protože obecně najít a udržet kvalitní zaměstnance je dnes problém. Ale právě možnost osobního rozvoje a výjezdu na zahraniční stáž je pro mechaniky velmi zajímavý benefit společnosti Scania,“ říká Pavel Novotný a dodává: „Dveře jsou u nás otevřeny pro každého šikovného mechanika.“

Rozhovor s panem Jaroslavem Smetanou:

Jaroslav Smetana je jedním ze členů Virtuálního servisu Scania. Za poslední čtyři roky strávil celkem 2,5 roku v různých servisech Scania po celé Evropě.

Co vás vedlo k tomu vydat se do zahraničí?

Každého asi napadne, že to byly peníze, ale není tomu tak. Nejvíce mě na tom všem lákala práce s aktivním využitím angličtiny a samozřejmě také získání dalších praktických znalostí a dovedností.

Jaké je vlastně srovnání pracovního režimu technika v České republice a v zahraničí?

Tak zcela jednoznačně je největší rozdíl v lidech. Například teď v Norsku jsou lidé k sobě navzájem mnohem více ohleduplnější než u nás. A to se odráží i v práci samotné. Lidé si tady více pomáhají, i mají čas tomu druhému pomoci. Když tady ráno vstávám do práce, tak se vyloženě těším!

Jak je to se samotnou prací v servisech – řešíte stejné typy oprav jako u nás?

Dá se říci, že práce v servisu v Norsku je stejná jako u nás nebo kdekoliv jinde. Zatím jsem nezaznamenal žádnou výraznou změnu v typu oprav a údržby

Jak si zvykáte na život ze zahraničí

Jak to tak bývá, tak nejtěžší byl ten začátek, kdy jsem poprvé odjel. Ale již jsem si zvykl, vždyť za poslední 4 roky jsem strávil více jak 2,5 roku mimo domov a bez své rodiny. Je to pro rodinu těžké, ale jsem rád, že mají pro moji práci pochopení.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Elektrický ID. Buzz nabízí řadu vylepšení za ještě nižší ceny

Elektrický ID. Buzz nabízí řadu...

Volkswagen Užitkové vozy zvyšuje atraktivitu modelové řady ID. Buzz s elektrickým pohonem a charakteristickým designem. Vstupní ceny modelů ID. Buzz začínají již od 959 900 Kč. ID. Buzz navíc...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Renault Trafic Wavecamper: Skutečný obytný vůz

Renault Trafic Wavecamper: Skutečný...

Přes 40 let je model Trafic jedním z vedoucích modelů na trhu a spolehlivým společníkem pro podnikatele v nejrůznějších oborech ale i vozem pro zákazníky, kteří si ho upraví podle vlastních...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - DS 3 Maison Sarah Lavoine: Když se design stává emocí v pohybu

DS 3 Maison Sarah Lavoine: Když se design...

S Automobiles představuje DS 3 Maison Sarah Lavoine, výsledek bezprecedentní spolupráce, která otevírá dveře do rozhodně současného a vysoce jedinečného vesmíru pro společnou novou kolekci....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG v Evropě posiluje: nové vývojové centrum a baterie SolidCore míří do sériové výroby

MG v Evropě posiluje: nové vývojové...

Značka MG rozšiřuje své aktivity v Evropě otevřením nového vývojového centra ve Frankfurtu a současně představuje technologii baterií SolidCore. Ta má být první sériově vyráběnou...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Alpine A390 Electric: francouzský sport v elektrické podobě vstupuje na český trh

Alpine A390 Electric: francouzský sport v...

Alpine otevírá objednávky na nový model A390 Electric, který představuje zásadní krok značky do éry elektromobility. Sportovní fastback s pohonem všech kol, třemi elektromotory a výkonem až...