Převádění vozidel je od 1.ledna 2015 jednodušší a bude spojené s jedinou návštěvou úřadu

Převod automobilů se mění, bazary varují před vlnou krachů

V platnost vstoupila novela zákona

– o podmínkách provozu na pozemních komunikacích, která zamezuje takzvaným polopřevodům, kdy původní majitel auto odhlásil, ale nový je na sebe dosud nepřevedl. Ministerstvo dopravy si od novely slibuje snazší dohledání skutečného vlastníka vozidla například v situacích, kdy je s ním spáchán přestupek.

Odhlášení starého a přihlášení nového vlastníka bude probíhat najednou

– v místě bydliště původního majitele. Stejně jako dosud bude muset auto před převodem projít evidenční kontrolou a nový majitel si bude muset před návštěvou úřadu zařídit povinné ručení. Zůstane také povinnost mít v době převodu platnou STK. Pokud se vůz nepřeveden do deseti dnů od koupě, hrozí prodávajícímu až padesátitisícová pokuta.

„Při vyřizování převodů ojetých aut bude záležet na prodávajícím a kupujícím, jak se domluví. Mohou jít na úřad společně, jeden může zmocnit druhého, nebo oba zmocní třetí osobu,“ uvedlo ministerstvo dopravy s tím, že při vyřizování přes prostředníka bude třeba doložit úředně ověřenou plnou moc.

Majitelé zpola převedených aut mají nyní půl roku čas

– aby vozidlo do registru přihlásili. Pokud tak neučiní, bude vozidlo z databáze vyřazeno a administrativně tím zanikne. Podobné je to s vozidly, které byly do 30. června 2013 dočasně vyřazeny z provozu (v takzvaném depozitu). Jejich majitelé musí do konce letošního roku příslušnému úřadu nahlásit, k jakému účelu je vozidlo využíváno, jinak hrozí vozidlu administrativní zánik.

Prodejci ojetých vozidel novelu kritizují.

Pokud totiž nakoupený automobil neprodají dalšímu zákazníkovi do deseti dní, čeká je návštěva úřadu spolu s původním majitelem, případně nutnost vyřízení notářsky ověřené plné moci. „Toto bude velký problém především pro autobazary z menších měst, kde mají daleko ke stanicím STK i k notáři,“ uvedl šéf Asociace prodejců použitých automobilů Petr Přikryl.

Zvýšená administrativní zátěž může být pro menší bazary likvidační, tvrdí asociace. Podle ní změnu neunese až 15 procent obchodníků.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nehoda motocyklu – znáte zásady první pomoci?

Nehoda motocyklu – znáte zásady první...

Vzdělávací aplikace Ty to zvládneš – PRVNÍ U NEHODY obsahuje od ledna letošního roku již devět interaktivně zpracovaných krizových situací, v nichž si její uživatelé mohou na svých...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb liftback iV: Plug-in hybrid nově s výkonem 200 kW

Škoda Superb liftback iV: Plug-in hybrid...

Škoda rozšiřuje nabídku modelu Superb liftback o výkonnější plug-in hybridní variantu s kombinovaným výkonem 200 kW. Varianta je určena výhradně pro karoserii liftback a výbavové stupně...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Vodíková vozidla ve světě rostou, český trh zůstává velmi malý

Vodíková vozidla ve světě rostou,...

Celosvětový trh vozidel s palivovými články (FCEV) zaznamenal v roce 2025 meziroční růst, přesto zůstává v porovnání s bateriovými elektromobily či konvenčními vozy okrajovým segmentem. V...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - CUPRA Leon VZ přijíždí s výkonem 325 k. Inspiruje se motorsportem

CUPRA Leon VZ přijíždí s výkonem 325...

CUPRA přináší na české silnice vášeň a nespoutané výkony ze závodních okruhů. Závodními cestovními vozy CUPRA inspirovaný model Leon VZ je historicky nejvýkonnějším Leonem s pohonem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Do Česka přijede druhý hrdina: Tak trochu civilnější MHERO

Do Česka přijede druhý hrdina: Tak...

Značka MHERO, která loni na český trh přinesla extrémní, více než 1000koňový off-road MHERO 917, v nejbližších měsících rozšíří svou nabídku pro domácí zákazníky. Na české silnice...