Pravidelné zpravodajství od Axigonu: nafta v Česku je dražší než ve všech sousedních státech

Plyne to z pravidelné analýzy společnosti Axigon, nákupní aliance sdružující více než 10 000 členů.

Cena motorové nafty v ČR

je v současnosti vyšší než ve všech sousedních státech. Česko je v průměrných cenách nafty 14. z 28 členských států EU. Průměrná cena v EU vyjádřená v českých korunách přitom meziročně poklesla o −13,9 %.

Damir Duraković, generální ředitel nákupní aliance Axigon konstatoval:

„Nejnižší průměrné ceny jsou v Polsku

– kde za litr nafty zaplatíte o 2,21 Kč/l méně (6,9 %) než v ČR. V Rakousku byste pak ušetřili 1,91 Kč, na Slovensku 0,96 Kč a v Německu 0,12 Kč na každém natankovaném litru,“ Průměrné ceny řadí všechny sousední státy kromě Německa mezi top 10 států EU s nejnižšími cenami nafty. Německo je na 13. místě a ČR na 14. postu z evropské osmadvacítky.

Z porovnání Axigonu, které vychází z dat Evropské komise

– ovšem plyne i to, že například ve Spojeném království si projíždějící Češi musejí připlatit 12,33 Kč/l. Naftu zde tudíž natankují o 38,6 % dráž než v ČR. Ve srovnání s tím si pak v Itálii připlatí „jen“ 6,34Kč/l. Na opačném konci žebříčku je pak například Lucembursko, kde je průměrná cena o 12,4 % pod průměrem ČR, a kde tak Češi ušetří 3,96 Kč na každém litru. Podobná situace je i v Estonsku a v Lotyšsku.

Cena motorové nafty přitom v posledním roce padá.

Průměrná cena v EU vyjádřená v českých korunách meziročně poklesla o celých 13,9 %. Kurz koruny sice ve stejném období posílil o 2,2 %, ale i tak ceny v průměru reálně poklesly o více než desetinu. „Ceny meziročně nejvíce poklesly v Estosnku (o 18,3 %) a Belgii (18,0 %). Pokles v Německu, Slovensku a Rakousku je meziročně shodně kolem 17 %. Ceny v Polsku poklesly o necelých 15 %, zatímco v ČR je to „pouhých“ 12,7 %. Pokles cen v ČR je jeden z nejnižších v rámci EU.“

O nákupní alianci Axigon

AXIGON je podnikatelská nákupní aliance, která firmám umožňuje efektivně snížit provozní náklady. V současnosti sdružuje kolem 10 000 členů, kteří měsíčně na příklad natankují přes 400 000 litrů pohonných hmot a nakoupí kancelářské potřeby za 900 000 Kč. Axigon patří do stejné finanční skupiny jako Karlovarská Korunní či Dermacol.

Ing. Damir Duraković, generální ředitel nákupní aliance Axigon: E-mail: media@axigon.cz

Více na:

www.axigon.cz

 

 

 

 

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Kachna se vrací. Tentokrát na elektřinu a za cenu kolem 15 tisíc eur

Kachna se vrací. Tentokrát na elektřinu...

Legendární Citroën 2 CV kdysi motorizoval Evropu. Jeho moderní nástupce chce podobnou revoluci zopakovat v éře elektromobility. Na pařížském autosalonu se představuje koncept, který sází na...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen ID. Polo: Malé auto, ale hodně zábavy. A ta cena!

Volkswagen ID. Polo: Malé auto, ale...

Volkswagen přiváží na český trh elektrické Polo, které má ambici zpřístupnit elektromobilitu širšímu okruhu řidičů. Základní verze Trend začíná na 599 000 korunách, nabídka zahrnuje...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot RCZ Vision: Francouzský lev si znovu brousí drápy

Peugeot RCZ Vision: Francouzský lev si...

Pamatujete na Peugeot RCZ R? Sportovní kupé před více než deseti lety působilo jako malé zjevení. Nízká silueta, vyklenutá střecha, pořádná porce charakteru. Škoda, že ho Peugeot v roce 2015...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-T16 Concept: Lev se utrhl ze řetězu. Má 816 koní a míří do elektrické budoucnosti

Peugeot E-T16 Concept: Lev se utrhl ze...

Pamatujete na Peugeot 205 T16, který v 80. letech proháněl soupeře v rallye? Francouzská značka vytahuje jednu ze svých nejslavnějších zbraní znovu na světlo. Jenže místo turbodmychadla...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Vodík našel využití v nákladní dopravě i autobusech

Vodík našel využití v nákladní...

Využití vodíku v nákladní dopravě se stává čím dál běžnějším. Toyota vylepšila svoje vodíkové palivové články a bude je dodávat značce Iveco i Scania. Kromě kamionů automobilka ve...