Pick-up roku: „Hattrick“ pro nový Amarok

Jen každé dva tři roky se uděluje mimořádné ocenění IPUA (International Pick-up Award) pro pick-up roku. Pro následují roky 2024 a 2025 je vyhrál nový Amarok spolu se svým kooperačním partnerem, značkou Ford, a jeho modelem Ranger.

Ocenění bere Amarok už potřetí. Poprvé to bylo v roce 2011 (pro roky 2012 a 2013) a pak v roce 2017 (pro roky 2018 a 2019). Vítěze vybrala 20členná porota tvořená novináři se zaměřením na užitkové automobily.

„Amarok je pick-upem, který podává spolehlivé výkony jak na silnicích, tak i mimo zpevněné cesty. O tom se porota přesvědčila na vlastní kůži. Ostatně ocenění ‚International Pick-up Award‘ pro roky 2024 a 2025 je pro Amarok již třetím triumfem za pouhých 14 let výroby. Tato důvěra je poctou pro celý tým značky Volkswagen Užitkové vozy,“ uvedl Karl Bernqvist, člen představenstva značky Volkswagen.

Volkswagen Užitkové vozy dováží nový pick-up do Německa a Evropy v pěti stupních výbavy se čtyřmi kombinacemi vznětových motorů TDI a převodovek. Na ostatních trzích mimo Evropu jsou navíc k dispozici také verze SingleCab (jednokabina), zážehové motory i menší vznětové motory.

V závislosti na stupni výbavy je nový Amarok vybaven více než 25 asistenčními systémy, infotainmentem s displejem s úhlopříčkou až 12,3 palce, prakticky zaměřenou kombinací digitálních a analogových ovládacích prvků a velmi kvalitními materiály, které vytvářejí prémiovou atmosféru. Nový Amarok zvládne v práci i ve volném čase jakýkoli myslitelný úkol díky užitečné hmotnosti až 1,19 tuny, nejvyšší přípustné hmotnosti brzděného přívěsu až 3,5 tuny, a ještě lépe promyšlené otevřené nákladové ploše.

Nový Amarok je nabízen s pěti stupni výbavy: „Amarok“, „Life“ a „Style“, které doplňují dvě vrcholné verze „PanAmericana“ (offroadový styl) a „Aventura“ (exkluzivní styl). V Evropě je nový Amarok koncipován jako čtyřdveřový pick-up s dvojkabinou. Nový Amarok je s vnější délkou 5350 mm o téměř deset centimetrů delší než předchůdce. Rozvor náprav 3270 mm znamená nárůst dokonce o 173 mm, což umožnilo vytvořit ve dvojkabině více prostoru.

Zákazníci mají na výběr turbodiesely 2,0 litru s výkonem 125 kW nebo 151 kW a vznětový šestiválec 3,0 litru o výkonu 177 kW. V závislosti na stupni výbavy je pro nový Amarok připravena šestistupňová manuální převodovka nebo desetistupňová automatická převodovka. Řadové a vidlicové motory TDI poskytují maximální točivý moment v rozsahu od 405 do 600 N.m. Všechny verze jsou sériově vybaveny pohonem všech kol 4MOTION, který je připojitelný, a to buď ve standardní (2H, 4H, 4L), nebo rozšířené variantě (4A, 2H, 4H, 4L). Tyto vrcholné verze nabízejí prostřednictvím vícelamelové mezinápravové spojky automatické variabilní rozdělování točivého momentu mezi přední a zadní nápravu. Nový Amarok tak disponuje dostatečnou hnací sílou pro jízdu s těžkým přívěsem nebo v těžkém lesním terénu či na staveništi.

Základní verze nového modelu Amarok je v České republice nabízena za ceny od 911 482 Kč bez DPH (1 102 893 Kč včetně DPH). Suverénní partner pro každodenní provoz je sériově vybaven mimo jiné LED světlomety, multifunkčním volantem, rozpoznáváním dopravních značek, informačním a zábavním systémem s 10“ displejem, parkovacími senzory vzadu s funkcí brzdění při manévrování a zpětnou kamerou.