P2P carsharing již v 70 ze 76 okresů v ČR. HoppyGo má vozidla ve více než 240 českých městech

Sdílená mobilita již není pouze doménou Prahy a dalších velkých měst. První český P2P carsharing HoppyGo nabízí automobily ve více než 240 českých obcích a městech a přibližně polovinu z více než 1800 vozů v databázi naleznou uživatelé právě mimo Prahu. Tento trend dokazuje, že se carsharing postupně stává nedílnou součástí života stále více Čechů, kteří v oblasti mobility či cestování hledají alternativní řešení.

Rostoucí zájem o P2P carsharing potvrzuje i meziroční nárůst počtu uživatelů platformy HoppyGo, který koncem loňského roku vzrostl o 57 procent na současných 69 tisíc aktivních uživatelů. Průměrná délka zápůjčky oproti předchozímu roku rovněž narostla – a to o 20 % na 3,6 dnů. Uživatelé v loňském roce najezdili v průměru za jednu zápůjčku o 35 % více než v roce 2018, k čemuž výrazně přispěla letní sezona, kde průměrný nájezd činil takřka 700 kilometrů. Úměrně k počtu nabízených vozů rostl i počet poptávek, který oproti předcházejícímu roku stoupl o 48 %.

Carsharing tak přestává být doménou „úniků” na letní víkendy z velkých měst a pro české motoristy se stává využívanou možností přepravy na cestách všeho druhu. Dokládá to i fakt, že vozy platformy HoppyGo lze nalézt již ve více než 240 českých městech a 70 okresech a ve všech krajích v ČR. Nejvíce registrovaných vozů se nachází v hlavním městě Praha a v okresu Brno-město. Do první pětky se dostaly ještě okresy Praha-západ, Ostrava-město a Olomouc. Mezi kraji dominovala Praha s více než 900 vozy v nabídce. Na dalších místech se umístil Jihomoravský kraj se zhruba 200 vozy, následován Středočeským krajem, ve kterém je k dispozici 180 vozů od registrovaných uživatelů.

„V posledních měsících registrujeme velký počet uživatelů mimo velká města jako Praha či Brno. Zejména nás potěšily údaje z Olomouckého kraje, kde jsme zaznamenali více než 35% nárůst oproti minulému roku. K únoru letošního roku evidujeme uživatele již v 70 z celkových 76 okresů Česka, takže naším cílem do konce roku nemůže být nic jiného než obsazení zbývajících šesti. Jsme rádi, že se carsharing dostává ze škatulky velkoměstské záležitosti a ukazuje se, že sdílená mobilita je vhodná pro všechny občany bez ohledu na to, zda bydlí v malé obci či ve městě,“ uvádí Robin Švaříček, CEO P2P carsharingu HoppyGo.

První český peer-to-peer carsharing v současné době nabízí více než 1800 vozů, které si uživatelé mohou mezi sebou zapůjčit. Republikovou expanzi pozitivně ovlivnili také partneři platformy, kteří v regionech utilizují svůj vozový park ojetých automobilů k prodeji. Využívají tak své vozy, které by jinak stály na prodejnách. Právě šetrný přístup k nezvyšování počtu vozů je jednou z devíz, které sdílená mobilita motoristům nabízí. Další je také fakt, že díky stále hustější síti vozů v nabídce si uživatelé mohou zapůjčit volné auto poblíž svého bydliště a nemusí za výpůjčkou dojíždět do velkých sídel.

Uživatelé platformy HoppyGo díky jednoduché a přehledné aplikaci mohou svá auta jednoduše sdílet či si je v případě zájmu půjčit. Vzhledem k novému a výhodnějšímu pojištění od pojišťovna AXA je nyní carsharing dostupnější pro všechny, kteří mají zájem o sdílenou mobilitu.

TOP 20 okresů P2P carsharingu v ČR

  1. Hlavní město Praha*
  2. okres Brno-město
  3. okres Ostrava-město
  4. okres Praha-západ
  5. okres Olomouc
  6. okres Praha-východ
  7. okres Plzeň-město
  8. okres České Budějovice
  9. okres Hradec Králové
  10. okres Pardubice
  11. okres Karviná
  12. okres Liberec
  13. okres Bruntál
  14. okres Uherské Hradiště
  15. okres Kladno
  16. okres Frýdek-Místek
  17. okres Opava
  18. okres Mladá Boleslav
  19. okres Mělník
  20. okres Nymburk

*Praha de iure není okres

 

 

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Ve španělské Pamploně byla zahájena výroba nového modelu Škoda Epiq

Ve španělské Pamploně byla zahájena...

Tak už se vyrábí. Ve španělské Pamploně byla spuštěna sériová výroba plně elektrického vstupního modelu Škoda Epiq. Model vyvinutý jako součást projektu Electric Urban Car Family skupiny...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez příkras. Nejlevnější Transporter umí vydělat peníze

Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez...

Některá auta si kupujete srdcem. Jiná rozumem. A pak je tu Volkswagen Transporter Entry s motorem 2.0 TDI o výkonu 81 kW (110 k), který si pořídíte proto, že potřebujete spolehlivého pracanta. Bez...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Alpine A390: Elektrický fastback, který chce jezdit jako legendární A110

Alpine A390: Elektrický fastback, který...

Nové Alpine A390 otevírá další kapitolu francouzské sportovní značky. Nejde o klasické SUV ani tradiční sportovní kupé, ale o elektrický fastback s pěti místy, pohonem všech kol a výkonem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot dostane tři nové modely. Stellantis investuje ve Francii přes miliardu eur

Peugeot dostane tři nové modely....

Automobilka Stellantis oznámila jednu z největších investic posledních let ve Francii. Do vývoje nové platformy a výroby budoucích modelů značky Peugeot vloží více než jednu miliardu eur....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajf s Rajnohou třetí na Lak Racing Rallye Plzeň

Štajf s Rajnohou třetí na Lak Racing...

Nejlepší výsledek dosavadního průběhu sezóny vybojovali při plzeňské sprintrally Vojtěch Štajf s Františkem Rajnohou. Hned na úvodní rychlostní zkoušce se usadili na třetí příčce...