Nové Audi TT dokazuje svou inovační sílu také v sektoru hi-fi

Audiosystém Bang & Olufsen Sound System, dodávaný pro kupé, vytváří fascinující zážitky z poslechu díky inovativní technologii Symphoria.

Neue Sound-Dimension im Audi TT

Nové Audi TT

– má v nejvyšší výbavě audiosystém Bang & Olufsen Sound System s technologií Symphoria. Procesor analyzuje prostřednictvím mikrofonu rušivé zvuky v interiéru, a následně optimalizuje zvukový obraz. V kombinaci s navigačním systémem MMI navigation plus může být zvuk reprodukován také v prostorovém formátu 5.1. Zesilovač s výkonem 680 W napájí dvanáct reproduktorů včetně dvou centrálních reproduktorů a dvou zapouzdřených basových boxů ve dveřích. Vizuálně audiosystém pozvedává ozdobná lišta z eloxovaného hliníku, která lemuje hlubokotónové reproduktory a nese logo dánského specialisty na hi-fi. Z tenkého světlovodu vychází bílé světlo, generované diodami LED.

Audi tak posunuje prémiový zážitek z poslechu na ještě vyšší úroveň.

Ingolstadtská automobilka vyvinula společně s Fraunhoferovým institutem pro integrované obvody v Erlangenu technologii Symphoria, což je software pro dodatečnou úpravu a reprodukci zvukových signálů. V prvním kroku odděluje program ze zvukového signálu jednotlivé zvukové komponenty pomocí sémantického analytického procesu. Následně rozdělí oddělené „zvukové objekty“ v interiéru vozidla. Zvukový obraz tím získá na šířce a hloubce a vyvolává zcela nový prostorový dojem. Každý cestující si tak může užívat poslech hudby, vyznačující se nejvyšší kvalitou a extrémní precizností.

Audi již mnoho let posouvá hranice možností v oblasti automobilových audiosystémů.

V roce 2005 oslavil v Audi A8 premiéru highendový zvuk aparatury Bang & Olufsen Advanced Sound System. V roce 2012 byl prémiový zvuk dánského specialisty na hi-fi zaveden i do kompaktní třídy v třetí generaci modelové řady Audi A3. S technologií Symphoria činí nyní značka se čtyřmi kruhy velký krok směrem k trojrozměrnému zvuku. Tuto technologii představila značka Audi poprvé začátkem roku 2013 na veletrhu CES (Consumer Electronics Show) v Las Vegas. U „3D zvuku“ prožívá posluchač také prostorovou výšku jako třetí dimenzi. Je to další vývojový krok na cestě k budoucím hudebním zážitkům.

Údaje kombinované spotřeby paliva a emisí uvedených modelů:

  • Audi TT: spotřeba v l/100 km: 7,1 – 4,2; emise CO2 v g/km: 165 – 110
  • Audi A3: spotřeba v l/100 km: 7,1 – 3,2; emise CO2 v g/km: 165 – 85

 

 

 

 

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Tři značky, tři elektromobily. Audi, Volkswagen a Škoda zlevňují vstup do světa elektromobility

Tři značky, tři elektromobily. Audi,...

Ještě před několika lety by něco takového působilo téměř neuvěřitelně. Audi, Volkswagen a Škoda dnes nabízejí nové elektromobily, které mají být jejich vstupními modely a které se cenou...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Kia Seltos dostala hybrid, který umí něco nečekaného. A je to mazané

Kia Seltos dostala hybrid, který umí...

Kia Seltos přichází na český trh s hybridním pohonem, který není jen další variací na známou techniku. Vůz může mít elektricky poháněná všechna čtyři kola a jako první hybrid značky...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje většinu flotily a prodlužuje elektrický dojezd bestsellerů

Volvo modernizuje většinu flotily a...

Volvo výrazně přepracovalo plug-in hybridní techniku svých nejdůležitějších SUV. Nové XC60 a XC90 dostávají větší baterii a výkonnější elektromotor, díky čemuž se jejich elektrický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajf v hlavní roli vsetínského dramatu

Štajf v hlavní roli vsetínského dramatu

Rallysport je sice sportem vytrvalostním, při velké vyrovnanosti špičky ale také v něm může o výsledku rozhodovat jediná chybička. Uplynulý víkend se o tom přesvědčili při světovém...

Značení autoskel začalo před 35 lety....

Před 35 lety začínali tři spolužáci z ČVUT s nápadem z oblasti informačních technologií. Nakonec je příležitost přivedla k automobilům a ke značení autoskel. Z původně malého českého...