Nové Audi A3 druhé generace

Segment prestižních, sportovně laděných vozů kompaktní třídy se zanedlouho dočká významného přírůstku – nového Audi A3! Nároční řidiči se mohou těšit na atraktivně stylizované modely se čtyř- a šestiválcovými motory o výkonech až 177 kW (241 k), pohonem všech kol quattro, novou automatizovanou převodovkou DSG a špičkovým podvozkem, který zaručuje skutečně excelentní jízdní vlastnosti především v zatáčkách.

Nové Audi A3 působí už na první pohled ještě dynamičtěji a suverénněji než jeho předchůdce, jehož prodej byl zahájen v roce 1996. V porovnání s předchozím modelem má nastupující Audi A3 druhé generace delší rozvor, je širší a zároveň nižší, takže jeho proporce se spíše blíží klasickému kupé. Tento pocit umocňují i krátké převisy karoserie, o poznání šikmější C-sloupek karoserie a nižší boční okna.

Větší vnější dimenze vozu se zároveň pozitivně projevily ve velikosti jeho vnitřního prostoru, zejména na zadních sedadlech mají pasažéři více místa pro kolena i v oblasti ramen. Celý interiér rozvíjí sportovní a zároveň elegantní styling exteriéru. Sedadla jsou uložena o něco nížeji než u předchozího modelu, řadicí páka je usazena na vysokém středovém tunelu v ergonomicky optimální poloze, charakteristické jsou i kruhové výdechy ventilace ozdobené hliníkem nebo do podlahy ukotvený pedál plynu, který svým provedením výrazně připomíná klasické sportovní vozy. Originální provedení páky ruční brzdy, které šetří obestavěný prostor, umožnilo vytvoření dalších dvou držáků šálků s nápoji na středovém tunelu, kde jsou snadno k dosažení i pro cestující na zadních sedadlech.

Ve škále motorů nového Audi A3 se objevují tři novinky: Turbodiesel 2.0 TDI o výkonu 103 kW/140 k a s točivým moment 320 Nm, benzinový čtyřválec 2.0 FSI s přímým vstřikování s výkonem 110 kW/150 k s točivým momentem 200 Nm a šestiválec 3.2 V6 s výkonem 177 kW/241 k s točivým momentem 320 Nm (k dispozici od konce roku 2003), který bude nově nabízen taktéž v modelové řadě. Audi TT. Dosavadníosvědčené motory 1.6, výkon 75 kW/102 k (148 Nm) a 1.9 TDI, výkon 77 kW/105 k (250 Nm) zůstávají nadále v nabídce.

Motory přenášejí svůj výkon na přední kola, nebo – na přání – na všechna čtyři kola prostřednictvím systému stálého pohonu všech kol quattro. Motory jsou propojeny s pěti- či šestistupňovými manuálními převodovkami, na přání se dodává i automatická převodovka tiptronic, která se svými 6 stupni představuje zcela jedinečnou nabídku v tomto segmentu.

Modely s nejvýkonnějším TDI a benzinovým motorem V6 3.2 mohou být vybaveny novou přímo řazenou sportovní převodovkou DSG. Tato převodovka s dvěma automatizovanými spojkami umožňuje extrémně rychlé přeřazení bez přerušení přenášeného výkonu. O vyspělosti převodovky DSG svědčí i fakt, že modely vybavené převodovou skříní DSG mají lepší dynamické parametry a zároveň nižší spotřebu než stejné modely s konvenčními manuálními převodovkami. Převodovka DSG bude k dispozici od konce roku 2003.

Nový model vyjíždí na 16“ anebo 17“ kolech, ve kterých jsou uloženy kotoučové brzdy velkého průměru. Přesné hřebenové řízení je doplněné elektro-mechanickým posilovačem, který mění svůj účinek v závislosti na rychlosti jízdy.

Nové Audi A3 přebírá po svém předchůdci třístupňové členění, podle výbavy a celkového ladění toho kterého modelu. Verze Attraction zaujmou osobitým stylem, modely Ambition míří za výrazně sportovně orientovanými zákazníky a verze Ambiente charakterizuje luxus a exkluzivní styling.