Mitsubishi Lancer Evolution VII bude vyroben v limitované sérii 10 000 kusů. V současné době se vyrábí verze s pravostranným řízením. K náběhu výroby modelu s řízením vlevo dojde koncem léta 2001 a distribuce nového modelu pro kontinentální Evropu včetně ČR bude zahájena v listopadu 2001. Cena tohoto výkonného vozu je v současné době stanovena na 1 755 000 Kč.
Mitsubishi Lancer Evolution VII RS II je dokonalým představitelem sportovní limuzíny třídy GT s pohonem všech čtyř kol a výkonným motorem. Nástupce typu Lancer Evolution VI, s nímž je v současné finský jezdec Tommi Mäkinen v čele absolutního pořadí MS automobilových soutěží, je vybaven modernizovaným pohonem všech čtyř kol a osvědčeným dvoulitrovým řadovým zážehovým 16 ventilovým přeplňovaným čtyřválcovým motorem Mitsubishi s mezichladičem stlačeného vzduchu Intercooler o výkonu 280 k (206 kW) při 6 500 ot/min. Maximální kroutící moment 383 Nm dosahuje tento motor již při 3500 ot./min. Průměrná spotřeba je podle údajů výrobce pouze 9,6 l na 100 km.
Karosérie Lancer Evolution VII je odvozena od nového modelu Lancer, který se v Japonsku představil na sklonku roku 2000 pod názvem Cedia a který se v současné době objevil na trhu v Severní Americe
K hlavním technickým přednostem nového modelu Lancer Evolution VII patří kromě vylepšeného designu interiéru a aerodynamických vlastností nové karosérie umožňující optimální chlazení motoru a brzd také zdokonalení programu elektronické jednotky řídící chod motoru. Změna softwaru umožnila zvýšení průběhu křivky kroutícího momentu.
Nově je u tohoto vozu rovněž vyvinutý aktivní centrální diferenciál a aktivní zadní diferenciál umožňující mnohem rychlejší průjezd a akceleraci v zatáčkách. Řidič může prostřednictvím elektronicky ovládané vícelamelové spojky volit tlačítkem na přístrojové desce optimální rozložení síly pro asfalt, sníh nebo štěrk, což ocení zejména soutěžní jezdci při rallye. Další novinkou na podvozku je úplně nová verze systému Mitsubishi Sport ABS včetně elektronického ovladače brzdné síly na jednotlivých kolech, která je doplněna závodními brzdami Brembo. Změna technologie výroby karosérie měla za následek padesátiprocentní zvýšení její tuhosti oproti předchozímu modelu.
Autopůjčovna s nabídkou vozů všech kategorií.
Firmám nabízíme flexibilní pronájem vozů.
Autorizovaný dealer a opravce OPEL
Člen koncernu TUkas
