Letní pneumatiky mají svůj význam, nezapomeňte přezout

K prvnímu dubnu přichází pro řidiče doporučení vyměnit zimní pneumatiky za letní. Na rozdíl od zimních pneumatik u nás není přezutí na letní stanoveno zákonem. Mnozí řidiči tak často „dojíždí“ sjeté zimní pneumatiky i během roku, což ale není ekonomické ani bezpečné. Přitom výměnu zvládnete se správným vybavením a dvěma sadami pneumatik na discích i doma, a nebudete muset sahat ani hluboko do kapsy.

Jezdit v létě na zimních se nemusí vyplatit

Zimní pneumatiky nejsou v letních měsících bezpečné, pohodlné a ani ekonomické. „Někteří řidiči se domnívají, že jim zimní pneumatiky konstruované na extrémní podmínky zaručí vyšší bezpečnost i v létě. Tato domněnka je mylná, protože směs, ze které jsou zimní pneu vyrobeny, při vyšších teplotách příliš měkne a narůstá tak brzdná dráha vozidla. Zároveň při samotné jízdě dochází k většímu opotřebení gum i zvýšené spotřebě paliva,“ říká Michal Knor ze společnosti Auto Kelly.

Proč neotálet s přezutím na letní pneumatiky?

  • Při vyšších teplotách zimní pneumatiky ztrácejí své vlastnosti. Prodlužuje se brzdná dráha a snižuje se jejich přilnavost.
  • Zimní pneumatiky za vyšších teplot zvyšují spotřebu automobilu.

Jak na bezpečnou výměnu pneumatik ve čtyřech krocích

Krok č. 1

Máte-li připravenou kompletní sadu letních pneumatik na discích, výměnu hravě zvládnete doma. Zatáhnete ruční brzdu, zařadíte rychlost nebo režim P, máte-li automat a můžete se pustit na věc. Určitě budete potřebovat kvalitní zvedák, který společně s vaším autem umístíte na rovný a pevný povrch. Ještě než auto zvednete, je třeba povolit na kolech šrouby. K tomu můžete využít křížový nebo teleskopický klíč, u kterého se trochu protáhnete. Následně auto heverem zvednete. Matici kola povolíte během několika vteřin pomocí elektrického rázového utahováku. Sice si neprocvičíte svalstvo, ale zato se budete cítit jako mechanik Formule 1. Před zvedáním auto zaklínujte z obou stran a vůz zvedákem zvedejte pouze na rovném a pevném povrchu. Po zvednutí je dobré auto pro jistotu podepřít podpěrami.

Co můžete potřebovat k přezutí?

  • Pracovní rukavice
  • Zvedák
  • Křížový nebo teleskopický klíč/Elektrický rázový utahovák
  • Stavitelné podpěry
  • Drátěný kartáč
  • Momentový klíč
  • Tlakoměr

Krok č. 2

Sejměte kolo a očistěte všechny dosedací plochy, ideálně drátěným kartáčem. „Dosedací plochy jsou náchylné k usazování nečistot. Důkladným očištěním předejdete zkorodování spojů, a tudíž jejich znehodnocení,“ doporučuje Michal Knor z Auto Kelly.

Krok č. 3

Po nasazení kola šrouby dotáhněte nejdříve ručně. Šrouby utahujte do kříže, tím předejdete křivému nasazení kola.  Snadno a bez námahy utáhnete šrouby pomocí již zmíněného elektrického rázového utahováku. Pro přesné utažení je ale vždy nutné použít momentový klíč. Správný utahovací moment je uveden v uživatelské příručce.

Krok č. 4

Výhody přezouvání svépomoci tedy spočívají především v časové flexibilitě a bez čekací doby na objednání v servisu. Je však třeba pořídit sady disků a pneumatik pro obě roční sezóny a potřebné vybavení. Přezouvání dvou sad je vhodné také proto, že se neničí disky ani pneumatiky procesem sundávání a opětovného nasazování na disk. Pokud si ale nejste jisti, že přezutí zvládnete sami, určitě se s klidem můžete svěřit do rukou profesionálů např. ze sítě Auto Kelly autoservisů.

Pneumatiky i užitečné pomůcky pro jejich výměnu a další vychytávky seženete rychle a snadno na jednom místě, například na e-shopu www.autokelly.cz. Odsud vám objednané zboží doručí do vaší nejbližší kamenné prodejny Auto Kelly. Navíc to máte s garancí správného skladování pneumatik a toho, že datum jejich výroby nepřesáhne zákonem stanovený limit, po kterém se již pneumatika nesmí prodávat jako nová (pneumatiky stárnou i časem, nejen ztrátou dezénu). Auto Kelly navíc sdružuje více než 290 smluvních autoservisů, ve kterých vám pneumatiky přezují a poskytnou moderní vybavení, vyškolené odborníky a individuální přístup. Tyto autoservisy nabízejí cenově výhodnou alternativu k autorizovaným servisům.

 

 

 

 

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajfa po úspěšném skandinávském turné čeká Vyškov

Štajfa po úspěšném skandinávském...

Rodinná posádka Vojtěch Štajf – Matylda Štajfová s vozem Toyota Celica GT-4 (ST165) skvěle zvládla obě skandinávské soutěže, započítávané do evropského šampionátu historických vozů....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které umí jezdit za tři litry

Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které...

Plug-in hybridy často slibují svět, ve kterém budete jezdit většinu času na elektřinu a benzinový motor bude jen pojistkou pro dlouhé cesty. Volkswagen Tiguan eHybrid ale během testu ukázal, že...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nissan a Honda spojí síly. Budoucnost jejich aut budou řídit společné počítače a software

Nissan a Honda spojí síly. Budoucnost...

Nissan a Honda se dohodly na společném vývoji technologií, které budou tvořit digitální základ jejich budoucích automobilů. Automobilky chtějí standardizovat několik klíčových řídicích...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: 680 koní z elektromotorů. A přesto má připomínat spalovacího raracha

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: 680 koní z...

Zapomeňte na představu, že elektrické auto musí být rychlé jen v přímce. Mercedes-AMG posílá na silnici nový CLA 45 4MATIC+ s výkonem 500 kW, tedy 680 koní, třemi elektromotory a pohonem...