„Létání“ s tříkolovým Carverem

Skloubit dohromady vlastnosti automobilu a motocyklu se pokoušeli inženýři a technici po celých sto let automobilových dějin. Postavit dokonalé vozidlo s vlastnostmi jednostopých i dvoustopých vozidel se zdálo takřka nemožné. Až nyní, po pětiletém intenzivním výzkumu představila nizozemská firma Vandenbrink tříkolové vozítko Carver, které v sobě spojuje dynamické schopnosti motocyklu s pohodlím osobního automobilu.

Carver vznikl jako rychlé a sportovní, ale zároveň i bezpečné víceúčelové vozidlo pro dvě osoby, zvláště pak pro příznivce motocyklů, jejichž smělé sny o jízdě na lehko, jen tak v tričku a bez těžké přilby, se stávají skutečností. Řídí se sice volantem, ovšem v zatáčkách se naklání jako motocykl, což umožňuje systém dynamiky jízdy DVC (Dynamic Vehicle Control).

K ocelovému trubkovému rámu jsou připevněny motor, převodovka a zadní závěsy včetně kol, přičemž pevné a spolehlivé spojení mezi přední a zadní částí zajišťuje speciální dvojitý kloub. Úhel náklonu až do 45( je řízen dvěma hydraulickými válci kontrolního systému DVC, jehož zásluhou zůstávají obě zadní kola stále bezpečně v kontaktu s vozovkou, zatímco přední kolo se v zatáčkách automaticky naklání společně s podvozkem. Díky tomu je Carver v zatáčkách stabilnější než většina osobních automobilů, a to i za extrémních podmínek. K bezpečné jízdě však nepřispívá pouze systém DVC, ale také airbag, bezpečnostní pásy, kotoučové brzdy a pevný ocelový rám s ochranným obloukem.

Nízká hmotnost (580 kg), aerodynamický design a moderní zážehový čtyřválec umožní zrychlení 8,2 s na stovku a největší rychlost 190 km/h. Zadní kola pohání vodou chlazený čtyřválec se čtyřventilovou technikou objemu 660 ccm, který s turbodmychadlem a mezichladičem stlačeného vzduchu dosahuje výkonu 35 kW(47 k) a točivého momentu 110 N.m/4000 otáčkách za minutu. Pohodlná sedadla, sportovní volant a řadící páka jsou uspořádány jako v klasickém automobilu a přístrojová deska spíš připomíná kokpit letadla, což je umocněno ještě akcelerací při rozjezdu a průjezdu první zatáčkou. Potom řidič už jen „létá“ po vozovce.

Firma Vandenbrink, dceřinná společnost Brink Technology Group, zatím neuvažuje o žádné velkosériové výrobě, ale dává přednost kusové produkci, což umožní dodávat na trh vozidla zhotovená vysokou řemeslnou zručností. V druhé polovině roku 2000 bude uspokojen tucet zájemců, v následujících letech má produkce vzrůst na stovku vozidel ročně.

Carver představuje pohodlné vozidlo pro dlouhé cesty, ale zároveň pro své kompaktní rozměry je vhodným dopravním prostředkem i do města. K jeho obsluze stačí řidičský průkaz osobního automobilu.