Hanyš přepravuje nejtěžší náklady s vozy Scania

Začátkem října zakoupila firma Hanyš od pražského dealera Scania speciální tahač těžkých podvalníků.

Sestavení přístavního jeřábu, zvedání sloupů elektrického vedení, přeprava pivovarnických tanků, usazování mostní konstrukce nebo ukládání zvonu do věže kostela, to vše dokáže zajistit firma Hanyš. Její hlavní činností je pronajímání mobilních jeřábů a přeprava těžkých nákladů. Společnost má k dispozici celkem 36 jeřábů s nosností 25 až 800 t a pět těžkých tahačů se speciálními podvalníky.


Hanyš přepravuje nejtěžší náklady s vozy Scania
Hanyš přepravuje nejtěžší náklady s vozy Scania
Hanyš přepravuje nejtěžší náklady s vozy Scania

Firma vznikla v roce 1991. Její majitel, pan Rostislav Hanyš, provozoval původně pronajaté jeřáby. Po roce zakoupil svůj první vlastní jeřáb a postupem času se nabídka stavební techniky společnosti rozrostla až na dnešních 36 jeřábů. Před čtyřmi lety rozšířila firma své aktivity o přepravu těžkých nákladů. Reagovala tak na požadavky zákazníků, kteří stále častěji vyžadují komplexnější služby.

Vozový park společnosti tvoří v současné době pět těžkých tahačů – dva vozy Scania, DAF a MAN. Posledním přírůstkem je speciální tahač těžkých podvalníků Scania s 16litrovým motorem V8 o výkonu 580 HP. Plynulou jízdu zajišťuje 16rychlostní převodovka ZF Transmatic. Brzdovou soustavu tvoří klasické bubnové brzdy se zesíleným obložením, ABS a retardér ZF s hydrodynamickým měničem integrovaný v převodovce. Maximální celková hmotnost soupravy činí 250 000 kg. „Vozy značky Scania nám vyhovují. V prosinci pořídíme další dva. Ceníme si jejich kvality a servisu. Scania nabízí i vysoké výkony nezbytné pro tento typ přepravy,“ říká pan Rostislav Hanyš.


Pro přepravu těžkých nákladů používá firma Hanyš podvalníky Goldhofer, kterých má nyní sedm a do konce roku plánuje nákup ještě dalších dvou stavebnicových návěsových kombinací. „Momentálně jsme schopni převézt na hlubinném podvalníku 80 tun, technické zatížení je ale více než 100 tun při běžné rychlosti, při snížení rychlosti je to ještě mnohem více. Převážíme teď hlavně stroje např. lisy, lodní hřídele a pro vlastní potřebu závaží k jeřábům. Dva nové podvalníky nám umožní pospojovat komponenty dohromady a odvézt až 12 tun na jednu nápravu při 24 nápravách,“ vysvětluje Rostislav Hanyš.


Firma Hanyš hodlá své aktivity dále rozšiřovat, což dokazuje již nyní. V letošním roce zakoupila také devět jeřábů a Rostislav Hanyš k tomu dodává: „Tak úplně jsem nákup neplánoval, byla to vyšší poptávka, co mě přimělo k tomu, aby se ještě letos nakoupila potřebná technika. Ale investuji do toho, čemu věřím. Obrat firmy trvale roste a práce máme stále dost.“

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Jak správně nabíjet elektromobil? Chyby prodlouží cestuzde/hqdefault.jpg">

Jak správně nabíjet elektromobil? Chyby...

Zásadní roli při nabíjení elektromobilu nebo plug-in hybridu hraje výběr vhodného způsobu nabíjení a návyky, které mohou prodloužit životnost baterie i zkrátit čas strávený na cestách....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Peaq: Největší elektromobil značky nabídne rekordní dojezd i největší baterii v historii

Škoda Peaq: Největší elektromobil...

Škoda se dere na vrchol. Přijíždí Peaq, nová elektrická vlajková loď. Současně nový největší, nejprostornější a technicky nejvyspělejší elektromobil, jaký kdy mladoboleslavská...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Renault omladil Megane E-Tech. Přidává dojezd 500 kilometrů a chytřejší technologie

Renault omladil Megane E-Tech. Přidává...

Renault pokračuje v modernizaci své elektrické ofenzivy. Model Megane E-Tech electric, který patřil mezi průkopníky nové generace elektromobilů francouzské značky, přichází ve výrazně...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A6 allroad: Dobrodruh v prémiovém balení. Poprvé také jako plug-in hybrid

Audi A6 allroad: Dobrodruh v prémiovém...

Jsou auta, která se cítí nejlépe na dálnici. Jiná dávají přednost horským silnicím nebo nezpevněným cestám. Audi A6 allroad se už více než čtvrt století snaží spojit všechny tyto světy...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací. Tentokrát na elektřinu

Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací....

Označení GTi patří mezi nejslavnější jména evropského automobilového světa. Peugeot jej proslavil především ikonickým modelem 205 GTi, který se stal symbolem radosti z řízení. Nyní se...