FIA GT: Argentinskou premiéru vyhrála dvojice Kumpen-Longin

Letošní ročník závodů FIA GT se zakončil na okruhu v Argentině, zemi trochu nezvyklé, ale vhledem k přesunům světových závodů na ostatní kontinenty, se třeba za několik let bude běžně závodit i v Austrálii, či Rusku. Hlavně silné ekonomické země mají šanci přitáhnout závody FIA GT, o které letos přišlo třeba Brno.

Argentinský závod nakonec vyhrálo duo Longin-Kumpen se Sallenem S7-R, který tak opět dokázal zvítězit. Ovšem Hezemans s Gollinem jim vítězství nedali zadarmo, jejich odtup v cíli totiž činil jen 0,5sec.. Třetí skončila posádka Soulet-Ledesma-Fumal s druhým vozem Corvette Z06 na stupni vítězů.

Fumala trochu známe, protože kdysi startoval i s Janem Vonkou, ovšem ten se svým vozem již do FIA GT nepatří. Úspěchem skončila letošní pouť ve FIA GT i pro domácí jezdce Lopeze a Tuera, kteří nakonec v posledním závodě sezóny přivezli bramborovou medaili. Do cíle však nedorazili ani Negrao s Ramosem na Maserati MC12, ale ani MacKowiecky s Bervillem na dalším Sallenu S7-R. Celkem startovalo v Argentině jen 21 vozů, což bylo oproti ostatním podnikům trochu málo.

Slabším GT2 vládlo znovu Ferrari 430. Zvítězila dvojice Russo-Perez Companc a další místa na stupních vítězů obsadily posádky Bruni-Vilander a Montanari-Biagi, které jely také na Ferrari 430. Jedinou výjimku tvořilo Porsche 997 GT3 RS s posádkou Paltala-Forsten, ale ta dojela ve své kategorii až pátá. Collard s Westrookem měli smůlu a cíl závodu neviděli.

Celkové pořadí patřilo letos Bertolinimu s Bartelsem, kteří nasbírali celkem 70 bodů. Druzí skončili i přes nemírnou snahu Hezemans s Gollinem a třetí příčka ve FIA GT patří Negraovi s Ramosem.

V klasifikaci GT2 bylo již jasno před závodem v Argentině. Prvenství patří zcela jasně Brunimu s Vilanderem, kteří měli na účtu 93 bodů. Stříbrný věnec mají v hrsti Malucelli s Rubertim a bronz letos získal Richard Westbrook.

Citation Cup si domů odvezou otec a syn Talkanitsovi s Corvette C5R LMGT.

Výsledky FIA GT Argentina San Luis:

• 1) Longin-Kumpen – Sallen S7-R
• 2) Hezemans-Gollin – Corvette Z06
• 3) Soulet-Ledesma-Fumal – Corvette Z06
• 4) Lopez-Tuerro – Ferrari 550 Maranello
• 5) Bertolini-Bartels – Maserati MC12
• 6) Russo-Perez Companc – Ferrari 430GT2
• 7) Bruni-Vilander – Ferrari 430 GT2
• 8) Montanari-Biagi – Ferrari 430 GT2
• 9) Kirkaldy-Bell – Ferrari 430 GT2
• 10) Paltalla-Forsten – Porsche 997 GT3 RS

Vláďa Rožánek, FIA GT©DDPI