Elegantní sportovní sedan BMW 320d v redakčním testu

Nedávno faceliftovaná trojková řada BMW důstojně navazuje na úspěchy předchozích generací: je dynamičtější, úspornější a luxusnější.

Nerad jsem se po týdenním testování s tímto po všech stránkách povedeným vozem loučil. Snad někdy zase …..

Sportovní design testovaného sedanu BMW 320d zdůrazňuje široká příď vozu s charakteristickými ledvinkami s dlouhou elegantně tvarovanou kapotou motoru a kruhovými světlomety. Sportovní charakteristiku modelu zdůrazňuje boční vystupující vytvarování v úrovni klik dveří, ostře tvarované prahy a krátké převisy karoserie.

Rozměry BMW trojkové řady s délkou 453 cm, šířkou 199 cm (i se zpětnými vnějšími zrcátky) a výškou 142 cm spolu s rozvorem 276 cm přispěly k prostornému interiéru, zabezpečujícímu pohodlí pro cestující i na daleké cesty. Zavazadlový prostor má o objem 460 litrů. Díky pneumatikám Runflat nepotřebuje vůz ani rezervu. S defektem může ujet až 250 kilometrů rychlostí 80 km/h.

Po usednutí do vozu jsem ocenil nejen anatomickou seřiditelnou pohodlnou sedačku s dobrým bočním vedením ale především ergonomicky umístěné jak ovládače tak i sdělovače ve dne i v noci dobře čitelné.

K bezpečnému vedení vozu významně přispívá jeho základní vybavení mimo jiné účinným posilovačem řízení, antiblokovacím systémem brzd (ABS) se systémem kontroly brzd při zatáčení (CBC), dále systémem dynamické kontroly stability (DSC) s integrovanou funkcí AST+T a dynamickou kontrolou trakce (DTC). K bezpečnému řízení nesporně stejně přispívají i další prvky výbavy jako palubní počítač, multifunkční volant, mlhová světla, automatické nastavování sklonu světlometů, halogenové světlomety, automatická klimatizace, elektricky ovládaná okna vpředu i vzadu, vyhřívané trysky ostřikovačů a vyhřívaná vnější zpětná asférická zrcátka. Ke zvýšenému pocitu při jízdě přispívá i vybavení airbagy pro řidiče a spolujezdce včetně bočních airbagů integrovaných v sedadlech, přední a zadní hlavové airbagy, indikátor poklesu tlaku v pneumatikách a další prvky výbavy u luxusnějších vozů již běžné. V základní výbavě je i rádio BMW Business CD s podporou MP3 a připojení AUX-in.

Seznam příplatkové výbavy obsahuje řadu dalších položek umožňujících každému majiteli dovybavit si svůj vůz podle svých představ a potřeb.

U zmodernizovaného přeplňovaného čtyřválcového 16ventilového turbodieselu 2,0 l s výkonem 135 kW při 4000 ot/min jsem pak ocenil nejen jeho plynulé zrychlování již od 1700 ot/min, ale i okamžité zrychlení otáček motoru při přidání plynu. Hospodárnost tohoto vozu bezesporu ovlivňuje i vhodně odstupňovaná šestistupňová automatická šestirychlostní převodovka, která plynule řadí – přeřazení jsem registroval jen sledováním otáčkoměru. Je jí možné řadit i manuálně. Výrobcem uváděnou kombinovanou spotřebu 5,3 l na 100 km jsem jen nepatrně překročil, přestože jsem podrobil vůz zkouškám brzd, akcelerace a snažil jsem se docílit vyšších cestovních průměrů ve členité a kopcovité krajině. To mně umožňoval na vysoké technické úrovni zkonstruovaný podvozek se zadní poháněnou nápravou s rovnoměrným rozložením hmotnosti na nápravy s větším rozvorem a rozchodem. I ostré zatáčky jsem projížděl s jistotou a bez obav vyššími rychlostmi. Jistě i díky vybavení vozu celou řadou výše již uváděných prvků pasivní i aktivní bezpečnosti. O motoru je třeba ještě dodat, že dosahuje maximální točivý moment 380 Nm a to od 1900 ot/min do 2750 ot/min.

Maximální rychlost uvádí výrobce 233 km/h a zrychlení z 0 na rychlost 100 km/h za 7,6 sekund.

Cena testovaného BMW 320d s bohatou základní výbavou je 911 300 Kč včetně DPH. (Automatická 6ti stupňová převodovka Steptronic za příplatek 57 408 Kč včetně DPH.)

Připomínám, že BMW poskytuje k vozu zdarma záruka BMW Service Inclusive na 5 let/100 000 km.

Tentýž model s pohonem všech kol 320d Drive v základní výbavě stojí 978 900 Kč včetně DPH.

Pro vaši informaci uvádím, že trojková řada BMW je k dostání s řadou benzinových motorů s výkonem od 95 do 225 kW a naftových od 85 do 210kW. Jejich ceny se pohybují podle zvoleného motoru a pohonu od 715 000 do 1 212 900 Kč.

Opravdu mimořádně výkonný model BMW M3 s osmiválcovým motorem objemu 4,0l o výkonu 309 kW s bohatou základní výbavou pak stojí 1 795 300 Kč.