Dva bronzové poháry z Ústecké 21

O uplynulém víkendu se v Ústí nad Orlicí konal tradiční dvojzávod Ústecká 21. Adam Králík, jezdec týmu Rabbit Czech Racing, si odsud odvezl po dobrém výkonu na trati dva bronzové poháry za třetí místa ve dvou nedělních vyhlášených klasifikacích.

Již třetí podnik letošního seriálu MČR v automobilových závodech do vrchu hostilo město Ústí nad Orlicí a opět se na trati Ústecká 21 sešla česká vrchařská špička. Závod soudobých i historických vozů byl součástí České trofeje, slovenského šampionátu i dalších vypsaných pohárů. To byl také důvod, proč se na startu sešlo téměř 130 jezdců. Velmi divácky atraktivní a členitá trať o celkové délce 3 650 metrů měla převýšení 225 metrů a průměrné stoupání 5,7 %.

Tým Rabbit Czech Racing, který v letošní sezóně startuje s technickou podporou Pfeifer Motorsport, vsadil i v Ústí nad Orlicí na výkon a spolehlivost vozu VW Scirocco, a to ve skupině 4. Říčanský jezdec Adam Králík absolvoval v sobotu dvě tréninkové a dvě závodní jízdy. Právě součet dvou odpoledních závodních jízd 4:35,35 ho nakonec zařadil na čtvrtou příčku ve skupině 4. Za velmi solidní výsledek lze označit i jeho 35. místo v absolutním pořadí, tedy mezi všemi vozy MČR. Cílem Adama pro nedělní klání byl však zisk pódia ve skupinové klasifikaci.

Oproti sobotnímu programu byla v neděli z organizačních důvodů zrušena jedna tréninková jízda a časové prodlevy vlivem několika havárií a následného čištění trati postihly i obě závodní jízdy. Tu první musel navíc Adam Králík opakovat, neboť mu byla na trati signalizována červená vlajka vzhledem k havárii předchozího vozu. Ani tato nečekaná situace však jezdce nijak neovlivnila a zajel v této jízdě svůj nejrychlejší čas celého víkendu – 2:16,25. V poslední nedělní jízdě na chladnější a částečně mokré trati po lehkém dešti už Adam pouze kontroloval svou pozici a celkový součet časů obou jízd 4:33,77 mu vynesl vytoužené pódium – konkrétně třetí místo ve skupině 4 a také bronz v klasifikaci juniorů.

„Z Ústecké 21 odjíždím spokojený. Po dvou bramborových umístěních v Náměšti jsem se chtěl tady v Ústí alespoň jednou vrátit na pódium. V sobotu se mi to ještě nepovedlo, protože trať je tu hodně členitá, s množstvím zatáček, a já si právě v brzdných bodech a nájezdech do nich stále zvykám na nové Scirocco. Během jízd jsem už také cítil na chování auta více opotřebené pneumatiky. V neděli jsme s Bohoušem Pfeiferem podvozek trochu přenastavili a byla to správná volba. Sice jsem pak musel opakovat jízdu kvůli červeným vlajkám na trati, což s sebou přináší určitou nevýhodu v podobě vychladnutí auta, ale dokázal jsem se zkoncentrovat a zajet svůj víkendový rekord. Z bronzu ve skupině 4 mám opravdu radost a už se nemůžu dočkat blížícího se startu na legendární trati Ecce Homo,“ řekl v cíli závodu Ústecká 21 jezdec Adam Králík.