Do areálu mosteckého autodromu se o velikonočním pondělí 28. března sjedou majitelé francouzských značek aut

Majitelé francouzských aut si dají sraz na autodromu, povezou i pomlázky.

Ve svých renaultech, citröenech či peugeotech si tedy nejspíš přivezou i pomlázku, dámy zase malovaná vajíčka jako odměnu za vyšupání

„Pravdou je, že sváteční den nebyl naším úmyslem. Všechny ostatní vhodné termíny už totiž byly zabrané. Nicméně šli jsme do toho. Podle ohlasů na sociálních sítích ani nemám dojem, že by kolize s Velikonocemi nějak výrazně snížila účast. A když už to tedy takto vyšlo, zkusíme sraz pojmout tematicky,“ vysvětlil hlavní organizátor setkání Pavel Douša z Mostu.

Sám se každoročně srazů vozů francouzských výrobců zúčastňuje, nápad uspořádat setkání přímo na závodním okruhu má však premiéru

„U nás to zatím nikoho nenapadlo, takže pondělní sraz bude prvním svého druhu v Česku, ale také na Slovensku. Obrovskou výhodou je, že si každý může s vlastním vozem vyzkoušet na uzavřené dráze své řidičské schopnosti a umění tak, jak by to v běžném provozu prostě nešlo,“ upozornil na jednu z výhod místa konání akce Douša. Sám k dennodennímu ježdění používá vůz Renault Laguna, po dráze se pak sveze výrazně živějším autem Peugeot 306.

Účast na srazu podle něj už potvrdilo na sociálních sítích na 250 majitelů renaultů, citröenů a peugeotů, dalších 200 lidí o příjezdu vážně uvažuje. „Jsou to příznivá čísla právě i s ohledem k svátečnímu dni. Navíc je nutno počítat s dalšími stovkami příbuzných, přátel a známých. Myslím, že autodrom o Velikonocích slušně ožije. Kromě tuzemských milovníků francouzských aut přijedou i jejich majitelé ze Slovenska či Německa,“ doplnil.

Vstupné do areálu autodromu činí 100 korun na jedno auto bez ohledu na počet členů jeho posádky

Kdo se bude chtít projet po okruhu, zaplatí 600 korun za celý den, přičemž po každých deseti minutách jízdy po dráze musí následovat přestávka. Je také třeba počítat s tím, že při jízdě po závodním okruhu neplatí zákonné pojištění odpovědnosti za škody způsobené provozem vozidla, tedy takzvané povinné ručení.

Doprovodný program setkání obstarají dvě soutěže

– a to Tuning Show a přehlídka veteránů. „Rozdáme účastníkům srazu i divákům hlasovací lístky, na nichž zaškrtnout podle nich nejvydařenější vytuněné auto a nejkrásnějšího veterána. O polední pouze výsledky soutěží vyhlásíme, vítěze odměníme drobnými dary,“ upřesnil Pavel Douša.

Více informací:

PR manažer a tiskový mluvčí společnosti AUTODROM MOST Jan Foukal, tel.: 725 505 384, e-mail: foukal@autodrom-most.cz

Akciová společnost AUTODROM MOST

– provozuje stejnojmenný závodní okruh. Budoval se v letech 1978 až 1983 v místě bývalého povrchového hnědouhelného lomu Vrbenský. Nápad na stavbu autodromu sice vznikl v souvislosti s automobilovými a motocyklovými závody, hned od počátku se ovšem počítalo s jeho využitím i pro jiné účely. Autodrom tak brzy ožil také testováním závodních i nově vyvíjených vozů, výcvikem řidičů speciálních vozidel sanitních, hasičských nebo policejních, závodnickými školami či kurzy bezpečné jízdy. Tuto úlohu převzal později polygon, vybudovaný v areálu závodního okruhu v roce 2005. Stále je největším a nejkomplexnějším zařízením svého druhu v České republice, které svou dispozicí, instalovanými technologiemi a dalšími navazujícími aktivitami nabízí na ploše 13 hektarů jedinečné podmínky pro výuku a výcvik řidičů ve všech oblastech problematiky řízení vozidel všech druhů a tonáží.

AUTODROM MOST pořádá v areálu

– tuzemské i mezinárodní závody motocyklů, cestovních vozů, trucků, vytrvalostní závody a nově také rally sprintový závod. Do budoucna chystá vedení firmy další novinky nejen v oblasti motoristického sportu. Cílem je otevřít areál autodromu a polygonu široké veřejnosti a vytvořit z něj navštěvované centrum, jež bude součástí sportovního, společenského a kulturního života regionu po celý rok.