Daewoo Tacuma – plnohodnotný velkoprostorový vůz v testu redakce

Obliba velkoprostorových vozů stoupá na světových trzích a i u nás – není se proto co divit, že i Daewoo vstoupilo na náš trh se svým velkoprostorovým modelem Tacuma do konkurenčně velmi obsazené třídy: o přízeň zákazníků se v ní uchází již čtyřicetjedna modelů devatenácti značek.

Při přebírání k testu na mně zapůsobila Daewoo Tacuma svým elegantním designem nesoucím pečeť úspěšného a světově uznávaného italského studia Pininfarina. Zejména mně upoutala výrazná chromovaná maska chladiče a celkové ztvárnění předku vozu, které spolu s bočními liniemi dodává vozu dynamický charakter. Stejně mně upoutala i nápadná svislá velmi dobře viditelná zadní koncová světla, umístěná vedle horní částí dveří zavazadlového prostoru.

Nastupování a vystupování vozu je pohodlné. Palubní deska je elegantní, sdělovače i ovládače jsou umístěny v souladu s ergonomickými zásadami. Sedadla jsou anatomicky dobře vytvarována s dobrým bočním vedením a během i delší cesty jsem nepociťoval nadměrnou únavu. Tři zadní samostatná sedadla poskytují pro všechny tři cestující dostatek místa. Při obsazení vzadu pouze dvěma cestujícími a sklopení prostředního sedadla, čímž se vytvoří stolek, je místa pro oba cestující opravdu dostatek. Nesporným kladem je možnost otočení sedadla spolujezdce o 180 stupňů, čímž se vytvoří v interiéru vozu konferenční prostředí. Daewoo Tecuma sklápěním samostatných zadních sedadel a případně jejich velmi jednoduchým vyjmutím poskytuje velké množství kombinací a umožňuje zvolení velikosti zavazadlového prostoru podle potřeby. Základní objem zavazadlového prostoru 485 litrů se může zvětšit až na uctihodných 1 847 litrů. Zadní dveře zavazadlového prostoru jsou dostatečně široká, avšak otevírají se pouze do výšky cca 175 cm, proto musí vyšší osoby dávat pozor, aby se o dveře při nakládání zavazadel neuhodili do hlavy. V interiéru vozu je řada praktických schránek a odkládacích prostor včetně sklápěcích stolků pro cestující na zadních sedadlech.

Vyšší posez, výškově seřiditelný volant, výškově nastavitelné sedadlo, sklopitelná loketní opěrka a nastavitelná tuhost bederní opěrky mě umožňovaly zaujmout takovou pozici za volantem, abych mohl dobře sledovat dopravní situaci, bezpečně řídit a přitom nebýt nadměrně unaven ani po delší nepřetržité jízdě.

Benzinový motor objemu 1,6 litru s šestnácti ventily má maximální výkon 77 kW (105 k) při 6 000 ot/min. a maximální točivý moment 142 Nm dosahuje při 3 400 ot/min. Výrobce udává nejvyšší rychlost 168 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 12 sekund. S pružností motoru jsem byl poměrně spokojen, doporučuji však využívat při požadavku řidiče na svižnější jízdu vyšších otáček než je vyznačeno na otáčkoměru pro ekonomickou jízdu zeleným polem – v dolní hranici 1 500. Od cca 1 800 ot/min motor ochotně zrychluje samozřejmě s ohledem na zatížení vozu, zařazenou rychlost a sklon silnice. Motor a vhodně odstupňovaná převodovka mě umožňovaly bezpečné předjíždění na krátkém úseku. S Tacumou lze jet i přes vyšší těžiště vozu svižně díky propracované konstrukce podvozku a účinným brzdám s ABS a EBD. V zatáčkách i při vyšší rychlosti Tacuma dobře držela stopu a ani její boční náklon nebyl nadměrný. Podvozek a motor jsou dobře odhlučněny. Nespornou předností Tacumy je malý poloměr otáčení, který umožňuje pohodlné zaparkování vozu, případně i otáčení na silnici. K tomu přispívá i účinný posilovač řízení. Během testu jsem dosáhl kombinované spotřeby 7,9 l na 100 km. Převážnou část kilometrů jsem ujel obsazen 4 osobami a s cca 60 kg zavazadly. Vzhledem k tomu, že jsem mimoto jezdil svižnějším způsobem jízdy, pokládám tuto spotřebu za poměrně nízkou.

Výbava Daewoo Tacumy obsažená v základní ceně je opravdu bohatá: mimo jiné obsahuje brzdový systém s ABS a EBD, výškově nastavitelný volant, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, airbag řidiče i spolujezdce, nastavitelnou tuhost bederní opěrky, přední i zadní mlhová světla, vyhřívání zadního okna s časovým vypínáním, elektrické ovládání předních i zadních oken, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, ukazatel vnější teploty, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a alarmem, imobilizér, 6 reproduktorů atd.

Cena testované Daewoo Tacumy ve výbavě SX s motorem 1,6 l je 458 910 Kč. Záruka na vůz je tříletá nebo do ujetí 100 000 km. Jak jsem se informoval u dealerů Daewoo, je dodací lhůta cca 1 až 2 týdny. Dodací lhůta je krátká vzhledem k tomu, že již standardní výbava je tak bohatá, že se jedná prakticky pouze o výběr barvy zákazníkem. (Metalická nebo mica barva je za příplatek 10 000 Kč.)