Čtvrtá etapa 8.ledna Aleše Lopraise na Dakaru a další očistec

1dak7et1000

Do čtvrté etapy ze San Juanu do Chilecita

– startoval Aleš Loprais po Rusu Karginovovi a Nizozemci de Rooyovi v závěsu jako třetí. Ovšem hned na prvním waypointu vskutku maratonské etapy jej časomíra zaznamenala na osmé příčce. Postupně se však Aleš zlepšoval, probil se na pátou příčku a po většinu více než 650 kilometrů dlouhé štreky se držel na dostřel těch úplně nejrychlejších.

Jenže po překonání nejvyššího místa etapy, který byl více než 3 200 metrů nad mořem, začal Aleš ztrácet. Mezi osmým a devátým waypointem, tedy přibližně 500 kilometrů po startu speciálky, se propadl z šesté příčky na osmou, po jedenáctém waypointu už byl devátý. Nakonec z toho byla v cíli ztráta 23 minut a 12 vteřin na vítězného de Rooye a devátá pozice. V součtu odjetých etap je Aleš Loprais sedmý, vedoucí de Rooy má náskok hodinu a devět minut.

Aleš Loprais s posádkou 504 komentuje středeční etapu a všechny zdraví:

„Očistec bez pohonu 4×4 podruhé! V nejdelší etapě dosavadního ročníku nás opět potkala stejná závada. Dnes v noci to budeme řešit. Předjelo nás dnes spousta kamiónů. Z ataku na pódiové umístění se stal boj o přežití na Dakaru – nezapadnout a dojet. Během dne nás ještě potkala bohužel další závada, únik oleje z olejové vany. V neutralizační zóně jsme museli olej doplňovat, aby se srdce Královny nezastavilo. Šťastné je to, že jsme etapu dojeli a vše nějak zvládli. A tak naše dobrodružství pokračuje!“

5. čtvrteční etapa 9.ledna: Chilecito – Tucumán

Spojovací úsek: 384 km / Rychlostní zkouška: 527 km

Jestliže se o včerejší středeční etapě dalo říct, že byla náročná a vyčerpávající, pak to samé platí i o té dnešní čtvrteční. Je vůbec nejdelší v letošním ročníku a měřený úsek o délce 527 kilometrů je rozdělen do dvou částí. K nim je třeba připočíst 154 a 231 km spojovacích úseků mezi startovním městem Chilecito a cílovým Tucumánem. Na závodníky čeká vedro a písek. Už dopředu organizátoři varují, že počet kandidátů na podium se v bivaku v Tucumánu sníží a že z elitní skupiny po etapě někteří vypadnou. Doufejme, že naše obě posádky vozů s číslem 504 a 519 budou statečně bojovat dál!

Ing. Lucie Houthoofdtová, PR manažerka týmu, www.loprais.cz

Aktuální informace: www.loprais.cz/dakar

Sdílejte na Facebooku: www.facebook.com/AlesLopraisDakarLive

 

 

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nový rozměr jistoty: Kia EV5 přichází ve verzi AWD

Nový rozměr jistoty: Kia EV5 přichází...

Kia pokračuje v rozšiřování své elektrické modelové řady. Po loňském uvedení modelu EV5 s pohonem předních kol se na českém trhu představuje také verze s pohonem všech kol (AWD). Novinka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nehoda motocyklu – znáte zásady první pomoci?

Nehoda motocyklu – znáte zásady první...

Vzdělávací aplikace Ty to zvládneš – PRVNÍ U NEHODY obsahuje od ledna letošního roku již devět interaktivně zpracovaných krizových situací, v nichž si její uživatelé mohou na svých...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb liftback iV: Plug-in hybrid nově s výkonem 200 kW

Škoda Superb liftback iV: Plug-in hybrid...

Škoda rozšiřuje nabídku modelu Superb liftback o výkonnější plug-in hybridní variantu s kombinovaným výkonem 200 kW. Varianta je určena výhradně pro karoserii liftback a výbavové stupně...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Vodíková vozidla ve světě rostou, český trh zůstává velmi malý

Vodíková vozidla ve světě rostou,...

Celosvětový trh vozidel s palivovými články (FCEV) zaznamenal v roce 2025 meziroční růst, přesto zůstává v porovnání s bateriovými elektromobily či konvenčními vozy okrajovým segmentem. V...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - CUPRA Leon VZ přijíždí s výkonem 325 k. Inspiruje se motorsportem

CUPRA Leon VZ přijíždí s výkonem 325...

CUPRA přináší na české silnice vášeň a nespoutané výkony ze závodních okruhů. Závodními cestovními vozy CUPRA inspirovaný model Leon VZ je historicky nejvýkonnějším Leonem s pohonem...