Tým April Moto Motors Events obsadil minulou neděli na pneumatikách Dunlop druhé místo v závodě 24 hodin Le Mans, který je součástí mistrovství světa FIM Endurance World Championship (EWC).
Ve třídě Superstock EWC skončil jako druhý tým AM Moto Racing Competition
– následovaný týmem Völpker NRT48 by Schubert Motors; oba jezdí rovněž na pneumatikách značky Dunlop. Tým R2CL se umístil na čtvrtém místě a stejně jako spřátelený Team April Moto – rovněž na motorkách Suzuki – zdolal závod 24 hodin na běžně prodávaných pneumatikách Dunlop. Lucas Mahias z týmu R2CL navíc se standardní kombinací KR106/KR108 vytvořil rychlostní okruhový rekord. Pneumatiky Dunlop mu přitom nejsou nijak neznámé: už v roce 2014 na nich na Mistrovství Francie supersportů obsadil každou pole position, vytvořil okruhový rychlostní rekord a nakonec i celý závod vyhrál.
Všechny tři partnerské týmy značky Dunlop se potýkaly s problémy
Zatímco GMT94 Yamaha se ze škod způsobených srážkou už nevzpamatovala, Honda Endurance Racing se po delším odstraňování technické závady nakonec dokázala probojovat zpět na 19. místo. Jednu z nejlepších jízd závodu nicméně určitě ukázali panující mistři, tým Suzuki Endurance Racing Team (SERT), který po srážce a následných nutných opravách v druhé hodině závodu spadl až na 54. místo. Během zbývajících 22 hodin závodu se pak ovšem SERT na výsledkových tabulích opět postupně posouval nahoru, až nakonec dosáhl na páté místo.
Dunlop Independent Team Trophy
Závod byl jako první zařazen do soutěže Dunlop Independent Trophy s peněžitými cenami pro zaregistrované nezávislé závodníky. První tři ceny si odnesli AM Moto (Suzuki), Völpker NRT48 (BMW) a Racing Team Sarazin (Kawasaki).
Statistika značky Dunlop v Le Mans7 z týmů, které dojely, v top 10:
3 týmy, které dokončily EWC, v top 5
8 týmů Dunlop Superstock v top 10
27 z 34 týmů na startu dojelo do cíle
Havárie podle výrobců:
Suzuki 12, Kawasaki 12, Yamaha 3, Honda 3, BMW 1, Mettiss 1
Havárie podle tříd:
7 EWC, 26 Superstock, 1 Open
Nejkratší okruhový čas:
Lucas Mahias R2CL (1’38.448 – 153.0 km/h)
Roland Wozniak, International Event Manager, Dunlop Motorsport:
„Samozřejmě bychom vždy nejradši jen vyhrávali, ale naše týmy si tento víkend i tak odnesly dost soutěžních bodů. Od týmů i jednotlivých jezdců navíc máme dobrou zpětnou vazbu ohledně toho, jak si vedly naše pneumatiky, a to rádi slyšíme. Je také skvělé, že Dunlop Independent Trophy přitáhla k seriálu nové týmy a že AM Moto dnes dosáhl zaslouženého medailového umístění. Při závodech endurance je zásadní vyhýbat se technickým závadám a právě to se mu dobře dařilo.“
Více informací o výrobcích a značce Dunlop Evropa na:
- www.dunlop.cz
- twitterovém účtu @DunlopMoto
O Dunlop Europe
Dunlop Europe je jedním z předních světových výrobců výkonných a ultra-výkonných pneumatik s působivou historií úspěchů ve světě sportovních motocyklů. Dunlop Europe je technickým partnerem týmů Suzuki Endurance Race Team, Honda Racing a GMT94 Yamaha v závodech endurance a Kawasaki a Team HRC při Mistrovství světa v motokrosu, a rovněž oficiálním dodavatelem pneumatik pro šampionáty Mezinárodní motocyklové federace Moto2 a Moto3.
Rozsáhlé zkušenosti značky Dunlop v závodním světě vedly ke vzniku inovativních technologií i pro pneumatiky určené ke každodennímu použití.
Do pneumatik Dunlop Europe byl obut motocykl, který vyhrál první šampionát pro motorky o objemu 500 cm3 v roce 1949, a celému seriálu pak dominovaly i během následujících desetiletí. V roce 1991 motocykl na pneumatikách Dunlop Europe vyhrál první ze tří titulů v Mistrovství světa superbiků za sebou a v roce 2008 Marco Simoncelli zajistil v pořadí 200. vítězství Dunlop Europe v světové GP v kategorii 250 cm3, v seriálu, z nějž si Dunlop Europe odnesl celkem 17 titulů mistra světa. Rok 2010 pro Dunlop Europe přinesl výhradní dodávky pneumatik pro Moto2, v roce 2012 pak následovalo i Moto3, a partnerství se společností Dorna při dodávkách pneumatik na tyto dva hlavní šampionáty Mezinárodní motocyklové federace pak bylo na dobu neurčitou obnoveno v roce 2015.
Také závody endurance ovládly týmy a závodníci Dunlop Europe, kteří si od roku 2002 odnesli deset z dvanácti titulů, a navíc se i každé vítězství John McGuinness na Isle of Man TT odehrálo na pneumatikách Dunlop Europe. Dunlop Evropa je tak držitelem všech hlavních motocyklových ceny – od Velkých cen přes Isle of Man TT, od Mistrovství světa superbiků a supersportů k endurance, a podobný globální úspěch zaznamenal i při motokrosových a dalších off-roadových šampionátech.
Nejnovější pneumatiky Dunlop Europe standardně používá mnoho předních světových výrobců motocyklů a skútrů, včetně společností Honda, Kawasaki, KTM, Ducati, Yamaha, Harley-Davidson a Suzuki.
