BMW řady 7 – prodej oficiálně zahájen
Včera 20. listopadu proběhla v Praze tisková konference k zahájení prodeje BMW řady 7, o jeho technických opravdu revolučních novinkách jsme vás postupně informovali v šesti článcích.
 |
|
|---|---|
|
Konečně nám bylo umožněno nejen si sednout do jeho pohodlných křesel, ale seznámit se i s jeho ovládáním. Po zvětšení našich fotografií z článku (poprosíme vás o kliknutí na ně, aby byly vidět lépe detaily) uvidíte pracoviště pilota (snad spíše než řidiče) a sdělovače i ovládače, kterými vede tento luxusní vůz.
Myslím si, že právě nejrevolučnější a průkopnické je na novém BMW řady 7 mimo řady konstrukčních novinek právě jeho ovládání.
Že je palubní deska řešena přísně podle všech ergonomických zásad snad není nutné zdůrazňovat, vždyť to je přirozené u všech současných modelů BMW.
 |
|
|---|---|
|
Všimněte si malé páčky vpravo nahoře u volantu, kterou se řadí velmi lehce pouze krátkým pohybem režim automatické šestistupňové převodovky. Mechanické řazení jednotlivých stupňů se provádí tlačítky symetricky umístěnými na volantu (v poloze za 10 minut dvě). Zvolený režim převodovky a zařazení jednotlivých rychlostních stupňů je signalizováno světelně v prostoru mezi otáčkoměrem a rychloměrem.
 |
|
|---|---|
|
Uprostřed mezi předními sedadly je jediné tlačítko, fungující na principu joysticku a počítačové myši. Tím se ovládá revoluční elektronický systém řízení vozu – systém iDrive – „já řídím“. To je klíčem k řadě provozních, komunikačních a i zábavních funkcí. Definitivně pominula doba nespočetných tlačítek, které odváděly pozornost řidiče a navíc kvůli nim bylo potřeba nastudovat stostránkové manuály. Odborníci považují takový zvrat ve zjednodušení ovládání automobilu za naprosto převratný krok, který v budoucnosti povede kromě většího pohodlí pasažérů zejména k větší bezpečnosti a plynulosti provozu na silnicích.
 |
|
|---|---|
|
Na obrázku je uprostřed nahoře patrný monitor, který je přímo pod předním sklem uprostřed palubní desky v ose pohledu na silnici, takže řidič neztratí povědomí o situaci na silnici.
Struktura ovládání iDrive je podobná například menu běžných mobilních telefonů, je však mnohem propracovanější. Podle analýz lidské psychiky umístilo BMW funkce podle důležitosti do přirozených směrů podle světových stran. Sever, jih, východ, západ ovládají komunikaci, klimatizaci, zábavu a navigaci, čtyři úhlopříčné směry pak asistenční službu BMW, nastavení ovládání, funkce automobilu a nápovědu. Řidič ovládá tlačítko iDrive vychýlením příslušným směrem, požadovanou funkci pak vybere jeho otočením a stlačením, to vše v přímém dialogu s kontrolním displejem.
Na naši otázku, zda není systém obtížný ke zvládnutí, nám pracovníci dovozce zdůraznili, že většina těch, kteří si měli možnost novou limuzínu předpremiérově vyzkoušet přímo v mnichovské automobilce, nový systém ovládání chválili a prohlašovali, že je možné ho v krátkém čase zvládnout. Podle mého názoru na tom jistě mladší budou lépe a zvládnou ho zpravidla za kratší čas než my starší. Ovšem tak je to i s počítači – vidíme to na našich dětech.
Těším se, že vám budu moci po testování tohoto modelu BMW o něm podat v budoucnu další informace a poznatky.
21. listopadu 2001, Jan Hamza st.
KLÍČOVÉ CENTRUM
VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER
Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů
Autorizovaný dealer a opravce OPEL
Člen koncernu TUkas
