Audi magazín

Martin Ručinský a Libor Procházka jezdí s Audi

Tentokrát vám nabídneme hned rozhovory dva. Oba naši hosté patří ve svém oboru k absolutní špičce, oba se pyšní zlatými medailemi z olympijských her i z mistrovství světa. Jejich doménou je led, hokejka a brusle – profesionálové Martin Ručinský a Libor Procházka. Kromě 

Bravo Audi!

Bravo Audi!

Čtyři sportovní vozy, dvě koncepce, jeden cíl: obstát v klasickém vytrvalostním závodě. Nervy, riziko, nároky na jízdní umění a kondici. Le Mans zatěžuje piloty až na hranici jejich možností, a mnohdy ještě víc! 13. června 1999, 16 hodin. Den D, hodina 

Audi quattro Cup

Audi quattro Cup

Pátý ročník turnaje Audi quattro Cup se hrál opět v Mariánských Lázních. V předvečer pátého ročníku populárního golfového turnaje byl pátek. I když ne zrovna třináctého, ale šestnáctého července, spustil se nad Mariánskými Lázněmi hustý déšť. Padá to smůla, nebo štěstí? Druhý 

Dopravní značky: Německý les plechových stromů

Každých 30 metrů jedna značka – tím je Německo na prvním místě v Evropě. Ani experti nemohou přesně říci, kolik druhů dopravních značek vlastně v Německu existuje. Zatímco tři značky zaregistruje nejvýš čtvrtina všech řidičů, čtyři značky už nikdo. Na severovýchodním 

Dr. Werner Mischke: Jen odvážní vítězí!

Dr. Werner Mischke, vedoucí oddělení technického vývoje, hovoří o TT, Lamborghini a R8. Veřejnost a tisk byly vozy TT Coupé a Roadster nadšeni. Co bylo důvodem tohoto úspěchu? Mimořádný úspěch Audi TT pramení z toho, že jde o 

Audi TT Roadster: Láska a vášeň

Kdyby jednou mělo existovat jakési definitivní a ideální auto, které by v koncentrované podobě vyjádřilo myšlenku motorizovaného pohybu vpřed a které by ztělesnilo už více než sto let trvající fascinaci auty, pak by připadal v úvahu jen jediný představitel jako 

Z Audi 90 GTO se stal klasický představitel moderny

Jsme v sezoně 1989, devět let po zavedení myšlenky quattro do praxe. Rok předtím dominovaly vozy Audi v sérii TransAm s modelem 200 quattro. Opakování téhož se zdálo mít jen malý smysl. Proto jsme přestoupili do nejbližší vyšší ligy, do 

Audi startuje v 24hodinovém klasickém závodě s novým R8

„Od mládí sním o Le Mans,“ říká Michele Alboreto. Tento Ital byl 14 let doma ve formuli 1, najel tam téměř 200 závodů a pět z nich vyhrál. Přesto jeho srdce patří Le Mans – jeho atmosféře, jedinečnosti a velké 

Audi allroad quattro: Cestujte podle svého gusta

Kdo opravdu potřebuje terénní vůz? V našich končinách je jen málo příležitostí k opravdovému využití všech schopností klasického offroadu. Všechna ta stoupání a prudké sjezdy, které by takové auto mohlo zvládat, se v životě normálního řidiče vyskytují jen velmi zřídka. K tomu, 

Audi A8: 4 roky existence - mnohé změny v konstrukci

Dokonalé detaily, jasné linie – i velký automobil jako A8 lze poznat podle malých detailů. Například deska v krytu hrany úložné plochy na ukotvení zámku zavazadlového prostoru, která se vyklopí nahoru při otevření kufru, aby nic – ani otvor pro