Audi A8 L 6.0 quattro: Dvanáct válců a nová tvář

Modelová škála automobilky Audi má novou vlajkovou loď. Stává se jí luxusní limuzína Audi A8 L v prodlouženém provedení s benzinovým dvanáctiválcem o objemu 6,0 l, který přenáší svůj výkon na všechna čtyři kola prostřednictvím systému quattro. Nové Audi A8 L 6.0 quattro lze na první pohled identifikovat i podle zcela nové „tváře“, které dominuje jednodílná maska chladiče – ta se stává novým stylistickým prvkem značky Audi.

Motor má výkon 331 kW (450 k), což je o 22 kW (30 k) více než v předchozím modelu. I točivý moment je vyšší, a to o 20 Nm až na 580 Nm. Díky těmto pozoruhodným výkonovým parametrům se luxusní limuzína nejvyšší třídy chlubí dynamickými parametry, kterými překonává většinu ryze sportovních modelů – Audi A8 L dokáže z klidu na 100 km/h zrychlit během pouhých 5,2 sekund, na 200 km/h mu to trvá jen 17,4 s. Maximální rychlost dvanáctiválcové limuzíny je z bezpečnostních důvodů omezena na 250 km/h, této rychlosti Audi A8 L dokáže dosáhnout už za 30 sekund po rozjezdu!

Řidiči, kteří už dvanáctiválcové Audi A8 L testovali, vyzdvihují především spontánnost, s jakou se motor po přidání plynu roztáčí z nejnižších otáček až k maximální hranici 6200 min-1. Na tom má velkou zásluhu především výborný průběh točivého momentu – v širokém rozmezí otáček 2300 min-1 až 5300 min-1 má řidič pod pedálem plynu stále k dispozici více než 95 % nejvyššího točivého momentu.

O přenos výkonu dvanáctiválcového motoru se stará šestistupňová automatická převodovka tiptronic, která dovoluje řidiči i manuální řazení jednotlivých rychlostních stupňů. Řídicí jednotka převodovky tiptronic dovoluje rovněž navolení sportovního modu, při kterém se motor před přeřazením na vyšší rychlostní stupně vytáčí do vyšších obrátek a naopak při řazení směrem dolů převodovka řadí dříve než v normálním automatickém režimu.

Špičkový podvozek se systémem pneumatického odpružení a adaptivního tlumení zaručuje spolu se stálým pohonem všech kol limuzíně Audi A8 L 6.0 quattro mimořádné jízdní vlastnosti a maximální cestovní komfort za všech podmínek. Řidič může prostřednictvím rozhraní MMI zvolit jednu ze čtyř předdefinovaných charakteristik nastavení podvozku – od vysloveně komfortního až po zřetelně sportovní.

Pod čirým krytem světlometů se ukrývá další vyspělá technologie, jimiž jsou vozy značky Audi vyhlášené: Kombinované adaptivní světlomety nového Audi A8 L 6.0 quattro mají speciální světla pro jízdu ve dne, která jsou tvořena LED diodami. Toto denní osvětlení zvyšuje bezpečnost, protože díky jemu je Audi A8 L 6.0 quattro dobře viditelné za všech okolností. Zásluhou technologie LED diod, jejichž energetická náročnost je v porovnání s tradičními žárovkami nepatrná, se denní osvětlení nijak neprojeví na spotřebě paliva.

Cena pro Českou republiku zatím nebyla stanovena. První zákazníci budou moci vůz objednávat již začátkem roku 2004.