Adaptivní světlomety Audi A8 výrazně zvyšují osvětlení bokem ležících míst a usnadňují couvání v noci.

A koncová světla tvořená LED diodami rychleji informují vzadu jedoucí řidiče

Luxusní limuzína Audi A8 je dokonalým důkazem pravdivosti sloganu značky Audi „Náskok díky technice“. Jedním z inovativních prvků v konstrukci tohoto výjimečného vozu jsou v mnoha ohledech unikátní adaptivní světlomety.


Adaptivní světlomety Audi A8 výrazně zvyšují osvětlení bokem ležících míst a usnadňují couvání v noci.
Adaptivní světlomety Audi A8 výrazně zvyšují osvětlení bokem ležících míst a usnadňují couvání v noci.

Adaptivní světlomety modelu Audi A8 zásadně zvyšují bezpečnost nočních jízd tím, že při odbočování eliminují neosvětlená místa v dráze vozu. U konvenčních světlometů zůstávají tato bokem ležící místa při odbočování neosvětlená a řidič tak vjíždí do křižovatek vlastně naslepo. Právě v neosvětlených místech se ale může skrývat zaparkovaný automobil, chodec v tmavém oblečení nebo jiná překážka.

Adaptivní světlomety limuzíny Audi A8, které jsou vylepšenou verzí světlometů Xenon Plus, osvětlují i bokem ležící místa křižovatek. V tělese světlometů Xenon Plus je mezi čočkami dálkových a tlumených světel ještě jedna žárovka – halogenová výbojka o výkonu 35 W. Řídicí jednotka adaptivních světel neustále vyhodnocuje rychlost jízdy, natočení volantu a monitoruje funkci směrových světel a podle těchto informací dává pokyn k aktivaci přídavného světla, které dokáže osvětlit místa uvnitř oblouku, která by jinak zůstala ponořená ve tmě. Přídavné adaptivní světlo se aktivuje po zapnutí směrových světel jen při jízdě s tlumenými světly rychlostí do 70 km/h.


Tlumené světlo s podporou adaptivního světlometu ozařuje plochu tvořící asi devadesátistupňovou výseč s osou ve směru jízdy, takže řidič může i při odbočování „za roh“ rychleji reagovat na případné překážky. V závislosti na rychlosti jízdy se plynule mění i intenzita světelného paprsku, takže oči řidiče neunavují nepříjemné skoky v intenzitě osvětlení.


Světlomety Xenon Plus jsou samozřejmě vybaveny systémem dynamické regulace světelného paprsku, díky kterému se nastavení světla nemění ani se zatížením vozu, ani při akceleraci nebo brždění. Řidič má tak stále optimálně osvětlenou jízdní dráhu a protijedoucím řidičům nehrozí oslnění.


Adaptivní světla pomáhají řidiči i při parkování – obě se totiž rozzáří i po zařazení zpětného chodu, takže při couvání jsou mnohem lépe osvětleny prostory kolem přední části vozu, čímž se usnadňuje periferní vidění řidiče.


Technicky zajímavá jsou i zadní skupinová světla limuzíny Audi A8. Obrysová, směrová i brzdová světla jsou totiž tvořena seskupením LED diod. Toto řešení uvolňuje ruce designérům, protože světla z LED diod při stejné funkčnosti zabírají méně místa. Výhodou je také jejich delší životnost – například směrová světla modelu Audi A8 nevyžadují žádnou údržbu po celou dobu životnosti vozu. Nejcennější je ovšem rychlejší aktivace osvětlení – zatímco konvenční žárovka potřebuje pro plné rozzáření asi 200 milisekund, LED diody se naplno rozsvítí během jediné milisekundy. V hustém provozu je toto na pohled nepatrné zkrácení aktivace světel velmi cenné, protože řidiči vzadu jedoucích vozů jsou rychleji informováni o záměrech řidiče před nimi jedoucího Audi A8 a mají více času na reakci.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Aramco a Stellantis potvrzují kompatibilitu syntetických paliv s evropskými motory

Aramco a Stellantis potvrzují...

Skupina Stellantis dospěla po několikaměsíčním testování ve svých technických centrech po celé Evropě k závěru, že 24 rodin motorů, které používají její evropská vozidla prodaná od...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Evropské snahy o snížení emisí CO2 ohroženy Českou republikou

Evropské snahy o snížení emisí CO2...

Průměrné emise CO2 u nově zaregistrovaných osobních aut v Evropě sice rok od roku klesají, ale Česká republika kazí evropské emisní statistiky. Češi totiž kupují nová auta s vysokou...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Kia EV9 vyhrála kategorii luxusních vozů německé soutěže „Auto roku 2024“.  V Česku bude stát pod 2 miliony korun

Kia EV9 vyhrála kategorii luxusních...

Kia EV9 oslovila 27člennou porotu německé soutěže „Auto roku 2024“ (GCOTY) a bylo vyhlášeno vítězem kategorie luxusních vozů. Kia EV9 tím odsunula osm konkurenčních modelů zařazených do...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nový Amarok jako kempovací vůz se střešním stanem a hardtopem

Nový Amarok jako kempovací vůz se...

Volkswagen Užitkové vozy představuje na veletrhu Caravan Salon přestavbu modelu Amarok PanAmericana. Tento speciální pick-up byl upraven společností Genesis Import. Vznikl tak dokonalý automobil pro...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nové BMW X5 Protection VR6

Nové BMW X5 Protection VR6

Nové provedení nejprodávanějšího pancéřovaného vozu světa s klasifikací VR6 přichází s přepracovaným designem a upraveným interiérem se špičkovými prvky digitalizace – přebírá...