Ale k vidění nebyly jen formule, ale i Lady a Škoda 130RS.
Haigo historic nenabízí divákům žádné ohromující rekordy dráhy. Jedná se o sérii, kde startují trochu zapomenuté formule Mondial a Easter, které nebýt těchto závodů, stály by již jistě někde na šrotišti a zbyly po nich jen fotografie. Jenže jejich bývalí piloti si chtěli ještě na stará kolena vyzkoušet, co v nich je, a tak vzniklo Haigo, série pro cestovní a formulové vozy, které absolvují vždy dvě závodní jízdy a dodávají divákům vzpomínky na léta nedávno minulá.
Formulovým vozům dominoval Němec Toni Koitsch s Estonií 25. Jeho formule Mondial upalovala průměrnou rychlostí 143,5 km/hod. Druhý skončil dvaktát Henrik Opitz na stroji ML 89 a třetí místa si z Mostu odvezl Estonec Jaak Kuul na Estonii 21. V první jízdě skončil z našich lépe Klus na šestém místě, Klesnil skončil až jedenáctý. Ovšem druhý závod se mezi našimi jezdci strhnula pravá česká závodní bitva, do které se zapojil i Keilig na Estonii 21. Lépe ze souboje českých barev vyšel Adam Klus s Avií AE, se kterou v minulosti jezdil Václav Lím. Metelex Dana Klesnila jezdil i rychlejší kola, ale nedokázal Kluse nakonec udolat.
V cestovních vozech si z 24 účastníků počínal v prvním závodě Krings na Samaře. K vidění však byly různé konstrukce. Zřejmě tu nejzajímavější představil v Mostě Norbert Haupt. Jednalo se o historický Melkus PT 73. Stáří mu však na jízdních vlastnostech nic neubralo, a tak skončil dokonce na druhém místě. Jinak diváci, kterých se mnoho nenašlo, viděli Trabanty, Lady, Škodu 130RS, ale i Zástavu, nebo Wartburg. V Haigu jezdily dříve i Fordy, BMW, ale tentokrát nepřijely.
Výsledky ADAC Haigo Historic Most:
Cestovní vozy:
1. závod:
- 1) M. Krings (D) Lada Samara
- 2) M. Gesell (D) Lada Samara
- 3) M. Thomas (D) Škoda 130RS
2. závod:
- 1) M. Gesell (D) Lada Samara
- 2) N. Haupt (D) Melkus PT 73
- 3) S. Dross (D) Lada 2101
Formulové vozy:
Oba závody:
- 1) T. Koitsch (D) Estonia 25
- 2) H. Opitz (D) ML 89
- 3) J. Kuul (EST) Estonia 21
Vláďa Rožánek
