Mexiko (neděle)– cíl: Prokop s Tománkem s Citroenem vydolovali dva juniorské body

Dvojice jihlavského týmu Jipocar Racing ztratila během soutěže drahocenný čas, takže dva mistrovské body jsou za dané situace maximem možného.

Martin Prokop neměl před poslední etapou Mexické rally příliš možností na změnu situace. Nabízel se pouze útok na sedmého Itala Fanariho, což se také, i přes zrušení RZ18, podařilo. Jihlavský jezdec tak vstupuje do letošní sezony o poznání lépe než loni v Portugalsku. Tam vyšel po havárii (paradoxně se shodným vozem jako v Mexiku) naprázdno, v Mexiku získal dva body.

V poslední etapě připadl Martinovi s Jendou jeden druhý a jeden třetí čas juniorské klasifikace.

„Cíl do závěrečné etapy byl jasný, chtěli jsme sedmé místo, což bylo reálné. Pak však nečekaně zrušili druhou dnešní vložku, což mě trochu vystrašilo, ale nakonec se cíl podařil. Jízda však byla ve stejném duchu jako předešlé dny. Motor neměl snahu jet optimálně, takže ani časy nebyly takové, jak bych si představoval,“ zhodnotil závěr soutěže Martin Prokop.

„Mexická rally se nám moc nevydařilo. Problémy jsme si přivodili sami už na první vložce, ale přesto byla šance ještě bojovat o nějaké rozumné body. Ale potom si postavila hlavu technika. Dvakrát jsme měnili stejnou závadu, což nás stálo téměř hodinu, motor ani potom nejel optimálně. Zbytek závodu jsme se protrápili, bohužel to pro nás nebyl dobrý víkend,“ řekl v cíli etapy Martin Prokop.

Dalším startem Martina Prokopa s Janem Tománek bude na konci března Argentinská rally, která je druhým podnikem produkčního šampionátu. Zde se tedy posádka týmu Jipocar Racing opět představí s vozem Mitsubishi Lancer Evo IX.

Mexická rally – JWRC

• 1. Ogier – Ingrassia (F – Citroën C2 S1600) 3:58:54.8
• 2. Mölder – Miclotte (EE/B – Suzuki Swift S1600) + 1:31.9
• 3. Kosciuszko – Szczpepaniak (PL – Suzuki Swift S1600) + 3:05.2
• 4. Burkart – Kölbach (D – Citroën C2 S1600) + 6:01.8
• 5. Sandell – Axelsson (S – Renault Clio S1600) + 7:45.7
• 6. Gallagher – Morrissey (IRL – Citroën C2 S1600) + 15:21.2
• 7. Prokop – Tománek (CZ – Citroën C2 S1600) + 49:48.4
• 8. Fanari – Bosi (I – Citroën C2 R2) + 52:34.0

Jipocar Racing, www.martinprokop.com