Dvanáct měsíců po pařížské premiéře zaznamenává model Nissan Qashqai velký úspěch

Pro uspokojení poptávky investovala společnost Nissan 3,5 miliónů eur do výrobního závodu v Sunderlandu ve Velké Británii. Nyní se zde vyrábí 850 vozů Qashqai denně a výroba by se měla ještě o 20 % zvýšit.

Aby byl závod v Sunderlandu schopný uspokojit evropskou poptávku, rozhodlo vední Nissanu, že výrobu rozšíří i do Japonska do výrobního závodu na ostrově Kjúšú. Výroba Qashqaie (v Japonsku pod název Dualis) zde bude zahájena začátkem roku 2008 s roční produkcí 24 000 vozů.

V Evropě ukázal ranný zákaznický průzkum některé zajímavé trendy. Nissan Qashqai kupují mladší lidé než je průměr v segmentu C i SUV a ve větším počtu ženy:

• Typickému kupujícímu je 44 let, tj. o tři roky méně než průměrnému zákazníkovi v  segmentu C a dokonce o šest méně než v segmentu SUV. Sedm z deseti zákazníků jsou muži, což je rovněž méně než je průměr v obou těchto segmentech.
• Povzbudivá je statistika ukazující, že celá jedna třetina kupujících vozu Qashqai spadá do kategorie 36 – 45letých, ve srovnání s průměrně 20 % v segmentu C. Prvotní reakce zákazníků ukazují, že kupující si model Qashqai oblíbili, protože přináší na trh něco nového.
• Poměrně vysoký je počet zákazníků, kteří si model Qashqai koupili jako svůj první vůz značky Nissan. Např. ve Španělsku je to devět z deseti kupujících a takřka stejný trend se objevuje i v Itálii (84 %) nebo v Polsku (80 %).
• Kupující modelu Qashqai konzistentně uvádějí, že klíčovými faktory, díky kterým přešli ke značce Nissan, byly kvalita interiéru a celkový design.
• Polovina všech objednávek byla na vznětový motor 1,5 dCi, další oblíbenou volbou je s 22 % provedení s 1,6litrovým zážehovým motorem těsně následované verzí se vznětovým motorem 2,0 l. Podíl vozidel s pohonem všech kol činí 25 %.