Tříhodinovce cestovních vozů dominovalo duo Charouzů, doplněné o Nimče a Mückeho na Mercedesu DTM a s kolovou ztrátou dojeli za nimi Nimč a Kafferem na dalším Mercedesu, které tak opět ovládly scénu cestovních vozů. Němec Kaffer má za sebou starty s formulí F3, ale také v německém DTM.
Maděryč s dalším speciálem Audi DTM do cíle nedorazil, a tak se úspechu dočkalo trio Macháček-Charous-Daniš na Ferrari F430. Bramborová medaile trochu překvapivě zbyla na Slováka Konopku, jenž jel s méně známým Němcem Lungstrassem na stroji Porsche 911 GT3. Pátý dojel Machánek, šestý Vacík a sedmé místo obsadilo trio Lacko-Charouz-Blažek s Porsche 997 Cup. Do cíle tentokrát nedojel ani Šenkýr na BMW, ale také Bezák na Porsche a Bulhar Talkanitsa s Renauerovým Porsche GT3.
Ve sprintu do 2000ccm3 nejlépe zajel Dan Michl s novým závodním speciálem Lotus Michl 07 a hned při prvním okruhovém startu s novým vozem ukázal jeho kvality. S nevelkým odstupem 0,8s. za ním skončil vrchař Novotný a Opel Speedster si připsal další cenný skalp, do sbírky velkých úspechu. Třetí dorazil do cíle Forman z Lucent Motorsportu s Audi A4 ST. Jarní vítěz z Brna Mikoláško se Škodou Octávia vybojoval čtvrté místo a páté a šesté místo obsadili Poláci Soja a Czapka s Renaulty Clio. S Octávií se ve slabší divizi do dvou litrů představil Filip Sláděčka a cíl neviděl ani Moravec s Fábií, ani Januška s Pick-Upem.
V divizi 4 nad 2000ccm3 opět vévodil pořadí Charouz a Nimč na Mercedesech DTM. Pro třetí místo si v Mostě dojel Maděryč s Audi DTM, ten však již s 28s. odstupem. Čtvrté místo patřilo monstru jménem Sallen S7-R GT1, který pilotoval Miro Konopka a páté místo si konečně, po ohnivých scénách a různých technických poruchách vychutnal Chevrolet Corvette s Martinem Matzkem. Až za ním skončili Liedl sen. na Audi TT DTM a Daniš na Ferrari. Bezák na Porsche 911 GT3 Cup zajel velmi pěkně sedmý, čímž si trochu poopravil náladu ze sobotního nezdaru a v dalším pořadí mu dýchali na záda Šenkýr a Hajdůšek na Tatře.
V ČP Škoda Octávia Cupu si dojel pro vítězství v první jízdě Matějovský, před Janišem a Dostálem. Druhému nedělnímu závodu pak zavládl Erik Janiš, před Dostálem a Vorbou. Trochu překvapivě dojel pátý Slovák Pál, ale druhý závod značně zkomplikovala havárie Kárného, Bareše a Hájka v úvodu závodu. Matějovský, vítěz první jízdy, byl klasifikován až na 15. místě.
Závody AvD Interserie opanoval Peter Milavec s Lolou F3000 Ford Cosworth 3,5ltr a velmi smutný skončil po prvním závodě Joachim Ryschka, když při předjíždění pomalu jedoucích vozů, dost poničil svůj Ex Montoyův Indy Chevrolet G-Force, sedmisetkoňové monstrum.
Výsledky Supersport Trophy Most:
D4 vytrvalostní (3 hodiny):
- J.Charouz/A.Charouz/Nimč/Mücke – Mercedes Benz DTM
- Nimč/Kaffer – Mercedes Benz DTM
- Macháček/H.Charous/Daniš – Ferrari F430
- Konopka/Lugstrass – Porsche 911 GT3
- Machánek/Bárta – Porsche 911 GT3
- Vacík/Waszek – Ferrari 360
D4 sprint nad 2000ccm3:
- Charouz – Mercedes Benz DTM
- Nimč – Mercedes Benz DTM
- Maděryč – Audi A4 DTM
- Konopka – Sallen S7-R GT
- Matzke – Chevrolet Corvette GT3
- Liedl sen. – Audi TT DTM
D4 sprint do 2000ccm3:
- D. Michl – Lotus Michl 07
- Novotný – Opel Speedster
- Forman – Audi A4 ST
- Mikoláško – Škoda Octávia I
- P.Soja – Renault Clio RS
- Czapka – Renault Clio
ČP Škoda Octávia Cup 07
- 1. jízda: Matějovský, E.Janiš, Dostál
- 2. jízda: E.Janiš, Dostál, Vorba
AvD Interserie:
- 1. závod: Milavec, Gerstl, Savoldi
- 2. závod: Milavec, Piccone, Conrad
Nyní všichni fandové očekávají v Mostě Matador Czech Truck Prix, které ozvučí autodrom již za 14 dní a kromě kamiónů, uvidíme i sportovní prototypy a GT vozy ve Sports Car Challenge.
Text a foto: Vláďa Rožánek
