ŠKODA AUTO v roce 2019 ve svých českých výrobních závodech vytvořila výrobní rekord

Společnost ŠKODA AUTO poprvé vyrobila poprvé více než 900 000 vozů v České republice; o 2,25 % více než v předchozím roce
Investice: ŠKODA AUTO důsledně modernizuje své tři výrobní závody v České republice dle principů Průmyslu 4.0
Strategie 2025: automobilka elektrifikuje svou modelovou paletu a vyvíjí nové služby
Domácí angažovanost: ŠKODA AUTO podporuje rozvoj regionů, v nichž má své výrobní závody

S 910.000 vyrobenými vozy překonala automobilka
výsledek předchozího roku o 2,25 % (2018: 890 000 vozů).

ŠKODA AUTO v roce 2019 poprvé ve své dosavadní historii ve svých závodech v Mladé Boleslavi a v Kvasinách vyrobila více než 900 000 vozů. S celkem 910 000 vozy česká automobilka o 2,25 % překročila výsledek předchozího roku (2018: 890 000). Jen ŠKODA OCTAVIA, bestseller značky, sjela z linky v počtu 260 000 exemplářů. V roce 2020, kdy automobilka slaví 125. výročí od založení, vykročí ŠKODA AUTO do nové éry: V závodě v Mladé Boleslavi se rozjede sériová výroba prvního modelu značky ŠKODA na bázi modulární elektrifikované platformy (MEB) koncernu Volkswagen. Do roku 2025 bude společnost ŠKODA AUTO do rozvoje alternativních technologií pohonu a nových služeb mobility investovat dvě miliardy euro.

Ve svém hlavním výrobním závodě v Mladé Boleslavi vyrobila společnost ŠKODA AUTO v roce 2019 celkem zhruba 590 000 vozů. Samotný model OCTAVIA tu vznikl v 260 000 exemplářích; koncem října naběhla výroba čtvrté generace tohoto bestselleru. Dále zde sjíždí z linky modelové řady FABIA, SCALA, KAMIQ a KAROQ. Automobilka v Mladé Boleslavi kromě toho vyrobila také 570 000 motorů a 570 000 převodovek typů MQ 200 a MQ 100, 4000 baterií a více než 2 312 000 náprav. V nové lakovně, která zahájila svůj provoz v srpnu 2019, se nalakuje ročně až 168 000 karoserií – kapacita hlavního výrobního závodu tak činí celkem 812 000 vozů ročně. ŠKODA AUTO do novostavby investovala 219,6 milionů euro a vytvořila více než 650 nových pracovních míst. Jedná se o jedno z nejmodernějších a nejekologičtějších zařízení svého druhu v Evropě.

Závod v Kvasinách v uplynulých letech zažil největší modernizaci a rozšíření v celé své více než 85leté historii. ŠKODA AUTO v tomto závodě v současnosti vyrábí své velké SUV KODIAQ, kompaktní SUV KAROQ a svou vlajkovou loď SUPERB, včetně varianty SUPERB iV s plug-inhybridním pohonem. První elektrifikovaný sériový model v historii automobilky se vyrábí na stejné lince jako varianty modelu SUPERB, poháněné pouze spalovacím motorem. Do nezbytných úprav výrobních procesů automobilka investovala celkem 12 milionů euro. Výroba SUPERBU iV začala v září 2019.

Třetí výrobní závod společnosti ŠKODA AUTO v České republice se nachází ve Vrchlabí. V loňském roce závod oslavil 155. výročí svého založení v roce 1864, výrobním závodem značky ŠKODA je od roku 1946. Zprvu se zde vyráběly automobily, v roce 2012 ale automobilka v rámci rozsáhlé transformace závod na výrobu vozů přestavěla na vysoce moderní závod na výrobu komponentů. V roce 2019 zde zhruba 1000 zaměstnanců vyrobilo kolem 556 000 automatických přímo řazených převodovek typu DQ 200, které se používají v modelech značky ŠKODA i ve vozech dalších značek koncernu Volkswagen.

ŠKODA AUTO do svých českých výrobních závodů významně investovala. Dnes patří továrny v Mladé Boleslavi, Kvasinách a Vrchlabí k nejmodernějším závodům svého druhu.

ŠKODA AUTO je jedním z největších zaměstnavatelů v České republice

Značka ŠKODA je aktivní na více než 100 trzích celého světa, největším jejím trhem je Čína. Ve své domovské zemi – České republice – patří společnost ŠKODA AUTO mezi největší zaměstnavatele a její produkty představují zhruba 9 procent celkového vývozu země. Automobilka již řadu let investuje do budování infrastruktury v regionech, v nichž má své výrobní závody, a podporuje také projekty zaměřené na trvalé zlepšení kvality života v těchto oblastech. ŠKODA AUTO přitom úzce spolupracuje s partnery z oblastí politiky, samosprávy a občanské společnosti. Pro Mladou Boleslav založila automobilka v roce 2018 Nadační fond, do něhož vložila počáteční kapitál ve výši zhruba 30 milionů euro. Peníze fondu byly čerpány například na nové vybavení místní nemocnice nebo na oblíbenou službu sdílení jízdních kol Rekola.