Mitsubishi Colt s motorem 1,1 litru v testu redakce

Design vozu na mě zapůsobil nejen svou elegancí, ale i výrazným sportovním charakterem.

Interiér pětisedadlového Mitsubishi Coltu je atraktivní a komfortní. Jeho řešení je osobité a zdůrazňuje dynamiku vozu. Palubní deska s netradiční středovou konzolí je řešena podle všech ergonomických zásad: vhodně umístěné sdělovače jsou dobře čitelné a ovládače jsou umístěny v pohodlném dosahu řidiče tak, aby neodváděly nadměrně pozornost řidiče od dopravní situace.

Sedadla jsou pevná, ale pohodlná s dobrým bočním vedením. Zadní sedadla dělená v poměru 60/40 se dají podélně posouvat v rozsahu 15 cm, takže podle potřeby můžete zvolit větší prostor pro zavazadla nebo více prostoru pro cestující na zadních sedadlech. Kromě toho se dají i snadno sklopit za přední sedadla, nebo jednoduše vyjmout, takže získáte velký prostor. Sedadlo spolujezdce se dá navíc ještě sklopit, takže si lehce poradíte i s převozem dlouhých předmětů.

Testovaný Colt měl tříválcový 12ti ventilový benzinový motor 1,1 l má výkon 55 kW (75 k) při 6000 ot/min. Nejvyšší hodnotu točivého momentu 100 Nm dosahuje při 3500 ot/min. Výrobce udává zrychlení z 0 na 100 km/h za 12,9 s a maximální rychlost 165 km/hod. Motor vyžaduje vzhledem k menšímu objemu více vytáčet a rychlostní stupně doporučuji řadit při dosažení vyšších otáček. Pětistupňová manuální převodovka má rychlostní stupně vhodně odstupňované a dobře se řadí. Motor i podvozek jsou dobře odhlučněny v celém rozsahu otáček. Kombinovanou spotřebu 5,5 l/100 km uváděnou výrobcem jsem docílil o 0,3 l na 100 km nižší, tj. 5,2 l na 100 km.

Byl jsem překvapen, že Colt s poměrně vyšší výškou (150 cm) a rozvorem 250 cm má dobrou stabilitu v zatáčkách a dobře drží stopu i na silnicích s horším povrchem. Vzhledem k délce 381 cm a šířce 169 cm je zejména ve městě pohyblivý a snadno zaparkovatelný.

Testovaný Colt výbavy Inform byl opravdu bohatě vybaven: měl airbagy řidiče a spolujezdce, boční airbagy, výškově stavitelný volant, elektronický posilovač řízení, protiblokovací brzdový systém ABS, elektronický systém rozdělování brzdné síly EBD, elektricky ovládaná přední okna, poloautomatická klimatizace, elektronický imobilizér, dálkově ovládané centrální zamykání, tónovaná skla, vyhřívané zadní okno, zadní stěrač s ostřikovačem, třetí brzdové světlo atd.

Cena třídveřového Mitsubishi Coltu s motorem 1,1 l výbavy Inform s pětistupňovou manuální převodovkou je 299 900 Kč včetně DPH. Metalíza je za příplatek 10 000 Kč.

Mitsubishi Colt je možné zakoupit i s benzinovým čtyřválcem 1,3 l (70 kW), 1,5 l (80 kW) a 1,5 l turbo s mezichladičem o výkonu 110 kW (150 k) anebo s naftovým tříválcem 1,5 l s technologií common-rail (výkonu 50 nebo 70 kW). Tyto motory jsou standardně dodávány s pětistupňovou manuální převodovkou, avšak s motorem 1.3 můžete zvolit i šestistupňovou automatickou převodovku Allshift s možností manuálního řazení (za příplatek 35 000 Kč).

Colt se na českém trhu dodává ve třídveřové i pětidveřové verzi a ve třech stupních výbav v závislosti na motoru: Inform, Invite a Instyle (s motorem 1,5 turbo pouze ve třídveřové verzi pod označením CZT). Pětidveřová verze je oproti třídveřové verze o 20 000 Kč dražší.