Nový městský vůz Citroën C1 ve tří a pětidveřové verzi a také se stahovací střechou ve světové premiéře za týden na ženevském autosalonu

Nový Citroën C1 má nahradit bestseller, jehož se od uvedení do prodeje v roce 2005 prodalo více než 760 000 kusů.

Nový Citroën C1 přináší:

– více designu díky energickému tvaru a veselé čelní straně s nezbedným pohledem, kterého dosáhl díky umístění světlometů. Silný charakter vozu a radost ze života, která z něj vyzařuje, podtrhují dvoubarevné verze a barevné interiéry;

– více komfortu a každodenní pohody díky kompaktním rozměrům (jen 346 cm), mrštnosti a ovladatelnosti (poloměr otáčením 480 cm), díky nimž se všude vejde. Nabízí vysokou úroveň komfortu odpružení a vynikající jízdní stabilitu;

– více užitečných technologií usnadňujících život, díky prvkům výbavy, které se snadno ovládají, jako je například dotykový sedmipalcový displej nebo technologie Mirror Screen, díky níž je možné ovládat aplikace v chytrém telefonu přes dotykový displej. Nový Citroën C1 C1 může být také pro větší klid vybaven systémem hands-free přístupu a startování, zpětnou parkovací kamerou a asistentem pro rozjezd do svahu;

– rozpočet pod kontrolou díky nízké hmotnosti (840 kg) a benzínovým motorům poslední generace, které vůz řadí na jednu z nejlepších úrovní v segmentu z hlediska spotřeby a emisí CO2.

Exteriér

Citroën C1 je k dispozici ve tří a pětidveřové verzi a ve dvou tvarech, jako hatchback a jako vůz se stahovací střechou (C1 Airscape). Dynamický a energický styl podtrhuje plynulá linie vedoucí od čelního skla přes boční okna, dále sloupky čelního skla v černé barvě a u některých úrovní výbavy chromované lišty kolem oken. Čelní strana přebírá prvky dodávající novým modelům značky dobře rozpoznatelnou identitu. Díky světlometům rozděleným do dvou částí a jejich kulaté optice získal vůz nezbedný pohled a usměvavý ráz. Denní světla s vertikálními LED diodami dávají vozu jasný světelný podpis. Zadní stranu dynamizuje skleněná výklopná záď a světla čtvercového tvaru vyvolávající 3D efekt.

Atraktivní barvy

Veselý a jiskrný nový Citroën C1 nabízí osm „trendy“ barev karoserie, od elegantní černé Caldéra, přes šedou Gallium, šedou Carlinite, olivovou Brown, modrou Smalt Blue, červenou Scarlet, Sunrise Red až po zářivě bílou Lipizan. K dispozici jsou rovněž dvě dvoubarevné verze karoserie umožňující osobní úpravy na míru. Odstín střechy je zde jiný než odstín zbývající karoserie (střecha v olivové Brown a karoserie bílá Lipizan). Ve dvoubarevné kombinaci je nabízena i verze Airscape, u které je možnost zvolit jinou barvu plátna střechy než odstín vozu. V nabídce jsou tři plátna: Sunrise Red, Black a Grey. Pro dovršení dokonalého vzhledu moderního městského vozu ho lze doplnit ozdobnými kryty kol o rozměrech 14’’ a 15’’ a litými patnáctipalcovými koly s diamantovým výbrusem.

V interiéru čeká na posádku veselý a barevný prostor.

Čistou strukturovanou palubní desku oživují barevná tlačítka: ovladače multimédií, lišty větráků a hlavice řadicí páky. Interiér doplňují prvky na dveřních panelech ve stejném odstínu jako je odstín karoserie.

Nový Citroën C1 ve verzi Airscape se stahovací střechou

– je k dispozici u třídveřové i pětidveřové verze. Pružná plátěná stahovací střecha v délce 80 cm a šířce 76 cm se snadno používá, ovládání je elektrické.

Kompaktnost pro větší mrštnost

Nový Citroën C1, do něhož se vejdou 4 dospělé osoby, kterým nabízí dostatečný prostor vpředu i vzadu, si zachoval kompaktní rozměry (délka 346 cm / šířka 162 cm / výška 145 cm), a to ve třídveřové i pětidveřové verzi. Je to tedy víceúčelový městský vůz, jeden z nejkompaktnějších na trhu. Jeho malé rozměry mu dodávají velkou mrštnost i snadnost zaparkování, a to i díky optimálnímu poloměru otáčení 480 cm a elektrickému posilovači řízení.

Odkládací přihrádky a praktické prvky příslušenství

Nový Citroën C1 nabízí snadné řízení a příslušenství důležité pro každodenní užívání. Je to ideální partner poskytující řadu praktických důvtipných odkládacích přihrádek rozložených po celé kabině včetně držáku na kelímky s nápoji a uzavřené přihrádky před sedadlem spolujezdce, do které se vejde litrová láhev.

Nový Citroën C1 má praktický a snadno přístupný zavazadlový prostor o objemu 196 litrů a zadnímu platu, které se po otevření zasune. Po sklopení zadních sedadel činí objem zavazadlového prostoru 750 litrů.

Nabízí také mimo jiné automatickou klimatizaci, vyhřívaná sedadla a ve třídveřové verzi uložení nastavení předních sedadel do paměti.

Spojení komfortu a jízdní stability

Oproti předchozí generaci je jeho zadní náprava o 4 kg lehčí, je opatřen novými pružinami závěsu, novými tlumiči a novým příčným stabilizátorem velkého průměru. Poskytuje vynikající úroveň komfortu odpružení a vynikající jízdní stabilitu. Nový elektrický posilovač řízení v sobě navíc spojuje pohodlí a přesnost. Je pružný, příjemný a přesný, a to ve městě i na silnici, a plně přispívá k radosti z řízení. K té napomáhají také nové pneumatiky menších rozměrů (14 a 15 palců) s velmi nízkým valivým odporem, které zajišťují dobrou úroveň brzdění a nižší spotřebu paliva.

Užitečné technologie

Nový Citroën C1 nabízí intuitivní technologie, které se snadno ovládají. Může být vybaven dotykovým sedmipalcovým displejem, pomocí kterého lze ovládat všechny funkce spojené s médii (rádio, telefon, video, palubní počítač). Nový Citroën C1 nabízí také lepší připojení díky funkci Mirror Screen. Tato technologie umožňuje zobrazit obsah chytrého telefonu na sedmipalcovém dotykovém tabletu a ovládat ho odtud. Stačí si ověřit kompatibilitu chytrého telefonu, instalovat do něj aplikaci umožňující výměnu dat a připojit ho k USB portu vozidla. Díky dotykovému sedmipalcovému tabletu je pak možné zcela jednoduše využívat funkce chytrého telefonu: navigaci, telefonování, adresář, hudbu, Web Radio…i další užitečné aplikace, které jsou kompatibilní s řízením.

Technologie pro snadné používání

Pro usnadnění manévrování, jako je parkování v úzkých prostorech, je tak vůz vybaven zpětnou parkovací kamerou, jejíž záběry se promítají na dotykový sedmipalcový displej. Nový Citroën C1 je také vybaven systémem hands-free přístupu a startování. Tato funkce umožňuje vůz otevřít a spustit motor a přitom si ponechat elektronický klíč v kapse, systém, který se už používá u vozů vyššího segmentu. Mezi další užitečné technologie patří asistent pro rozjezd do svahu (Hill Assist), který je součástí sériové výbavy. Ten se může ve městě ukázat jako nezbytný, například při výjezdu ze suterénních parkovišť. Tato funkce udrží automaticky vůz zabrzděný po dobu 2 vteřin a umožní tak klidné rozjíždění do svahů se sklonem větším než 3 %.

Cena vozu a nízké provozní náklady

Nový Citroën C1 nabízí úsporný provoz, jeho pořizovací cena je dostupná a provozní náklady nízké. Hmotnost pouhých 840 kg, pneumatiky s velmi nízkým valivým odporem a úsporné motory poslední generace zajišťují nízkou spotřebu a nízké náklady na údržbu.

Nový Citroën C1 má v nabídce dva benzínové motory poslední generace.

Díky motoru 1.0 e-VTi 68 Airdream s pětistupňovou převodovkou, který je spojený s technologií Stop & Start a specifickým paketem Aéro, se Citroën C1 řadí mezi vozy s nejnižší spotřebou a emisemi CO2. Motor je nabízen rovněž s pilotovanou převodovkou: ETG (Efficient Tronic Gearbox). Tato pětistupňová převodovka je vybavena funkcí pojezdu a optimálního mapování pedálu umožňující lepší dávkovatelnost pro hladké rozjíždění a příjemnější řízení.

Nový Citroën C1 je vybaven také novým motorem 1.2 VTi 82 řady PureTech. Tento benzínový tříválcový motor se vyrábí ve Francii, má objem 1,2 l s výkonem 82 k, s točivým momentem 118 Nm a zrychlením z 0 na 100 km/hod za 11 vteřin. Používá inovativní, výkonné a úsporné technologie: spotřeba činí 4,3 l/100 km a emise 99 g CO2/km, při zachování mrštnosti a pohodlného řízení.