Nový Lexus RX300 s řadou technických novinek na náš trh

Tiskovou konferenci zahájil president dovozní organizace značky Lexus Toyoty Motor Czech pan Hitoshi Ikoma. Vyčerpávající informace o Lexusu RX300 podali vedoucí pracovníci této organizace, kteří odpověděli na řadu dotazů novinářů.

Z řady technických pokrokových novinek tohoto vozu uvádím alespoň ty nejdůležitější.

Třístupňový systém akustického řízení sání (ACIS)

Uvedený inovovaný systém mění délku sacího potrubí v závislosti na zatížení motoru a rychlosti. Tento systém zlepšuje průběh točivého momentu v širokém rozsahu otáček a podporuje hladší chod motoru.

Systém pohonu všech kol s plynulým rozdělením točivého momentu

Nový systém pohonu všech kol je oproti dřívějšímu podstatně inovován: je lehčí, jednodušší a spolehlivější.

Protikluzový systém

Nový systém je účinnější než předešlý, který obsahoval mezinápravový diferenciál s omezeným prokluzem. Nový systém zajišťuje plynulé a okamžité rozdělení točivého momentu na každé kolo.

Systém aktivní kontroly hladin hluku a vibrací

Byl zavedený Lexusem již v roce 1998. Významně snižuje hlučnost a vibrace motoru.

Systém vzduchového pérování

Zlepšuje významně jízdní komfort – pohodlí i dynamické chování vozu. Samočinně nastavuje výšku vozidla nezávisle na počtu cestujících a nákladu. Mění výšku vozidla v závislosti na rychlosti vozidla, umožňuje měnit výšku vozidla podle požadavku řidiče volbou ze třech stupňů a snižuje výšku vozidla při nastupování a vystupování cestujících.

Systém samočinného ovládání světlometů

Automaticky rozsvěcí světlomety podle úrovně okolního osvětlení, zvláště výhodné při projíždění tunelů.

Nové airbagy s vyšší účinností

Mimořádně velký boční airbag spolu se stropním airbagem podstatně zmenšuje následky zranění. Ke standardnímu vybavení patří i kolenní airbag, který uvádí Lexus jako první vůz ve třídě SUV na světě. Významně zvyšuje bezpečnost řidiče!

Adaptivní systém předních světlometů (AFS)

Zabezpečuje při zatáčení vozidla osvětlení silnice kam míří zatáčka. Mimoto přední účinné xenonové světlomety mají systém samočinného nastavování podle zatížení vozidla.

Inteligentní systém vstupního osvětlení

Obsahuje šest zdrojů světla, které se samočinně rozsvěcují a zhasínají podle činností řidiče.

Brzdové světlo typu LED

Světelné diody se rozsvěcí 10 x rychleji, čímž mohou zabránit účinněji případné srážce a mimoto spotřebují méně energie.

Pomocný parkovací monitor

Je zejména účinný při couvání – podstatně ho usnadňuje a zvyšuje bezpečnost.

Audiosystém Mark Levinson

Obsahuje mimo jiné kazetový přehrávač s omezováním šumu, měnič šesti CD vestavěný v přístrojové desce, textové funkce u CD, samočinné nastavování úrovně zvuku a 24bitový digitální signální procesor.

Samočinná převodovka s několika módy

Pětistupňová samočinná převodovka může být řazena i manuálně podle volby řidiče.

Systém řízení klimatizace

Podle mnoha čidel a informací automaticky elektronická řídící jednotka řídí množství proudícího vzduchu, rychlost ventilátorů atd.

Elektrický pohon zadního výklopného víka

Po stisknutí tlačítka samočinně otevírá anebo zavírá víko zavazadlového prostoru.

Povrchová úprava skel předních dveří

Skla mají speciální povrch odpuzující vodu a významně tak zvyšují viditelnost při silném dešti.

Šestiválcový motor Lexusu objemu 3,0 litru s 24 ventily má výkon 150 kW při 5 600 ot/min, maximální točivý moment 283 Nm dosahuje při 4 500 ot/min. Nejvyšší rychlost udává výrobce 200 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h za 9 sekund a kombinovanou spotřebu 12,2 l/100 km.

Dlouhý je Lexus 474 cm, široký 185 cm a vysoký 168 cm. Rozvor je 272 cm a pohotovostní hmotnost vozu 1865 kg.

Nový Lexus RX300 má bohatou luxusní výbavu již v nejnižším stupni výbavy. Volit pak můžete celkem z jedenácti stupňů výbavy s cenou od 1 660 600 Kč do 2240 000 Kč.

Nový Lexus RX300 je významným konkurentem Mercedesu ML, BMW X5, VW Touaregu, Audi Allroad a Volva XC 90.

Po zapůjčení vozu dovozcem k redakčnímu testu vám podáme podrobnou informaci o jeho jízdních a provozních vlastnostech a našich dojmech.