Mimořádný zájem o BMW řady 7 v prvním pololetí 2002

Mimořádný zájem o BMW řady 7 v celém rozsahu potvrdil hodnocení architektů o vybavení a designu této luxusní limuzíny z minulého roku, kdy byla tato luxusní limuzína uvedena na náš český trh.

Nové BMW řady 7 přináší na trh řadu revolučních technických a technologických řešení v oblasti automobilového vývoje. Odborníci se proto shodují, že se celkové sladění techniky, designu a uživatelského komfortu v tomto supermoderním voze již začíná blížit architektuře.

 „Bylo by skvělé, kdyby mohl architekt navrhovat stejným postupem jako návrháři tohoto BMW – použít technologii budoucnosti na produktu pro dnešek. Tento vůz je, podle mého názoru, jediná sériově vyráběná studie budoucnosti. Tento model je absolutní špičkou v tom, jak prezentovat hodnotu lidského života – uspokojit nejvyšší myslitelné nároky z hlediska estetického, technického, praktického,“ říká architekt Jakub Cigler z projekční kanceláře CMC architects.

 Design nové sedmičky BMW je velkým krokem do budoucnosti – v tomto ohledu není srovnatelná s žádným jiným modelem novější historie firmy BMW. Jasná, spojitá a srovnatelná linie se táhne od přední části vozidla, přes jeho bok a ve svém důsledku do sebe zahrnuje i celou záď. Zdůrazňuje eleganci nové Sedmičky a vyzařuje spolehlivost, optimismus a klid.

 Velká kola působí na jedné straně dojmeme síly a pohyblivosti, na druhé straně zdůrazňují stabilitu vozidla a jeho přilnavost k vozovce. Linie střechy téměř odpovídá úpravám kupé a její vzletné tvarování, typické pro vozy BMW, harmonicky přechází do zavazadlového prostoru. Kabina řidiče opět nasazená způsobem typickým pro úpravy kupé zesiluje sportovní linii této luxusní limuzíny. Xenonové reflektory, “oči“ dynamického obličeje nové limuzíny, byly vytvarovány zcela nově. Přední reflektory se nyní elegantně táhnou až k boční linii. To vše je ještě zdůrazněno směrovkami, které procházejí nad „očima“, jako jemné zvýraznění víček. Vnějšímu dojmu odpovídá logicky i interiér. Design a ergonomie udělali perspektivní krok: člověk se již nemusí vypořádat s pracovištěm, ale naopak – Sedmička se přizpůsobí jeho potřebám, díky novému konceptu ovládáni iDrive.

 Všechny jízdní funkce jsou umístěny v okolí volantu, často používané základní komfortní funkce lze navolit na přístrojové desce pomocí konvenčních obslužných prvků. Důležité, ale méně časté komfortní a komunikační funkce, jsou integrovány do Control Center – nové koncepce obsluhy a zobrazení, jejímž hlavním cílem je snaha o maximální jednoduchost a přímočarost. Díky konceptu iDrive mohli designéři využít zcela nových možností vytvoření komfortního a velkorysého prostředí pro cestující. Přístrojová deska je řešena zcela nově a obrací se stejnou měrou na řidiče i spolujezdce. Obslužné prvky jsou redukovány na minimum. Celkově tak vzniká velmi útulné a esteticky příjemné prostředí jak pro řidiče tak spolujezdce.

  Architekt Jakub Cigler, který se v současné době podílí zejména na několika miliardovém projektu technologického parku „The Park“ pro největší americkou pojišťovací společnost AIG na pražském Chodově, vidí i další spojení mezi moderní architekturou a tvorbou nových vozů: „Projekt se v systému spolupráce odborníků z mnoha oborů podobá vzniku nového BMW. Pro tvorbu nových staveb stejně tak používáme nejnovější technologie,“ uvedl.

 Stejně tak materiály a barvy použité v interiéru nové Sedmičky zdůrazňují mimořádné, progresivní řešení. Jsou použity velkorysé dřevěné plochy, které zdůrazňují architekturu interiéru a zajímavé detaily. Dezénování přístrojové desky a dveří je diskrétní a jemné. Zvlášť exponovaná místa – např. řadič či tlačítka šestistupňové automatické převodovky Steptronic – jsou potažena kovem. Všechny plastové prvky mají jemný strukturovaný nátěr, ostatní prvky a všechna obslužná zařízení pro spouštění oken, nastavení sedadel a větrací mřížky jsou zdůrazněny metalizovaným nátěrem. Materiál pro čalounění střechy podtrhuje elegantní atmosféru s jemným hedvábným vzhledem. Mikrosamet na podlaze tvoří elegantní uzavřený povrch. Zavazadlový prostor byl obložen novým, jakostním mikrovláknem. Vnitřní vybavení může být na přání zákazníka provedeno jak z velmi jakostní tkaniny, tak v různých variantách kůže.

„Tento model BMW mi opět potvrdil, že je neustále možné vývoj posunovat dopředu – v tom je pro mne, jako pro architekta obrovskou inspirací. Vidět pokaždé obvyklé věci nově a neobvykle – vydávat se na novou neprozkoumanou cestu – to je obrovská výzva tohoto vozu. Nové BMW je absolutní špičkou v tom jak prezentovat hodnotu lidského života – uspokojit nejvyšší myslitelné nároky z hlediska estetického, technického a praktického,“ uvedl Cigler.

Kromě projektu „The Park“ na pražském Chodově, který vzniká v rozsahu 150.000 m2 ve spolupráci CMC architects, britských inženýrů firmy ARUP a holandských zahradních architektů, kde nalezne své sídlo řada mezinárodních IT společností, jako je například americká IBM, nyní Jakub Cigler spolupracuje v mezinárodním týmu na projektu revitalizace Holešovického pivovaru a jeho proměny na multifunkční centrum. Kancelář CMC architects již v Holešovicích dokončila administrativní budovu Jankovcova 23.