Autoshow Berlín se představuje

Až do neděle 5.listopadu probíhá v Berlíně velká automobilová výstava, na níž řada výrobců presentuje své nejnovější modely roku 2001 hned po světové premiéře v Paříži.

V lednu příštího roku rozšíří Daihatsu svůj program o minivan Daihatsu YRV1.3, který při délce 3,77 m nabízí maximální pohodlí pěti cestujícím. Dostatek prostoru má na svědomí jednak výška vozu (1,55 m), jednak rozdílná výška sedáků vpředu i vzadu. Vyvýšená zadní sedadla lze nejen individuálně nastavit a sklopit, ale také posouvat v podélném směru až o 15 cm. Ještě víc než užitná hodnota přesvědčuje sportovní výraz. Přední kola, případně všechna čtyři, pohání zážehový čtyřválec 1.3 známý z modelů Terios a Sirion. Se čtyřventilovou technikou a variabilním časováním ventilů DVVT dosahuje výkonu 64 kW (87 k) při 6000 min-1 a točivého momentu 120 N.m. S manuální pětistupňovou převodovkou může

890 kg těžký automobil jet rychlostí 175 km/h a zrychlit „na stovku“ za 11,2 s. Na přání si může řidič objednat čtyřstupňový „automat“ s manuální funkcí „steershift“ na volantu. Bezpečnostní výbava zahrnuje mj. dva čelní a boční airbagy a také dva samostatné hlavové airbagy, které se objevují v této třídě vozů poprvé.

Na stánku Ford poutal pozornost kromě nového modelu Mondeo také Ford Transit Nugget, obytný automobil umožňující pohodlnou turistiku pěti osobám. Prototyp, jehož výroba se rozeběhne na jaře, bude určen především pro německý, rakouský a švýcarský trh. Na výběr budou dvě střešní modifikace. Model s vysokou střechou nabízí střešní lůžko pro dvě osoby a dvě okénka pro lepší větrání. Druhá verze má šikmo vyklápěcí střechu se složenou vodotěsnou „celtovinou“. Nechybějí pohodlná rozklápěcí sedadla, kompletně vybavená kuchyň, řada odkládacích schránek. Škoda jen, že se nenašlo místo pro sprchu, dnes běžný doplněk obytných automobilů.

Ještě před Pařížským autosalonem jsme představili nový Mini Cooper jako samostatnou značku koncernu BMW Group. Pochopitelně, že i v Berlíně se tento malý automobil těšil značné pozornosti návštěvníků. Protože jsme tehdy neměli k dispozic žádné snímky pohonné jednotky, ani interiéru, tak se dnes k této „nesmrtelné legendě“ ještě vracíme. Pod přední kapotou se ukrývá zážehový čtyřválec 1.6 se

čtyřventilovou technikou. Důležité přístroje velice nevšedního designu poskytují přesné a rychlé údaje o otáčkách, rychlosti, stavu paliva i teploty chladicí kapaliny. Kulatý otáčkoměr v zorném poli řidiče se upravuje v souladu s nastavením sloupku řízení, aby na něj řidič stále dobře viděl.

Nový Fiat Dobló ze segmentu MPV představuje praktické, jednoduché a nekonvenční vozidlo pro všední den i volný čas. Bude nabízen jako osobní automobil nebo užitkový pod označením Cargo Basic. Na výběr jsou dva zážehové a dva vznětové čtyřválce s výkonem od 46 kW (63 k) u verze 1.2 až po 76 kW (102 k) u 1.6. Pro své kompaktní rozměry snese srovnání s klasickým vanem. Dvoukřídlé zadní dveře a boční posuvné (vlevo na přání) zvyšují možnosti použití, což ještě umocňuje 26 karosářských variant s 3,4 nebo 5 dveřmi. Zavazadlový prostor o základním objemu 750 l lze zvětšit až na 3000 litrů. Skříňová verze Cargo uveze až 625 kg nákladu, se zvýšenou střechou pak dokonce 805 kg. Fiat Dobló je odpovědí na francouzské modely Renault Kangoo a Citroen Berlingo.