Nová BMW Alpina B3 BiTurbo: hravá šelma s ostrými drápy

Nová generace modelu B3 nabízí více výkonu než předchůdce, neobyčejné jízdní vlastnosti a je jak reprezentativní tak i vysoce sportovní.

BMW Alpina B3 BiTurbo

– se v nové generaci představuje v provedení sedan i Touring. Standardně jsou tradičně poháněná zadní kola. Obě varianty přitom mohou být na přání vybaveny propracovaným systémem pohonu všech kol xDrive.

K tomu slouží zážehový řadový šestiválec o objemu tři litry a výkonu 301 kW, který dává při 5500 až 6250 ot./min. Maximálního točivého momentu 600 Nm motor dosahuje při pouhých 3000 ot./min. Neskutečných 550 Nm je ale k dispozici v širokém spektru otáček mezi 2200 a 5200 ot./min. Pohonná jednotka se však nechá dráždit až k sedmitisícové hranici, přitom vytváří maximální plnicí tlak 1,2 bar.

Motor s přímým vstřikováním a proměnným zdvihem ventilů Valvetronic dostal speciální klikovou skříň z hliníkového odlitku s přírubami pro dvojici turbodmychadel, vysoce odolný klikový hřídel z kované oceli a specifické zapalovací svíčky Alpina NGK. Spolupracuje s osmistupňovou převodovkou ZF, schopnou samočinného i manuálního řazení tlačítky Switch-Tronic na zadní straně volantu. Převodovka nabízí i volbu sportovního režim řazení.

To vše pak znamená výkony hodné šelmy v útoku. BMW Alpina B3 BiTurbo akceleruje z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy (4 sekundy s pohonem všech kol). To je o 12% lepší výsledek než předváděl předchůdce. Pouhých 14 sekund stačí vozu k raketovému startu z klidu na 200 km/h a ručička rychloměru ochotně šplhá až k maximu, které představuje 305 km/h. V kontrastu s těmito hodnotami je spotřeba pouhých 7,6 litru Naturalu 98 na 100 km.

Podvozek

– s adaptivním sportovním zavěšením kol (elektronicky nastavitelné tlumiče a sportovní pružiny). Nechybí systém Drive Performance Control pracující v režimech

Eco Pro
Comfort
Sport
Sport+

Temperament vozu pak krotí výkonný brzdový systém s 370 mm kotouči na předních kolech a 345 mm kotouči vzadu. Modře lakované hliníkové třmeny s nápisem Alpina jsou vpředu čtyř- a vzadu dvoupístkové, a vyvíjejí tlak na vysoce výkonné brzdové destičky schopné odvádět skvělou práci i při skutečně sportovním jízdním stylu.

Cena nového modelu

– začíná na 1 712 000 Kč a k majitelům se stejně jako BMW Alpina XD3 BiTurbo vypraví už v tomto čtvrtletí letošního roku. Automobilový výrobce Alpina, produkující vozy BMW Alpina, je na českém trhu výhradně zastoupen společností Invelt. Celosvětová produkce značky, která se těší nejlepší pověsti exkluzivního výrobce velmi kvalitních technicky mimořádně vyspělých vozů, čítá kolem 1000 kusů ročně.

Technická data

Motor, převodovka, kola a pneumatiky

Typ zážehový	dvakrát přeplňovaný řadový šestiválec
Objem	2979 cm3
Maximální výkon	301 kW při 5500-6250 ot./min.
Maximální točivý moment	600 Nm při 3000-4000 ot./min.
Emisní třída	Euro 6
Převodovka osmistupňová	samočinná ZF s man.řazením Switch-Tronic
Kola a pneumatiky
Pneumatiky	Michelin Pilot Super Sport
vpředu (ráfek)	245/30 ZR20 90Y XL (8×20“)
vzadu (ráfek)	265/30 ZR20 94Y XL (9×20“)

Provozní vlastnosti

	Sedan	Touring
Zrychlení 0-100 km/h	4,2 s (4,0)	4,3 s (4,1)
Zrychlení 0-200 km/h	14,0 s	14,2 s
Maximální rychlost	305 km/h	302 km/h
Spotřeba město	10,2 l/100 km (10,6)	10,4 l/100 km (10,8)
Spotřeba mimo město	6,1 l/100 km (6,3)	6,2 l/100 km (6,4)
Spotřeba kombinovaná	7,6 l/100 km (7,9)	7,7 l/100 km (8,0)
CO2	177 g/km (183)	179 g/km (186)

Rozměry a hmotnosti

	Sedan	Touring
Délka	4628 mm	4628 mm
Šířka	1811 mm	1811 mm
Výška	1409 mm	1410 mm
Rozvor	2810 mm	2810 mm
Rozchod kol vpředu	1539 mm (1538)	1539 mm (1538)
Rozchod kol vzadu	1556 mm	1556 mm
Objem zavazadelníku	480 l	495-1500 l
Objem palivové nádrže	60 l	60 l
Prázdná hmotnost	1610 kg (1680)	1675 kg (1745)
Maximální hmotnost	2160 kg (2200)	2225 mm (2295)
Přípustné zatížení	550 kg (540)	550 kg