„Pro naše zákazníky i členy našeho týmu je to skvělá zpráva,“ uvedl Didier Leroy, prezident a CEO TME. „Rád bych poděkoval našim dodavatelům za vysoké nasazení při řešení problémů s dodávkou dílů v důsledku zemětřesení, ale i našim zákazníkům za jejich trpělivost a pochopení,“ doplnil.
„Přestože tato katastrofa měla na japonské hospodářství i provoz automobilky Toyota významný dopad, jsme odhodláni všechny potíže překonat,“ uvedl Leroy. „V Evropě nabízíme vynikající produkty a poptávka na trhu je silná – máme v úmyslu co nejdříve vše dohonit a naše prodeje oproti loňskému roku ještě navýšit,“ dodal. „Domnívám se, že usilovná snaha o zvýšení prodejů, zisku a podílu na trhu je tou nejlepší cestou jak pomoci Japonsku k zotavení po katastrofických událostech.“
Zájemci o vozy Toyota se mohou těšit na návrat k běžným dodacím lhůtám, které se týkají vozů vyráběných v Evropě i Japonsku. Je to možné díky zmiňovanému dřívějšímu návratu na běžnou úroveň výroby oproti původnímu očekávání, o kterém Toyota Motor Corporation informovala již minulý týden.
Na 100% produkci se od 1. června 2011 dostávají výrobní závody:
- Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK, vyrábí modely Avensis, Auris a Auris HSD v Burnastonu, hrabství Derbyshire, resp. motory v Deeside, hrabství Flintshire),
- Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT, vyrábí modely Auris a Verso)
- Toyota Motor Industries Poland (TMIP, výroba motorů).
- Toyota Motor Manufacturing France (TMMF, vyrábí model Yaris) již oznámila návrat na běžnou úroveň od 16. května 2011
TME dočasně upravila objemy výroby pro konec letošního dubna a začátek května.
Toyota Motor Europe v roce 2010 prodala na evropských trzích celkem 808.311 vozů značky Toyota a Lexus.
V roce 2011 má Toyota Motor Europe v plánu objem prodeje dále navýšit.
KLÍČOVÉ CENTRUM
VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER
Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů
Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.
SEAT – španělský temperament s německou technologií
/hqdefault.jpg">
