Nová třetí generace modelu Nissan Cube zatím v omezeném počtu i na našem trhu

Nissan Cube již na první pohled se liší svou asymetrickou karosérií od současných tradičních vozů. Cube však nenabízí jen výjimečnost, ale i řadu racionálních argumentů pro koupi.

Exteriér

Cube 2009 navazuje na genetický odkaz svých předchůdců. Má ale vylepšenou stabilitu a lepší jízdní dynamiku. Rozvor je vzhledem k celkové délce poměrně dlouhý (rozvor 2 530 mm, celková délka 3 980 mm) a kola jsou umístěna co nejvíce do rohů, což umožňuje mimořádně efektivní využití prostoru.

Charakteristický vzhled podporují široké světlomety a zpracování mřížky, kompaktní, ale „bytelné“ proporce karoserie, krátký zadní převis i zadní pásová světla. A-sloupky jsou vysunuty co nejvíce ven a jsou poměrně vzpřímené, což řidiči umožňuje širší rozhled dopředu. Asymetrická boční/zadní okénka poskytují lepší výhled v úhlopříčném směru při přejíždění mezi jízdními pruhy a při podélném parkování. Dveře otevírající se do stran umožňují pohodlné nastupování i když je vozidlo zaparkováno těsně u překážky.

Interiér

Překvapivě prostorný a variabilní interiér nabízí komfortní prostor pro pět osob. Spojuje styl „obývacího pokoje“ s pohodlným a ergonomickým místem pro řidiče. Posuvné zadní sedadlo lze nastavit do tří poloh a je umístěno výše než přední sedadla, což zvyšuje pohodlí a poskytuje lepší výhled pro cestující vzadu.

Výrazným prvkem je palubní deska s asymetrickými světlemodrými a bílými přístroji, které jsou přehledné a snadno čitelné. V celkové koncepci interiéru jde o to, přizpůsobit se maximálně potřebám uživatelů, skýtá proto množství úložných prostor, regálů, držáků, věšáků apod., nechává i značný prostor pro personalizaci a samozřejmostí je vysoký standard výbavy. 

Většina interiérových prvků je jasně inspirována přírodou a působí přívětivým a uklidňujícím dojmem.  Interiér těží také z velkého střešního okna, ke kterému je možno zvolit stínidlo ve stylu šodži (klasická japonská stínidla z rýžového papíru).

Motorizace

V Evropě se Cube nabízí s dvojicí motorů:  1,5litrová vznětová jednotka s částicovým filtrem nabízí výkon 106 koní a je k dispozici se šestirychlostní manuální převodovkou. 1,6litrový zážehový motor dosahuje výkonu 110 koní a je nabízen s pětirychlostní manuální převodovkou nebo s převodovkou CVT.

Chytrá jednoduchost

 „Nissan Cube, který je svébytný, zábavný a přizpůsobivý a má mysl pro ‚chytrou jednoduchost‘. Navazuje na individualitu a nemotoristický styl svých předchůdců,“ uvedl Pierre Loing, vice prezident pro produktové plánování Nissan Europe. „Věříme, že se v Evropě najde dostatek zákazníků, kteří si Cube oblíbí pro jeho praktičnost a osobitost.“

Cube bude přitahovat zákazníky, kteří rádi zdůrazňují svoji individualitu. Cube nepředstavuje módní výkřik, ale spíše vyjadřuje určitý životní postoj.