37. Cork International Rallye se jela 28. až 30. září

Tak využil tým Citroën Sport přestávky v programu mistrovství světa v rallye a podobně jako v červnu zvolil za svůj hlavní stan městečko Sligo, které bude základnou týmu i během Irské rallye v rámci programu mistrovství světa.

Až na shakedown si tak posádky Citroënu mohly také vyzkoušet asfaltové povrchy, které je čekají v programu WRC v následující dvojici soutěží – v Katalánsku a na Korsice.

Sébastien Loeb hodnotil rallye pozitivně. „Tento víkend nám dal vynikající příležitost testovat spolu s našimi inženýry a techniky a připravit se tak na listopad. Rychlostní zkoušky svým charakterem odpovídaly tratím, jaké očekáváme v listopadu na severu Irska. Cork rallye byla příležitostí k vylepšení některých dílčích komponentů, pracovali jsme na nastavení vozu, ale rovněž jsme implementovali některé novinky a myšlenky.“

Stájový kolega Dani Sordo startoval na irském území poprvé, Loeb tu vyhrál už červnovou Donegal rallye. Sordo uvedl: „Od začátku jsem start na Cork rallye považoval za prospěšný a to se potvrdilo. Rychlostní zkoušky byly rychlé, což bylo dáno rovnými, ale hrbolatými úseky. To dělá soutěž zajímavou. Často jsme s vozem skákali i tam, kde jsme to vůbec nečekali. Jsme rádi, že máme o tak cennou zkušenost víc.“

Nejrychlejší časy:

• 1. etapa RZ 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 a 8: Sébastien Loeb (Citroën C4).
• 2. etapa RZ 9, 10, 11 a 12: S. Loeb. RZ 13: S. Loeb a Dani Sordo (Citroën Xsara). RZ 14: Mikko Hirvonen (Ford Focus).

Nejlepší časy celkem:

• S. Loeb 13, D. Sordo 1, M. Hirvonen 1.

Vedení v soutěži:

• RZ 1 až RZ 14: S. Loeb.

37. Cork Rally – konečné pořadí:

• 1. S. Loeb/D. Elena (Citroën C4) 2:02:9,5 hod.
• 2. D. Sordo/M. Martí (Citroën Xsara) +2:21,5 min.
• 3. M. Higgins/R. Kennedy (Subaru Impreza) +4:59,8
• 4. E. Donnelly/P. Kiely (Subaru Impreza) +5:43,2
• 5. M. Hirvonen/J. Lehtinen (Ford Focus) +7:29,0

37. Cork International Rallye se stala výbornou zkušenou pro jezdce Citroenu.