Zimní pneumatiky řidičům v krizových situacích nepomůžou

V České republice již téměř měsíc panuje jarní počasí, což by mělo být automatickým signálem pro řidiče, aby své vozy přezuli zpět na letní pneumatiky.

Průzkum provedený výrobcem pneumatik Dunlop v loňském roce

– však odhalil, že takto racionálně se chová pouze 55 % řidičů. Ostatní buď přezouvají své pneumatiky nepravidelně, nebo vůbec.

Používání letních pneumatik není na rozdíl od pneumatik zimních stanoveno zákonem, a tudíž závisí pouze na rozhodnutí řidičů. Z tohoto důvodu je stále možné na silnicích potkávat početnou skupinu řidičů, kteří jezdí na zimních pneumatikách po celý rok. Tito řidiči si však neuvědomují, že zimní a letní pneumatiky se neliší pouze názvem, nýbrž také svým dezénem a směsí, z níž jsou vyrobeny.

Jízda na zimních pneumatikách během teplejší části roku způsobuje:

  • prodloužení brzdné dráhy
  • horší ovládání na mokru
  • rychlejší opotřebovávání
  • větší spotřebu pohonných hmot

Při testech bylo prokázáno, že při brzdění ze 100 km/h při teplotě 20 °C je rozdíl v brzdné dráze na letních a zimních pneumatikách celých 6 metrů. To mimo jiné znamená, že na místě, kde automobil na letních pneumatikách již zcela zastaví, jede vůz na pneumatikách zimních stále ještě rychlostí 37 km/h, což může mít v krizové situaci fatální následky.

Lenka Majková, marketingová specialistka ze společnosti Goodyear Dunlop zdůrazňuje:

„Lidé bohužel stále nepochopili, že i takové produkty, jako jsou pneumatiky, procházejí neustálým vývojem. Letní pneumatiky jsou speciálně vyvíjeny tak, aby poskytovaly co nejlepší výkonnostní parametry v teplotách od 7 °C výše, čemuž je přizpůsoben nejen dezén pneumatiky, ale také její směs. To samé však platí i pro zimní pneumatiky a teploty pod 7 °C. Domníváme se, že informovanost o této problematice je mezi širokou veřejností stále nedostatečná. Jelikož bezpečnost na silnicích patří mezi naše dlouhodobé priority, považujeme za povinnost seznámit řidiče s těmito skutečnostmi.“

Jednou z aktivit, kterou společnost Goodyear Dunlop upozorňovala na nevýhody používání zimních pneumatik v létě, byla například loňská kampaň Nebuď sněhulák, která se snažila zábavně-informační formou poukázat na absurditu používání zimního vybavení v letním období. Během její realizace se při kontrole na českých parkovištích ukázalo, že někteří řidiči dokonce používají na jedné nápravě zimní pneumatiky a na druhé letní pneumatiky, což má samozřejmě velmi negativní dopad na jízdní vlastnosti vozidla.

Dunlop

Dunlop je jedním z předních světových výrobců výkonných a vysoce výkonných pneumatik s impozantní historií plnou úspěchů v motoristickém sportu. Značné zkušenosti ze závodů vedou značku Dunlop k zavádění inovativních technologií také do pneumatik určených pro běžný provoz. Se zaměřením na potěšení z jízdy, pneumatiky Dunlop nabízí všem motoristům nejnovější technologie, včetně technologie RunOnFlat, použité v pneumatikách, jimiž jsou vybaveny vozy ověnčené cenami, jako jsou Mini, BMW 1, BMW 5/6, BMW X5/X6 a další.

Mnohé z předních světových automobilek standardně opatřují své vozy pneumatikami Dunlop. Řadí se mezi ně Alfa Romeo, AMG, Audi, Bentley, BMW, Jaguar, Lexus, Mercedes-Benz, Volkswagen a Porsche.

Více informací naleznete na stránkách www.dunlop.cz.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...