Zhruba 74 % Evropanů letos pojede na svou dovolenou autem, což je více než dvojnásobek těch, kteří zvolí dopravu letadlem.

Rozsáhlý průzkum provedený společností Goodyear Dunlop však ukazuje, že řidiči řádnou přípravu svých automobilů na dalekou cestu stále zanedbávají.

Průzkum bezpečnosti silničního provozu, provedený v rámci kampaně Goodyear Dunlop „Vyjeďte připraveni, dojeďte bezpečně“, oslovil 5.600 motoristů v patnácti zemích po celé Evropě. Hlavním tématem byly otázky spojené s nároky a zátěží řidičů při řízení v letních měsících.

V Evropě je okolo 250 milionů registrovaných vozidel

– a více než 50 % motoristů plánuje na dovolené ujet více než 1.000 km. Jeden ze čtyř pak dokonce hodlá urazit víc než 2.000 km. To znamená, že řidiči letos v létě dohromady urazí několik bilionů kilometrů a způsobí na silnici větší provoz než kdykoli předtím.

Letošními třemi nejoblíbenějšími prázdninovými destinacemi jsou Itálie (18 %), Francie (17 %) a Chorvatsko (17 %). O něco méně lidí si vybírá Španělsko (12 %), Bulharsko (10 %) a Německo (10 %). Evropští řidiči často říkají, že letos stráví letní dovolenou ve své zemi. Nejvíce upřednostňují pobyty ve své zemi Francouzi, Bulhaři a Italové. Němci, Rakušané a Rumuni pak naopak preferují cesty do zahraničí.

Ať už však řidiči jezdí doma nebo za hranicemi, stále zapomínají provést jednoduché kroky k minimalizaci nebezpečí a zátěže své velké letní výpravy.

Každý třetí dotazovaný často řídí déle než pět hodin bez přestávky, i přesto, že se doporučuje, aby řidič odpočíval alespoň každé dvě hodiny. Únava řidiče je totiž významným faktorem nehodovosti na silnicích. Jeden ze tří motoristů navíc připouští, že před zahájením dlouhé cesty nekontrolují tlak v pneumatice či hladinu oleje v motoru, čímž zvyšují pravděpodobnost problému s vozem. Jeden ze tří si také nebyl jist, jak ve vozidle během cesty uložit těžké předměty.

Ve snaze snížit nebezpečí letního „stěhování národů“ vypracoval Goodyear Dunlop, na základě důkladné analýzy dat z průzkumu, nejdůležitější letní bezpečností tipy:

  • Připravte sami sebe – Ujistěte se, že máte dostatek tekutin, jste odpočatí a že na cestu máte dostatek času
  • Zkontrolujte stav vašeho auta – Než vyrazíte na cestu, postarejte se o provedení základní údržby
  • Připravte se na cestu – Ujistěte se, že znáte trasu a pravidla provozu po celé délce cesty
  • Ujistěte se, že je auto správně naložené – postarejte se, aby byli pasažéři v bezpečí a zavazadla uložena bezpečně
  • Zkontrolujte pneumatiky – Ujistěte se, že běhoun má dostatečnou hloubku a pneumatiky správný tlak

„Zasloužená letní dovolená by měla začínat i končit uvolněnou a bezpečnou cestou. S trochou přípravy je snadné potenciální rizikové faktory eliminovat a postarat se, aby byla cesta na silnici bezpečná, zábavná a příjemná,“ říká Jens Völmicke, ředitel korporátní komunikace Goodyear Dunlop pro Evropu.

Během nastávajícího letního období představí Goodyear Dunlop další výsledky průzkumu.

Metodika průzkumu:

  • Studie byla provedena společností APCO Insight pro společnost „Goodyear Dunlop Europe” za účelem lepšího pochopení jízdního chování oprávněných řidičů během letní dovolené, jejich povědomí o bezpečnosti na silnici, jejich názorů a praxi.
  • Průzkumu se zúčastnilo celkem 5.622 evropských řidičů v Rakousku (350), Belgii (378), Bulharsku (378), České republice (378), Francii (378), Německu (378), Itálii (378), Polsku (378), Rumunsku (378), Rusku (378), Slovensku (378), Slovinsku (378), Španělsku (378), Švýcarsku (354) a Spojeném království (377).
  • Sběr dat v terénu probíhal od 12. do 31. května 2011.
  • Pohovory probíhaly online v místním jazyce každé země. Byly stanoveny národ reprezentující kvóty dle pohlaví a věku.
  • Respondenti museli být držiteli platného řidičského průkazu, starší než 18 let a aktivní řidiči.

Goodyear

Goodyear je jedním z největších světových výrobců pneumatik. Společnost zaměstnává přibližně 70 000 pracovníků a své výrobky vyrábí ve více než 60 závodech ve 26 zemích světa.

Novinky společnosti Goodyear již více než sto let nasazují laťku pro celý automobilový průmysl. Goodyear je průkopníkem inovační bezpečnostní technologie známé jako RunOnFlat, jež řidiči umožňuje pokračovat v jízdě i po defektu pneumatiky. Goodyear je v této oblasti světovou špičkou: pneumatiky s touto technologií najdeme na různých vozech BMW, cenami ověnčeném Mini, vysoce výkonných vozech Mercedes-Benz a u dalších značek. V roce 2007 Goodyear dodal přes 2,5 milionu pneumatik RunOnFlat.

Více informací naleznete na adrese www.goodyearpneu.cz.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...